BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2012, 21:53   #1
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Шум в моторном отсеке е36 М43 1997 года + видео

Всем привет =)
столкнулся с такой проблемой , при работающем двигателе на ХХ и на частоте вращ .вала . до 1500 об/мин (на скорости)
слышится посторонний шум из моторного отсека .
Стал прослушивать , подумал что полетел один из подшипников генератора , снял ремень покрутил как следует , крутится ровно , остальные шкивы тоже в порядке , заменил сам и ремень , заменил свечи зажигания . Звук стих но остался .
Звук имеет периодичный характер.
Планирую записать видео и скинуть сюда.
если есть те кто знают в чём проблема , пожалуйста отпишитесь.
СПАСИБО , ещё думаю что-это может быть в системе впуска там более сильный шум ...
Ссылка на видео http://www.youtube.com/watch?v=wp3LjmDzdMU

Хар-ка :
1997 года выпуска декабрь
кузов е36
двигатель М43, объём 1.6 литра , пробег 178000
МКПП
  Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 16.04.2012, 00:10   #2
Daniill
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Е36- М43В16 серебристый седан, Е30-М40В16 купэ
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Daniill Нейтральная репутация
Похоже на пропуски зажигания или детонацию...... провода смени.... Я свои проверял так- ночью побрызгал на них водой и распылителя (такая штука цветы дома поливать) Если увидиш характерное свечение- писец проводам. Возможно ошибаюсь- но проверь,затрат и времени- никаких.....
Daniill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 19:00   #3
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Daniill спасибо , обязательно проверю это , отпишусь как проверю или даже ещё и видео скину
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 21:23   #4
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Побрызгал , не искр и характерных свечений не обнаружил
но зато прощупал подозрительные места
мне кажется дело в маслянном фильтре , он внутри маслянного стакана прокручивается и что-то задевает . Почему решил что это маслянный фильтр ? - вибрирует и звук во время вибрации
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 01:50   #5
Daniill
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Е36- М43В16 серебристый седан, Е30-М40В16 купэ
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Daniill Нейтральная репутация
А вот это уже интересно......а масло не подтекает из-под стакана? почемуто кажется что звуук не отуда.... Тут вот что .....глянь защиту под мотором , может "откислилась" и упала на глушитель.....там над лямбдой как раз характерный такой защитный экранчик....

Последний раз редактировалось Daniill; 17.04.2012 в 01:54.
Daniill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 19:06   #6
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Масло подтекает из под стакана , надо менять прокладку .
на выходных залезу под авто гляну что там может быть , а сегодня с маслянным фильтром повожусь , вечером либо завтра отпишу , может даже запишу видео в случае удачи .
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 19:31   #7
LEGGA
Завсегдатай
 
Аватар для LEGGA
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: сасово
Автомобиль: LR F/AUDI 100D/318м40/ /е34/36 97г. проданы
Сообщений: 424
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0
LEGGA Нейтральная репутация
гидроопоры двигателя целы?звук чегото открученного.клацкает чтоли?
LEGGA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 22:31   #8
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Что такое гидроопора? где они расположены?
Сегодня взял палку приставил 1 конец к уху другой к деталям ДВС
самый сильный звук в генераторе ... наверное там и кроется разгадка , на выходных сниму генератор и разберу , позже отпишусь )
Буду благодарен тем кто даст дельные советы по снятию генератора а так же его устройство + номера подшипников на генератор и где можно купить
спасибо большое форумчане )
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 22:44   #9
victоr
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
victоr Нейтральная репутация
Как вариант - завести мотор со снятым ремнем на короткое, порядка десятка секунд, время. Это сразу исключит генератор, гур, помпу, ролики и если есть - муфту компрессора кондиционера
victоr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 22:46   #10
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
victоr
Спасибо , страшнова-то но попробую))
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 23:02   #11
victоr
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
victоr Нейтральная репутация
http://tis.bmwcats.com/doc24193/ - это по поводу снятия генератора. Если генератор Валео - разбирать его та еще тоска, так как выводы обмотки приварены к клеммам выпрямителя и чтобы располовинить его приходится помучиться
victоr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 01:13   #12
Daniill
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Е36- М43В16 серебристый седан, Е30-М40В16 купэ
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Daniill Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от victоr Посмотреть сообщение
Как вариант - завести мотор со снятым ремнем на короткое, порядка десятка секунд, время. Это сразу исключит генератор, гур, помпу, ролики и если есть - муфту компрессора кондиционера
вариант толковый
+1 Сам так делал , оказалось верхний натяжной ролик "доходил".....
Daniill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 18:26   #13
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
а можете описать как правильно без генератора авто завести , а то я боюсь машину попортить...
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 19:09   #14
victоr
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
victоr Нейтральная репутация
Снял ремень (желательно на холодном моторе, так как помпа не будет качать), завел машину. Лампа зарядки соответственно будет гореть. Внимательно прислушался на предмет искомых звуков, заглушил машину. Все. Никаких проблем не возникнет. Попортить можно гипотетически если на работающем моторе отсоединять аккумулятор - возможен бросок напряжения. А с одним аккумулятором без генератора никаких проблем
victоr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2012, 19:12   #15
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
спасибо в воскресение попробую)
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 17:57   #16
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Сегодня снял ремень генератора , запустил
шума не обнаружено
как одел ремень и запустил двс сразу же появился шум в генераторе
Мужики помогите инфой по подшипникам генераторов для бмв
спасибо буду очень ждать
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 22:54   #17
андрей---
Старожил
 
Аватар для андрей---
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: г.Звенигород
Автомобиль: 745 2001год.
Сообщений: 915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 36
андрей--- Нейтральная репутация
не лезь сам в генератор,НЕ ЛЕЗЬ,ПОВЕРЬ БУДЕШЬ ЖАЛЕТЬ!ОТДАЙ В РЕМОНТ.
андрей--- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 21:00   #18
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
а почему? какие там кроются подводные камни?
  Ответить с цитированием
Старый 24.04.2012, 11:27   #19
victоr
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
victоr Нейтральная репутация
Все подводные камни зависят от опыта и уровня оснащения того кто ремонтирует. необходимы: спец ключи для того чтобы открутить шкив, съемники, пресс для правильной замены подшипников, паяльник, тестер для диагностики и навыки работы со всем этим. Если генератор Валео, то, как я выше уже говорил, разбирать его это мука. Про Бош не знаю. Может действительно как сказал Андрей проще отдать в ремонт? По цене не сильно больше, зато надежно и с гарантией
victоr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 18:59   #20
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Сегодня ездил в автосервис
в одном сказали что ролик натяжения стучит
в другом сказали что ролик и подшипник генератора
ролик заменил стал стучать поменьше
в среду меняю подшипники генератора (если денег хватит) и помпу
ждём видео отчёт )
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 13:26   #21
sergeykorobko
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: РБ
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sergeykorobko Нейтральная репутация
возможно это DISA так цокает
деталь номер 6
__________________
E36 316i Compact М43 96 г.в.
sergeykorobko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 14:26   #22
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Завтра узнаем , еду в автосервис
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 22:37   #23
-=Алексей=-
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Проблема решена
Заменены подшипники генератора и щётки
  Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru