![]() |
#76 | |
Новичок
Обо мне
![]() Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#77 |
Новичок
Обо мне
![]() Регистрация: 27.10.2008
Адрес: Estonia, Narva
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Всем привет! И у меня двигатель трясёт. Движок м50б20.
Заменены свечи, фильтры, масло, бензонасос б/у, летом форсунки почистил(елси конечно меня в мастерской не накололи, я же не видел как они и что делали), недавно ремень с помпой водяной поменял, так как вал забило и думал что от него вибрация идёт =) Не знаю когда это началось потому что с прямотоком пару месяцев катался, а там и так всю машину колбасило от него =) А щас простой глушак воткнул, и вот тут то всё и всплыло =) Диагностика ничего не показала. Мои наблюдения: Обороты кажется занижены, где то 620 об/мин., хотя РХХ в порядке, лямбда и расходомер воздуха тоже в порядке, так как расход более менее нормальный, хотя в городе как танк жрёт, но это я так от светофора до светофора летаю =) . Во впускном вроде дырок не нашёл. Кстати, у меня оборван провод массы от капота к кузову, а в моторном отсеке в районе подвески виден ещё один провод массы, так у него изоляция посыпалась =( Может действительно в эл.цепи какая то загвоздка может быть.... А ещё кстати педаль сцепления тоже трясёт, но при езде..... ПыСЫ Походу моя Бэха в Опель раньше времени превратиться хочет =)))
__________________
BMW 320i e36 Coupe 11.1992 |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Be@st
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
Такая же проблема на холостых движку колбасило просто жутко раз в 5-10 сек когда скакали обороты с 1100-500, на скорости машина вообще не тянула особенно в гору. Началось после перегрева. В итоге чистил дроссель, форсунки, заменил свечи, (термостат чтобы больше не грелась). Откатался неделю и бац сутра прихожу начинаю заводить, а она схватывает и глохнет- больше не заводилась.
|
![]() |
![]() |
#79 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 5,558
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 90 ![]() |
а вот у меня потряхивать двигатель вроде стало меньше, промывка форсунок, а может привык и уже не замечаю ;)
__________________
e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Оказывается я не один такой
![]() ![]() ![]()
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в. 225\40R18 (продана) ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел) |
![]() |
![]() |
![]() |
#81 | |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Цитата:
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в. 225\40R18 (продана) ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,223
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях
Вес репутации: 134 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ivan Kuban - вот и у меня вроде все гуд, а колбасит , как пропуски в зажигании.. короче заказал на экзисте свечи и провода .... поменяю отпишусь... может и отсечка гребаная пропадет с 4х ...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Свечи тоже заказывал на Экзисте. Неделю как стоят - ноль эмоций
![]() ![]() ![]() PS Кстати при разгоне и на скорости выше 100 из под капота издается такой звук, как будто какойто подшипник развалился, такой рокочущий или как описать, даже не знаю ![]() ![]()
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в. 225\40R18 (продана) ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел) |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Deleted_user
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
импульсный датчик смотрите и датчик колен вала ... если есть осцилограф то им лучше всего . ошибок они могут и не давать пока не откажут полностью
|
![]() |
![]() |
#85 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,223
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях
Вес репутации: 134 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
на что эти датчики могут влиять, какие симптомы их кончины в будущем ??? как узнать что они работают не точно ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Рубяты всем привет ! Не помню писал в этой теме или нет, но всё же ! У меня всё что было описано выше - колбасня жор и т.д и т.п.... Неделю назад поменял датчик положения коленвала, калбасня почти пропала, она есть :!: но :arrow: мало заметная а вот жор остался 19 - 20 в городе ща жду чтоб колбасня проявилась и поеду к диагносту тестить датчик положения коленвала !!! Меняйте ДПКВ хуже не будет ! :roll: ААА ! И ещё машинка с утра с полпина заводится ... Раньше хуже было.....
__________________
Ваз 2109 89г. - прёт ...ука e36 320i - владею e30 M3 - мечта |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |
Deleted_user
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Проверить можно осцилографом . |
|
![]() |
![]() |
#88 | ||
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
__________________
Всем респект и УВАЖУХА => 318i 1991 M40 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Deleted_user
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
DEH4UK
потому что прежде чем что то менять надо диагностику делать . и не приблудой за 100 баксов которая только ошибки может читать а многокональным осцилографом проверять все датчики . мерить разряжение во впускном коллекторе давление топлива . смотреть на предмет убитости подшипников все навесное .. Не ровную работу на хх очень большое количество всяких факторов может вызвать .. а вы тут пишите колбасит и все ... нужно как минимум зать 1 расход бензина 2 расход масла 3 как заводится 4 посторонии шумы при запуске и работе 5 мерилась ли компрессия ( насколько различается по цилиндрам если мерилась ) .... и тд |
![]() |
![]() |
#90 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 27.02.2007
Адрес: Краснодар
Автомобиль: М50В25 94г.
Сообщений: 697
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 44 ![]() |
А у меня вот колбасня почти пропала, как промыл КХХ, и шланг картерных газов поменял. Осталось просто легкая вибрация по кузову и то не всегда. Но вот неделю назад, решил сменить 92 на 95, так ради интереса, мож че с бензином в стране случилось и он лучше стал
![]() Так вот, двигло стал работать ЗАМЕТНО тише, но вибрация изменила свой характер. Терь вибрирует не кузов, а движок. Ощущение, что его подтряхивает из стороны в сторону. :shock: А вообще, ИМХО тряска это совокупная проблема, заменой одного лишь датчика или шланга проблему не устранить.
__________________
Законектся к BMW ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#91 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,900
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 55 ![]() |
__________________
BMW MOTUL в л\с. |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 137 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
о прикольно -завтра попробую, но боюсь м50 жестче работает, я даже где-то видел распечатку заводскую-ну типа какие болячки у 325 м50б25 без ваноса :D
__________________
8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Цитата:
2 масло не ест вообще З Запуск нормальный 4 работа равномерная 5 к сожалению на мерял (не могу найти компрессометр (кстати подоедт обычный или надо гибкий) 6 Бензин 95 редко 98 PS осцилогарафа нет ![]()
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в. 225\40R18 (продана) ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Deleted_user
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
Ivan Kuban
таки мерить компрессию нужно я гибким мерил на 52м моторе. без осцилографа можно ... взять датчик колен вала , расред вала и клпан хх у когото поставить и посмотреть что будет . так жо полезно прикупить манометр и померить разряжение во впускном коллекторе , и давление топлива |
![]() |
![]() |
#95 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Vladimir_ZH, в воскресенье займусь решением. Привезут осцилограф, плюс попробую все-таки купить гибкий компресометр. Да и монометр приобрету.
Как померять разряжение во впускном?
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в. 225\40R18 (продана) ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел) |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Deleted_user
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
Ivan Kuban
как вариант вместо усилителя тормозов его воткнуть . |
![]() |
![]() |
#97 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,223
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях
Вес репутации: 134 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
[quote="Троешник"]А у меня вот колбасня почти пропала, как промыл КХХ, и шланг картерных газов поменял.
каким образом ты его промывал ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Vladimir_ZH, а подскажи что и как мерять осцилографом поподробней. А то я совсем не рублю, а человек который будет проверять вопросы задает что мерять,что надо увидеть :D
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в. 225\40R18 (продана) ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел) |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Deleted_user
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
Ivan Kuban
сигнал при запуске и на холостых от датчиков распредвала и колен вала |
![]() |
![]() |
#100 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 27.02.2007
Адрес: Краснодар
Автомобиль: М50В25 94г.
Сообщений: 697
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 44 ![]() |
SELENGER
Снял и промыл. А вот чем не знаю, мастер мыл. Но пахло бензином. Я думаю бензином можно, он хорошо растворяет налет. А потом водичкой бензин смыть и высушить.
__________________
Законектся к BMW ![]() |
![]() |
![]() |