E 36 M73 - Страница 4

PSIX · 15.04.2008, 22:33

Да пока ничего . Конструируем переходник .
Правда очень вяло . Будем ускоряться ...

tsjuvak · 15.04.2008, 23:06

Что же так слабенько-то :?
Порадуй нас Фанов хоть фотками добротными...качественными тобишь...как там мотор-то сидит....как вообще это дело смотрится

Мозга ориг. оставишь? Кондей на авто есть? будешь его тоже подсоединять? какие мысли в этом плане 8)

VOHA · 19.04.2008, 16:31

+1 хотца фоток подробных

ну и может какая инфа есть новенькая

DRU · 21.04.2008, 20:41

Респект конечно Вам ребята за такие труды, но машина ваша сильно потеряет в управляемости, ибо развесовка решает очень многое!!! Хотя по старту с места и по прямой, конечно - зачет!!! Удачи в построении, хотя на мой взгляд я не зря турбирую свой М54 2,5л!!! :wink:

PSIX · 25.04.2008, 01:41

Цитата:

Сообщение от DRU

Респект конечно Вам ребята за такие труды, но машина ваша сильно потеряет в управляемости, ибо развесовка решает очень многое!!! Хотя по старту с места и по прямой, конечно - зачет!!! Удачи в построении, хотя на мой взгляд я не зря турбирую свой М54 2,5л!!! :wink:

M73 тяжелее М50 на 30-40 кг , кондей нах , подвеску настроим .
Конечно потери в упр. будут , но постараемся свести их минимуму .
Пока ничего нового , чуть кузовок подшаманили , с краской определились... А работы ещё до х.. .

VOHA · 12.05.2008, 20:00

какие новости?

GT_36 | AHTOXA · 12.05.2008, 20:06

Без мошного радиатора никуда, ИМХО

PSIX · 15.05.2008, 01:33

Цитата:

Сообщение от GT_36 | AHTOXA

Без мошного радиатора никуда, ИМХО

Спасибо...

VOHA · 15.05.2008, 16:38

GT_36 | AHTOXA

главное, чтоб кузов от Мки был (пошЫрше, да подлиньше))))))))))
а радиатора надо 2 как минимум :lol: :lol: :lol:

PSIX

какие новости?

PSIX · 16.05.2008, 00:58

Цитата:

Сообщение от VOHA

GT_36 | AHTOXA

главное, чтоб кузов от Мки был (пошЫрше, да подлиньше))))))))))
а радиатора надо 2 как минимум :lol: :lol: :lol:

Не , три :D

PSIX

какие новости?

После выходных надеюсь будут ...

PSIX · 18.05.2008, 02:22

Немного потрудились ...

Wheels · 19.05.2008, 12:24

А почему равнодлинный коллектор решили не варить?

PSIX · 19.05.2008, 13:10

Цитата:

Сообщение от Wheels

А почему равнодлинный коллектор решили не варить?

Да лень , места же навалом ...

tsjuvak · 19.05.2008, 14:44

чёткА :wink:

коробочка ужО стоит...как там переходничёк-то? нормально сидит?

кста по поводу мозгов авто так и ответил....

а кард.вал терь из чего буш лепить? коробка встала как "родная" ? :shock: в смысле кулиса встанет родная туда без переделок?

PSIX · 20.05.2008, 01:43

Кардан пока родной .
Короба встала нормаль .

casus · 20.05.2008, 04:22

пока не все собрано не забудь поставить по лябда зонду на каждое плечо (можно автоваз) примерно 50см от ДВС и заранее приобрети двухканальный эмулятор катализатора(SChip) иначе двигло нормально работать не будет... проводка -понты, самое сложное EWS(иммобилайзер) состыковать c ECU ДВС...
...вопрос мучает мож кто знает как это чудо в гибдд регистрировать :?:

PSIX · 20.05.2008, 12:10

и заранее приобрети двухканальный эмулятор катализатора(SChip) иначе двигло нормально работать не будет...

:?: :?: :?:

Ты хоть сам понял , что написал ?

karaya · 20.05.2008, 15:55

Безлямбдовая прошивка решит эту проблему..

PSIX · 21.05.2008, 02:05

Пока Вы тут умничаете , пару фоток из жизни ...

Wheels · 21.05.2008, 20:06

Длинну волны правильно расчиталь для пламягасителей?

PSIX · 22.05.2008, 00:31

Цитата:

Сообщение от Wheels

Длинну волны правильно расчиталь для пламягасителей?

Канешна ...

ЗЫ . Тебя в Ф-1 конструктором глушителей не звали ... ?

ЗЫЫ . Пока строим по месту , будет работать , сделаем как надо .

22.05.2008, 15:22

PSIX
Зачетно

)) остновная часть работы выполнена . Можно тя поздравить

Миха · 22.05.2008, 15:24

Молоток! Сразу ставь wheelly-bar, чтобы на дыбы не вставала :D

B. A.R. · 22.05.2008, 18:35

Цитата:

Сообщение от casus

пока не все собрано не забудь поставить по лябда зонду на каждое плечо (можно автоваз) примерно 50см от ДВС и заранее приобрети двухканальный эмулятор катализатора(SChip) иначе двигло нормально работать не будет... проводка -понты, самое сложное EWS(иммобилайзер) состыковать c ECU ДВС...

Цитата:

Сообщение от karaya

Безлямбдовая прошивка решит эту проблему

Цитата:

Сообщение от Wheels

Длинну волны правильно расчиталь для пламягасителей

во первых огромный респект автору, во вторых сложилось мнение что во всем форуме знающих людей раз два и обчелся,
но почему то все умнечеют.

casus · 22.05.2008, 18:58

лябда зонды до катализатора нужны для точной регулировки соотношения воздух топливо 14.6:1, без них никак не обойтись, а после катализатора для проверки работоспособности этого катализатора, без которых двигатель не будет развивать мощность установленную заводом. В Вашем случае полагаю катализаторов не будет и бюджетным вариантом будет установка эмулятора катализатора.

я не умничаю а помогаю чем могу

19.04.2008, 16:31	#78
VOHA Профи Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Питер/Центр Автомобиль: Е36 М3 кабрио Сообщений: 2,569 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 64	+1 хотца фоток подробных ну и может какая инфа есть новенькая __________________ 36 кабр 3,0 Honda CBR900RR "интеллигентная циничная скотина" (с) Кошка

12.05.2008, 20:00	#81
VOHA Профи Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Питер/Центр Автомобиль: Е36 М3 кабрио Сообщений: 2,569 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 64	какие новости? __________________ 36 кабр 3,0 Honda CBR900RR "интеллигентная циничная скотина" (с) Кошка

12.05.2008, 20:06	#82
GT_36 \| AHTOXA Постоялец Обо мне Регистрация: 11.05.2008 Адрес: city Сообщений: 90 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Без мошного радиатора никуда, ИМХО __________________

15.05.2008, 16:38	#84
VOHA Профи Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Питер/Центр Автомобиль: Е36 М3 кабрио Сообщений: 2,569 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 64	GT_36 \| AHTOXA главное, чтоб кузов от Мки был (пошЫрше, да подлиньше)))))))))) а радиатора надо 2 как минимум :lol: :lol: :lol: PSIX какие новости? __________________ 36 кабр 3,0 Honda CBR900RR "интеллигентная циничная скотина" (с) Кошка

19.05.2008, 12:24	#87
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	А почему равнодлинный коллектор решили не варить? __________________ www.turbo-garage.pro

15.04.2008, 22:33	#76
PSIX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2007 Адрес: Оттуда Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да пока ничего . Конструируем переходник . Правда очень вяло . Будем ускоряться ...

15.04.2008, 23:06	#77
tsjuvak Новичок Обо мне Регистрация: 03.07.2006 Адрес: Таллинн Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Что же так слабенько-то :? Порадуй нас Фанов хоть фотками добротными...качественными тобишь...как там мотор-то сидит....как вообще это дело смотрится Мозга ориг. оставишь? Кондей на авто есть? будешь его тоже подсоединять? какие мысли в этом плане 8)

21.04.2008, 20:41	#79
DRU Профи Обо мне Регистрация: 18.05.2004 Адрес: Москва, ЮЗАО Автомобиль: BMW 325ci E46 турбокупэ, 2001г.в. Сообщений: 1,589 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 59	Респект конечно Вам ребята за такие труды, но машина ваша сильно потеряет в управляемости, ибо развесовка решает очень многое!!! Хотя по старту с места и по прямой, конечно - зачет!!! Удачи в построении, хотя на мой взгляд я не зря турбирую свой М54 2,5л!!! :wink:

18.05.2008, 02:22	#86
PSIX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2007 Адрес: Оттуда Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Немного потрудились ...

19.05.2008, 14:44	#89
tsjuvak Новичок Обо мне Регистрация: 03.07.2006 Адрес: Таллинн Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	чёткА :wink: коробочка ужО стоит...как там переходничёк-то? нормально сидит? кста по поводу мозгов авто так и ответил.... а кард.вал терь из чего буш лепить? коробка встала как "родная" ? :shock: в смысле кулиса встанет родная туда без переделок?

20.05.2008, 01:43	#90
PSIX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2007 Адрес: Оттуда Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кардан пока родной . Короба встала нормаль .

20.05.2008, 04:22	#91
casus Постоялец Обо мне Регистрация: 20.05.2008 Адрес: Новый Уренгой Автомобиль: 318(S54), 91г Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	пока не все собрано не забудь поставить по лябда зонду на каждое плечо (можно автоваз) примерно 50см от ДВС и заранее приобрети двухканальный эмулятор катализатора(SChip) иначе двигло нормально работать не будет... проводка -понты, самое сложное EWS(иммобилайзер) состыковать c ECU ДВС... ...вопрос мучает мож кто знает как это чудо в гибдд регистрировать :?:

20.05.2008, 12:10	#92
PSIX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2007 Адрес: Оттуда Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	и заранее приобрети двухканальный эмулятор катализатора(SChip) иначе двигло нормально работать не будет... :?: :?: :?: Ты хоть сам понял , что написал ?

20.05.2008, 15:55	#93
karaya Монстр Обо мне Регистрация: 14.09.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,020 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 47	Безлямбдовая прошивка решит эту проблему.. __________________ E36 Coupe 325A - 92 синий - продана, E36 Coupe 325A - 93 зеленый - продана, E31 850CI МКПП Вишня. E31 850CI АКПП Белая.

21.05.2008, 02:05	#94
PSIX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2007 Адрес: Оттуда Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Пока Вы тут умничаете , пару фоток из жизни ...

Sponsored Links

21.05.2008, 20:06	#95
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Длинну волны правильно расчиталь для пламягасителей? __________________ www.turbo-garage.pro

22.05.2008, 15:22	#97
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	PSIX Зачетно )) остновная часть работы выполнена . Можно тя поздравить

22.05.2008, 15:24	#98
Миха Ветеран Обо мне Регистрация: 07.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 4,422 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 82	Молоток! Сразу ставь wheelly-bar, чтобы на дыбы не вставала :D __________________ Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело..

22.05.2008, 18:58	#100
casus Постоялец Обо мне Регистрация: 20.05.2008 Адрес: Новый Уренгой Автомобиль: 318(S54), 91г Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	лябда зонды до катализатора нужны для точной регулировки соотношения воздух топливо 14.6:1, без них никак не обойтись, а после катализатора для проверки работоспособности этого катализатора, без которых двигатель не будет развивать мощность установленную заводом. В Вашем случае полагаю катализаторов не будет и бюджетным вариантом будет установка эмулятора катализатора. я не умничаю а помогаю чем могу __________________ Синий БЭХ тоже автомобиль Что-то шумит в салоне после 310 км/ч