Коррозия металла. Непримиримая война.

[HASHIRIYA]

Vovasik, не пробовал Варик неплохой, если они дружат

[LLIyxep]

Сообщение от HASHIRIYA

С растворителем можно поэкспериментировать, бензин безбожно вонюч Я пробовал растворитель 646 - не алё. Надо что-то летучее и не столь вонючее, сделанное из нефти. Что там у нас из легчайших фракций перегонки есть? Эфиры какие-нибудь. Есть спецы по нефтепродуктам?

можно гексан попробовать, супер вещь, я ей и руки отмываю и в качестве быстрого старта использую, так же обезжириваю им. Правда где продается он не знаю, отец работает в лаборатории, и у них с советских времен запасы этого гексана сотни литров, хотя за лет 10 я думаю литров 50 я уже перевел )))

[Andres]

Какой же я красавчик что обработал весь кузов тектилем от и до...спасибо Ден что лишний раз подтвердил так сказать правильность моего выбора)

[HASHIRIYA]

Андрюх, спешу тебя огорчить - тектил высыхает и трескается Через пару лет надо обработку повторять. Или замесить его на несохнущем материале, как сделал я





Со всей ответственностью заявляю - растстоп унылое гумно!

Вечером поцарапаю пластины. Посмотрим...

[LEX_A70]

HASHIRIYA, Предлагаю свой машин на экспериментный прокач))) через год глянем
А такую жижу -"Динитрон" не юзал? на первый вкус-вроде ничего))

[Andres]

HASHIRIYA, я еще для уверенности по днищу антигравием 3М прошелся, года через 2 вскрою, гляну как дела, если чего повторю процесс)

Интересный эксперимент Кстати как мне кажется очень дорогой и очень эффективный материал - олово, пару мест зафигачил им, жаль фото материал не делал(

[HASHIRIYA]

Сообщение от LEX_A70

HASHIRIYA, Предлагаю свой машин на экспериментный прокач

Нинада. У самого полно рыдванов для экспериментов
Динитрол не пробовал

Andres, не так давно продал хонду. Там задняя арка была залужена оловом. От дыр это не спасло Не понятно почему, ведь должна включиться электрихимическая коррозия. Вот что нашёл на просторах

краска и олово предохраняют от коррозии до тех пор, пока защитный слой цел. Появление в нем трещин и царапин способствует проникновению влаги и воздуха к поверхности железа, и процесс коррозии возобновляется, причем в случае оловянного покрытия он даже ускоряется, поскольку олово служит катодом в электрохимическом процессе

С цинком всё наоборот. Он выступает в роли анода и, при наличии окислителя, корродирует именно он, а не железо

[Andres]

HASHIRIYA, Цинк ясное дело что гарант благодаря своим хим свойствам. Жаль что наши кузова не оцинкованы, как к примеру тот аппарат что тогда нас выручил, ни намека на ржавчину Олово я на пару мест залил где пришлось дополнительно поварить, ради эксперимента так сказать, глянем как получится в итоге.

В любом случае мои думки ведут к тому что каждые 2 года нужно проводить профилактику и обработку наших кузовов.

[HASHIRIYA]

Что-то только вспомнил про цап-царап. Пошкрябал и сделал очередной пыш-пыш


Наблюдаем

[aleks]

а пуш сало?

[HASHIRIYA]

Лёх, у тебя весьма своеобразная манера письма Попробую понять ход твоей мысли. На фотках выше слева направо - мовиль, раст стоп, смесь тектила и пушсала. Угадал?

[aleks]

ну теперь понял расположение

[Chrome]

не стал всё читать Ден сорри.

молоток)
мы тоже варили своё "бырло" так называли
смесь битумной мастики, керосина и чего то еще. по моему тоже пуш сала

желание было достичь твердо-гибкой субстанции при засыхании.

Добавлено через 13 минут
из того, что я тогда для себя, в ходе наших опытов точно понял - что "пыш-пыш" - это результат на полгода-год
вмазывание рукой "бырла" кистью маховой -дает эффект куда лучший чем покрытие механическое.
мы достигли тогда на верстке на ножке результата покрытия - ни твердого ни мягкого при засыхании.
использовались БКМ 100- или 200 или и тот и другой.
наряду с ними использовались дорогие супер мега темы типа Динитрола и иже с ним.
вывод - пофик
против нашего пуш сала - все #####.
но сало само по себе тоже #####
поэтому сочетание сала с засыхающей мастикой искали.

[HASHIRIYA]

Кир, это антикоры для скрытых полостей. Тут нужна способность не высыхать и содержать в составе ингибиторы коррозии. Вот мне и пришла в голову мысль смешать пушсало и тектил А для наружки самое лучшее средство найдено давно - механическая обработка, цинкарь, механическая обработка, кислотный грунт, акриловый грунт, эмаль, пластичное покрытие (герметик, антигравий и т.д.)

[HASHIRIYA]

Попали в мои руки на днях идеальные на мой взгляд пороги. Спасибо за них Игорю Борисову. За всё время ковырялова с 36-ми я таких не видел.

Это внутренняя часть наружного порога. Он весь такой. Есть пара малюсеньких пятнышек в районе переднего поддомкратника, да и то я не уверен, что это не пыль из-под болгарки. Слегка прифигел от состояния. Но начал ковырять куски пола, что приехали вместе с порогами и всё встало на свои места
Поперечина, к которой прикручивается передний стул. Ничего не предвещает беды (на рыжиков не смотрим, это зацвела пыль)

Начал счищать поперечину, а там печаль

Спросите, к чему я всё это понаписал? Да к тому, что есть у нас товарищи, которые кричат, что владеют просто идеальным идеалом в плане кузова. Отвечу - нет таких!

п.с. пластины всё мариную

[HASHIRIYA]

Пластины.



Сверху вниз - мовиль, раст стоп и коктейль. На раст стопе в углах появилась рыхлая ржа

[Vityok]

Сообщение от HASHIRIYA

На раст стопе в углах появилась рыхлая ржа

Задумался...

[Valek]

мовиль гуд

[Kenny]

HASHIRIYA, Ден, ещё раз уточни какой раст стоп?

[Eskobarov]

Очень актуальная статья Ден. Я стою на пороге обработки кузова и статья как нельзя к стати. Респект и уважуха тебе !!!

Добавлено через 3 минуты
А пороги после контакта об землю гнить начинают. Тк в точечную сварку очень плохо затекал грунт. Свою когда пилил много таких мест металл-металл нашел

[Kenny]

HASHIRIYA, Ден, и ещё можешь пластинку с раст стопом помыть водой вытереть насухо и опять раст стоп нанести и больше не совать её в воду, а только прыскать? ну т.е. продолжать тест. интересно остановиться ли процесс или хотя бы замедлится.
ЗЫ как только ты её в таз с водой положил раст стоп в том тазу и остался, если он для наружки был...

ЗЫЫ ещё раз скажу что я не спец в этом вопросе, но есть дядька который проверил раст стоп уже давно, более 8лет назад начал свой тест, и его результат резко от твоего отличается по поводу раст стопа... Вот и терзают меня смутные сомнения.

Ден, за эксперимент в любом случае тебе большое уважение и спасибо!!!

[HASHIRIYA]

Сообщение от Kenny

HASHIRIYA, Ден, ещё раз уточни какой раст стоп?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kenny

ЗЫ как только ты её в таз с водой положил раст стоп в том тазу и остался, если он для наружки был...

Вань, грош-цена такому антикору, что водой смывается. Да и есть он на пластине, это видно. Сейчас фоток запилю...

[Kenny]

Сообщение от HASHIRIYA

Добавлено через 1 минуту

Вань, грош-цена такому антикору, что водой смывается. Да и есть он на пластине, это видно. Сейчас фоток запилю...

Надо было тебе на тесты дать баночку раст стопа для полостей, не в аерозоли... А может подделка?

Добавлено через 8 минут
"Все скрытые полости, включая скрытые полости на днище, следует обрабатывать препаратом РАСТ СТОП А для скрытых полостей.
Препарат РАСТ СТОП В для днища предназначен исключительно для поверхностей внешней экспозиции." Взято с сайта Оффтоп

http://ruststop.ru/sdelay_sam1

Я не понял что это значит, но понятно что сравнивать раст стоп для днища с антикорами для скрытых полостей не правильно...

[HASHIRIYA]

Вань, я покупал этот баллон в планете железяка. Вроде неплохой магазин. И для наружки, как мне кажется, антикор должен быть "злее" и устойчивее к воздействиям внешней среды...



Мовиль, раст стоп и коктейль. Состояние на сегодня. Помацал все пластины. Всё "жирные" или "скользкие" на ощупь, т.е. антикор на поверхности присутствует...

[Kenny]

Сообщение от HASHIRIYA

И для наружки, как мне кажется, антикор должен быть "злее" и устойчивее к воздействиям внешней среды...

Ты сам писал, лучшее средство для наружки, и гниёт всё изнутри.
Насколько я понял раст стоп для наружки или для днища(он менее вязкий, как вода), он наносится на заводскую защиту и проникает внутрь через трещины и поры и сидит там, не пускает кислород.
А изнутри раст стоп для скрытых полостей(более вязкий) он образует тот защитный слой какой и должен быть и содержит ингибиторы коррозии и не высыхает + может "ползать"... ну это так размышления вслух...