![]() |
#1 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Антикор для днища под ковром.
Ребят, всем привет кто, как и чем делал антикор днища со стороны салона??? Только так чтоб надолго хватило???
|
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#2 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 127 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
а зачем из салона?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Diamondblack, ну мне пришлось частично снять заводскую шумку и краску, до голого металла зачистить, под рукой кроме грунта ничего не было, им и задул голый метал, ковёр постелил на место и забыл про это. Делал это год назад, сегодня поднял ковёр и увидел что там пошли мелкие рыжики, вот я и хочу пока ковёр задратый всё это дело устранить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 127 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
а, вон ано што, а какой грунт использовал? Алкидный , эпоксидный?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Diamondblack, да самый обычный из балона, сейчас почитал, а он пористый и влагу пропускает, его надо было краской перекрыть и этого бы не было, а так я можно сказать оставил голый метал, отсюда и рыжики пошли.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 127 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
интересный нюанс, тоже не знал, зачищай, грунтуй эпоксидным, и краской сверху.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Если оставлять машину надолго - в таких кузовных работах есть много нюансов
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Diamondblack, а почему эпоксидным, а например не антикоррозионным??? Тот которым я покрывал вообще выравнивающий)))
Добавлено через 58 секунд Vityok, ну подскажи как сделать чтоб всё по уму было??? Там в принципе место не проблемное, только рыжики пошли, они ногтем легко соскребаются. Хочу просто как можно лучше защитить металл |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Бронислав, ну, во-первых, зачищать очень тщательно, не должно остаться ни одной точки ржавчины.
При этом уважаемые люди (в том числе и наш соклубник, Золотой Человек HASHIRYA) не рекомендуют использовать металлические щетки. Затем отдельные умы предлагают все равно нанести преобразователь ржавчины. Потом некоторые считают, что его надо смыть, а некоторые не смывают. ЗАтем кто-то кладет кислотный грунт, кто-то сразу эпоксидный. И так далее Да, и не стОит потом просить эту тему удалить... ![]() ![]() ![]()
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 127 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Эпоксидный грунт- не пропускает влагу, воздух, защищает металл, а еще необходимо на эпоксидный нанести акриловый грунт (наполняющий, выравнивающий) а то краска плохо держится на эпоксидном грунте.
Последний раз редактировалось Diamondblack; 05.03.2017 в 22:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Diamondblack, на днище (с наружней стороны) не стал ничего наносить на эпоксидный грунт, сразу нанес антикор.
Рассудил, что все равно эпоксидник и влагонепроницаем и механически крепче любого обычного грунта или краски
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Diamondblack, да действительно хорошая штука, сейчас почитал про него, это то что мне надо для моих целей. А как наносить??? С просушкой слоёв между эпоксидным и выравнивающим грунтом или по мокрому делать???
Добавлено через 1 минуту Vityok, а что в качестве антикора на днище использовал??? |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Бронислав, Dinitrol Metaalic
Но, повторюсь, это с наружней стороны С внутренней после грунтования/окраски пола я бы плотно закатал его в виброизоляцию...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 127 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Vityok, не могу ниче сказать, будет эксперимент. Я тоже где-то на эпоксидник сразу краску ложил, посмотрим как это все будет...
Добавлено через 15 минут Бронислав, эпоксидный я использовал этот ![]() |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#19 |
BimmerfanatiC
Обо мне
![]() Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 280 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Варик для внутрянки - чистый металл, обезжиривание, кислотник, обезжиривание и шовный полиуретановый герметик тоненько
![]()
__________________
BMW motorrad unstoppable |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Бронислав, бывает и в аэрозоле и в евробаллоне
http://kemp103.ru/search/?q=dinitrol+metallic Не удивлюсь, если еще в 5-литровой канистре бывает... HASHIRIYA, а разве кислотный грунт не надо обязательно перекрыть из-за его гигроскопичности?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 127 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Подытожим:
![]() 1)зачищаешь 2) протравляешь приобразователем ржавчины (цинкарь) 3)натираешь риску (120 шкуркой) 4)обезжириваешь (обезжириватель) 5)эпоксидный грунт 6)натираешь риску (120 шкуркой) 7)герметик для сварных швов 8)красишь краской |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
HASHIRIYA, а этот метод для локальной обработки подходит??? В моём случае это небольшой участок 10х20 см, остальное в очень хорошем состоянии и трогать его не хочется, да и заводскую шумку отдирать то ещё удовольствие))) и как быть с наружной строной, там так же локальное восстановление антикора требуется???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Ну вы и задали мне задачу с этим эпоксидным грунтом, все магазины в городе наверно обзвонил. Нашёл через час непрерывных звонков по телефону)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Дмитров
Автомобиль: bmw e36 1996
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Такой эпоксидник у нас редкий+ цена от 600 . У белорусов чаще встречается
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 127 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |