Подтряхивает двигатель - Страница 5

Pozzitive · 17.07.2009, 11:07

кто-нибудь победил проблему ?

drvasile · 23.03.2010, 16:32

к стати, насколько критично присутствие бумажных прокладок под катушками
у меня их нет, в книге - надо ставить, мотористы говорят не обязательно

меня тоже подтряхивает

drvasile · 24.03.2010, 11:56

выскажите-сь про бумагу, сижу разобранный, искать прокладки?

bmwmotorsport · 24.03.2010, 13:30

на е34 было такое подергивание на хоостых вылечилось заменой всех катушек + свечи, но стоило это мероприятие как ж/б мост

wilderness · 27.03.2010, 22:10

У меня 52 мотор 2 литровый.
Запуск без проблем. Первую минуту обороты 1000 и всё ровненько. затем падение оборотов до около 650 и тут начинается: мотор колбасит ( ручка кпп дёргается , открытая дверь ходит по 1,5 см вверх-вниз) утробное урчание , из выхлопухи вонь бензина. Мотор работает пару минут в таком режиме и плавно улучшается. Как только стрелка температуры трогается с места - всё проходит. В машине тишина , из выхлопухи характерный запах сгоревшего 95 бензина ,никаких потряхиваний .
Даже на потряхивающем моторе ( если безумно торопишся) можно нормально ехать- как только обороты больше 1000 - не трясёт
Диагностика - все в норме
свечи - ставились 2 разных новых комплекта ( оригоинал и бош)
Лямбды - новые
катушки - ставились с такогоже идиально работающего - не помогло
бензин Шелл, Несте, Кириши - 95 - без разницы
мастера разводят руками
ХЕЛП!!!!

next-320I · 29.03.2011, 22:50

Такая же беда!!!! Незнаю че делать... Помогите

Pix · 30.03.2011, 03:46

wilderness, тоже имеется такая проблема, только она усиливается с холодами, а летом всё ок. Смирился.

Pioner19 · 30.03.2011, 07:12

клапан вентиляции картерных газов - легко проверяется!
при работающем двигателе откручиваеш крышку с маслозаливной горловины и:
если ничего не происходит то неисправен( или где то через прокладку сосет)
если двигатель стал о колбасить и обороты прыгают то клапан исправен

penek1978 · 30.03.2011, 14:05

Цитата:

Сообщение от Pioner19

клапан вентиляции картерных газов - легко проверяется!
при работающем двигателе откручиваеш крышку с маслозаливной горловины и:
если ничего не происходит то неисправен( или где то через прокладку сосет)
если двигатель стал о колбасить и обороты прыгают то клапан исправен

позволю усомниться в этом способе проверки КВКГ. У себя поменял на новый оригинал (+ трубку тоже) + прокладки (кроме под всем впуском) новые и шланги тоже, колечки под форсунки новые. При проверке методом распрыскивания карбклинера на стыки все ОК. На холодную так и происходит как ты описал, а вот на горячую обороты даже чуть (+ 50 -100 об/мин) повышаются при открытии маслозаливной горловины. Мысли есть по этому поводу? Двигатель м43 316 1995г.

nikolay.mac123 · 08.06.2011, 22:59

Парни смотрите шланг который отводит отработанные газы на гермитичность ! у меня было дело в нем просто дырка и поэтому не устойчиво работал на ХХ щас поменял и стало четко работать двигло почти не трясет!

Шмат · 09.06.2011, 23:59

Цитата:

Сообщение от nikolay.mac123

смотрите шланг который отводит отработанные газы на гермитичность

это который с крышки головки блока цилиндров?

nikolay.mac123 · 10.06.2011, 14:37

да да он.. у меня два раза уже рвался и отходил ) щас поставил просто садовый хороший шланг затянул хомутами и все отлично

17.07.2009, 11:07	#101
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	кто-нибудь победил проблему ? __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

23.03.2010, 16:32	#102
drvasile Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.11.2008 Адрес: Кишинёв Сообщений: 158 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	к стати, насколько критично присутствие бумажных прокладок под катушками у меня их нет, в книге - надо ставить, мотористы говорят не обязательно меня тоже подтряхивает __________________ m54b22, 2005 скучаю по e30 coupe скучаю по е36 touring живу с е46 touring

24.03.2010, 11:56	#103
drvasile Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.11.2008 Адрес: Кишинёв Сообщений: 158 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	выскажите-сь про бумагу, сижу разобранный, искать прокладки? __________________ m54b22, 2005 скучаю по e30 coupe скучаю по е36 touring живу с е46 touring

24.03.2010, 13:30	#104
bmwmotorsport Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	на е34 было такое подергивание на хоостых вылечилось заменой всех катушек + свечи, но стоило это мероприятие как ж/б мост __________________ Никому не мешаю мыслить иначе Николай Карамзин (с)

27.03.2010, 22:10	#105
wilderness Местный Обо мне Регистрация: 06.03.2010 Адрес: СПб,Всеволожск Автомобиль: F32 -420d XDrive Сообщений: 759 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 39	У меня 52 мотор 2 литровый. Запуск без проблем. Первую минуту обороты 1000 и всё ровненько. затем падение оборотов до около 650 и тут начинается: мотор колбасит ( ручка кпп дёргается , открытая дверь ходит по 1,5 см вверх-вниз) утробное урчание , из выхлопухи вонь бензина. Мотор работает пару минут в таком режиме и плавно улучшается. Как только стрелка температуры трогается с места - всё проходит. В машине тишина , из выхлопухи характерный запах сгоревшего 95 бензина ,никаких потряхиваний . Даже на потряхивающем моторе ( если безумно торопишся) можно нормально ехать- как только обороты больше 1000 - не трясёт Диагностика - все в норме свечи - ставились 2 разных новых комплекта ( оригоинал и бош) Лямбды - новые катушки - ставились с такогоже идиально работающего - не помогло бензин Шелл, Несте, Кириши - 95 - без разницы мастера разводят руками ХЕЛП!!!! __________________ " Это ЖЖЖЖЖ - не спроста!!!!" (Пух)

29.03.2011, 22:50	#106
next-320I Новичок Обо мне Регистрация: 21.02.2010 Адрес: 74ru Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Такая же беда!!!! Незнаю че делать... Помогите __________________ не могу спокойно ездить...

30.03.2011, 03:46	#107
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 43	wilderness, тоже имеется такая проблема, только она усиливается с холодами, а летом всё ок. Смирился. __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

30.03.2011, 07:12	#108
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 41	клапан вентиляции картерных газов - легко проверяется! при работающем двигателе откручиваеш крышку с маслозаливной горловины и: если ничего не происходит то неисправен( или где то через прокладку сосет) если двигатель стал о колбасить и обороты прыгают то клапан исправен

08.06.2011, 22:59	#110
nikolay.mac123 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW 320 Coupe Сообщений: 241 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Парни смотрите шланг который отводит отработанные газы на гермитичность ! у меня было дело в нем просто дырка и поэтому не устойчиво работал на ХХ щас поменял и стало четко работать двигло почти не трясет! __________________ BMW 320 Coupe ShowCar

10.06.2011, 14:37	#112
nikolay.mac123 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW 320 Coupe Сообщений: 241 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	да да он.. у меня два раза уже рвался и отходил ) щас поставил просто садовый хороший шланг затянул хомутами и все отлично __________________ BMW 320 Coupe ShowCar

Sponsored Links