28.04.2010, 18:16 | #276 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
двиг. M50
Кто знает, можно ли вместо родного ката и переднего глушителя воткнуть резонатор от X5? Имеет ли смысл извращаться? Тут на днях подвернулся на халяву этот резонатор, такой блестящий весь, вроде из нержавейки, плюс две лямбды bosch lsh25. Здесь на форуме писали что лямбду надо брать с какими-то полосочками на измерительной стороне, а эти с отверстиями, пойдут или нет, цвета проводов совпадают с тем, который сейчас стоит. В исправности лямбд я не уверен, но что-то мне подсказывает, что уж лучше будет чем моя. P.S. У них хоть резьба правая? Немогу ни одну открутить. |
Sponsored Links | |
|
28.04.2010, 23:25 | #277 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Подскажите оказалось что на машине нет ни ката ни лямбды. Как понять что с мозгами творится ? перепрошиты или нет ?
|
29.04.2010, 14:16 | #278 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
А где искать разем для подключия лямбды ?
В каком именно месте наваривать гайку для нее ? Обязательно ставить пламягаситель вместе с лямбдой ? |
13.05.2010, 23:30 | #279 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ВОПРОС: купил машину, поднял на подъёмник, смотрю провод отключенный болтается, сказали лямбда, включил, проехал 9000 км примерно, начинает глохнуть на горячем двигателе при нажатии на газ... грешу на лямду... как ее отключить? провод разомкнуть или выкрутить датчик сам? мозги бош.
__________________
BMW e36 МКПП, M50B20 |
14.05.2010, 18:04 | #280 | ||
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
2. А что у тебя с выхлопом, должно быть штатное место перед катом. 3. И еще раз - что у тя с выхлопом, обычно стоит катализатор - если машина безкатовая то пламягаситель вместо ката, и вваривают его когда кат дохнет и его меняют на пламягас. Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
||
14.05.2010, 22:59 | #281 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Если мозги SIMENS то лямбда BOSСH не подойдёт? Какую брать тогда?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
15.05.2010, 10:53 | #282 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: где-то под Рязанью
Автомобиль: Несколько, за некоторые стыдно, сохраню инкогнито
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 53 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 53 |
bes_com,
не подойдёт,брать родную...
__________________
BMW316i Compact M43TU 99г.в. "...действия помню,а последовательность забыл..." |
15.05.2010, 12:10 | #283 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а подсушить проводку?... ну или как можно востановить?
__________________
BMW e36 МКПП, M50B20 |
15.05.2010, 21:59 | #284 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
emid06, не пугай меня что никакой альтернативы?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
16.05.2010, 10:35 | #285 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
а дайте кто нибудь вин машины с BOSСH мозгами, хочу сравнить что выдаст ЕТК
Добавлено через 15 минут Блин разрулите, выдаёт мне BOSСH по вину да и на все 325 и всё. SIMENS на М50 только на 2л. шёл с 09/1992г.
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
17.05.2010, 22:07 | #286 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
18.05.2010, 09:30 | #287 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
На М50Б25 с ваносом и без любых годов стоит БОШ - если вдруг сименс то эт какой-то нереальный замут.
На М50Б20 семен вроде бы всегда.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
18.05.2010, 10:27 | #288 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 320i sedan МКПП 1991
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Cобственно ЕТК тоже выдал мне Бош.
__________________
BMW 316i (1988), BMW 320i (1991) Последний раз редактировалось Roma_; 18.05.2010 в 10:29. |
|
18.05.2010, 14:47 | #289 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Roma_, SIMENS на М50 только на 2л. шёл с 09/1992г.
снимал бордачёк и горезонтально вверху на блоке было написанно SIMENS (если это мозги). Постараюсь номерок с них спесать, вроде на них должен быть вин написан. Добавлено через 1 минуту iRamp, а реально если вдруг мои мозги от 325 навернулись поставили 320?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
18.05.2010, 14:55 | #290 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: 36
Сообщений: 10,045
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях
Вес репутации: 130 |
|
12.07.2010, 20:34 | #291 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.06.2010
Автомобиль: e36, 1997, 318IS
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
iRamp, я столкнулся с проблемой по теме - имеется 318iS с М44. диагностика показала лямбду в состоянии OFF. полез глядеть снизу а лямбды нету! то есть в участке трубы выпуска, где ей место, есть заводское углубление-площадка, но гайки для вкручивания там нет. и рядом, на корпусе кпп висит разъем 4х контактный, явно для лямбды, заткнутый заглушкой, причем заглушка явно не колхозная! есть данные что предыдущий хозяин вырезал катализатор, причем тупо, заварив дырку, не менял на гаситель то есть
это у меня комплектация такая чтоли - катовая, но безлямбдовая? если сейчас врезать гайку, поставить лямбду - комп ее сам увидит и включит? |
12.07.2010, 21:21 | #292 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
Если машина безкат и расходомер оригинальный и катов нету - то едешь и регулируешь смесь на стенд по CO\CH с газоанализатором в выхлопной.(как на жигах) Если есть желание все же заиметь лямбду - то шить мозг и врезать её - либо меняться мозгами с тем кому лямбда надоела. Хотя если по вину машина безкат - нафиг оно надо заморачиваться - не знаю.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
|
13.07.2010, 05:21 | #293 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.06.2010
Автомобиль: e36, 1997, 318IS
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
13.07.2010, 07:14 | #294 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47 |
NGK,у меня одна навернулась,мне мои сервисмены именно её посоветовали из неоригинала,сказали, что bosh не канает,типа у нас какие-то лямбда-зонды скачковые.
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/ |
13.07.2010, 08:25 | #295 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.06.2010
Автомобиль: e36, 1997, 318IS
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
как то невнятно с поставками пламегасителей в нашей деревне. а он мне видимо нужен, т.к. кат вырезан препогано. смотрите что нашел:
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=27988 это оно? не сильно гадость? вон, даже дырка есть сразу под лямбду! |
13.07.2010, 19:18 | #296 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Фирма атихо - лучше конечно проШпорта, но на первое время сойдет.
Если лямбду воткнешь - заехай на СТО с диагностикой - проверь по сканеру - если показания менятся начали (вольтаж) то тогда работает она. Там если дис будет - то увидешь сколько коррекцию по воздуху показывает.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
14.07.2010, 08:29 | #297 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.06.2010
Автомобиль: e36, 1997, 318IS
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
поговорил я еще с ребятами, что диагностировали - говорят забить. якобы это комплектация такая для нас, убогих + прошивка безлямбдовая, а расход лечить - сначала привести в порядок свечные провода (шьют), а потом крутить остальные датчики..
но мне что то хочется вернуть лямбду. разъем есть опять же. как тогда зашить нормальную прошивку? вобщем надо найти немецкий БИОС где то и залить.. |
25.08.2010, 10:19 | #298 |
steel
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
всю тему не читал она большая
в поиске не нашел вобщем мотор S52B32 мозги сименс MS 41.1 4 лямбда зонда (2 катализатора) 2 лямбды до катализаторов 2 лямбды за катализаторами диагностика показала что работает тока одна за левым катализатором машина заводится сразу но обороты хх на уровне 300-400 т.е. если не словить газом то глохнет как прогреется устанавливаются хх на 500 диагност говорит что неработающая задняя лямбда душит свои 3 цилиндра говорит если каты убрать совсем плохо работать будет пока заказал 4 новых датчика но в планах замена выпуска на борлу + равнодлинник ну и естественно ликвидация катализаторов у знакомого подобная система (2 перед 2 за) стоит на американском моторе (srt-10) после вырезки катов говорит под задние лямбды просто сделали ему какието проставки (который вытачит любой токарь) и все стало работать нормально вот интересно что делать с бмв есть прошивка на отвязку от закатовых датчиков? (мой диагност сказал что на мою не видел предлагает попробывать переехать на другие мозги на ms 41.0) или тоже есть какаято хитрость? ктонибудь сталкивался? |
08.09.2010, 19:51 | #299 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,034
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 50 |
Прочел все тему!
Вопросы все-таки остались! 1. Т.К. увидел разные мнения, то: Непонятно - у мну кат начал разваливаться(звук как будто в ведре гайка болтается) - вывод надо менять. Оригинал кат стоит дорого - вывод надо ставить пламегаситель! На данный момент звук выхлопа просто класс(не считая этого нового звука "гайки в ведре") - отсюда вопрос - поменяется ли звук если вырезать этот умирающий кат и поставить пламегаситель? 2. Расход ща 13-15 литрей(это при двиге 1,6). Может ли это быть из-за убитого ката - все-таки температура повышенная и лямбда все-таки тупит из-за этого немного? Про другие возможные причины высокого расхода не надо писть, интересует именно эта. 3. Ну и хочется надеятся что тяги будет больше после этой замены - я правильно надеюсь? Это наверно самые главные тревожащие не только меня одного вопросы.
__________________
Compact Shark |
09.09.2010, 18:25 | #300 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
nИга, вырежи кат и поменяй лямд зонд на новый, не перепутай BOSСH с SIMENSом, должен расход упасть литров до 12.
Дру Vexul недавно вырезал у него не чего не изменилось звук даёт глушитель а не резонатор, расход упал с 15 до 12. Сам каплю на данную процедуру, 2 трубы, 2 ката, в 2 раза дороже
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
|
|
|