BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Кузов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2016, 23:44   #1
Коньлюдоед
Гуру
 
Аватар для Коньлюдоед
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242
Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Коньлюдоед Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!
Восстановление креплений обшивок стоек.

Здрасьте .
Обшивка держится на четырех пластмассках по типу "крюк" и на пяти по типу "шип" .
Просто наварить пластмассу это однозначно провал , потому как не удастся достич нужной жёсткости , обломаются сразу . Придётся армировать . Берём проволоку потоньше , прикидываем длину , делаем один загиб . Берём и нарезаем недостающую пластмассу .


Когда всё подготовлено включаем паяльник. Пластмассу надо закрепить на своих местах перед армированием. Я совсем немного по шву соединил , геометрия особо не важна на этом этапе .

Переходим к проволоке . Для креплений по типу "крюк" надо согнуть каркас примерно как на картинке .

Далее тонкогубцами берем подготовленную проволоку , греем до красна , и вводим в тело пластмассы . Как застынет можем подогнуть проволоку как нам угодно . В случае с "крюками" мы сначала ввариваем проволоку , корректируем её , а только потом навариваем пластмассу на каркас .

Шипы :

Когда проволока вварена проверяем геометрию креплений

После этого берём паяльник и придаём форму нашим шипам и крюкам :


Затем немного шлифануть и готово .


Коньлюдоед вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Кузов
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru