Прокачка системы охлаждения

Troll · 18.03.2008, 23:00

Люди добрые, подскажите плз, как грамотно изгоняется воздух их системы охлаждения по средствам клапана, который около крышки расш. бачка?
Заранее благодарен.
P.S. может эта тема уже и обсуждалась, но я, к сожалению, не нашел... :!:

Swunk · 18.03.2008, 23:12

печь на полную, клапан приотвернуть достаточно сильно, подливать жидкость в бачек, пока из-под клапана не потечет потоком... погазовать можно... потом клапан завинтить аккуратно без фанатизма

squat · 18.03.2008, 23:38

на голгофе есть тема, на главной странице, и тут не раз обсуждалось, юзаем поиск

Слимыч · 19.03.2008, 01:09

1. Операцию, чаще всего, приходится делать вдвоем. Автомобиль должен стоять в ровно горизонтальном положении.
2. Заверните сливные пробки радиатора и блока цилиндров, и залейте в систему охлаждающую жидкость через расширительный бачок.
3. Проверьте, открыт ли кран отопителя салона! По-русски: Обе (если у Вас их две) ручки управление печкой в положение максимальной "жары", интенсивность обдува на "1" или "2".
4. Отверните винт для удаления воздуха (выверните его вообще).
5. Запустите двигатель и оставьте работать на холостом ходу до тех пор, пока стрелка температуры не пройдет синий сектор.
6. Наживляем винт для удаления воздуха.
7. Напарник дает 2000-2500 оборотов двигателя, при этом Вы, постоянно следите за уровнем охлаждающе жидкости в расширительном бачке (подливаете). Ничего страшного, что некоторое количество жидкости выливается. (За всю процедуру Вы потеряете максимум литр).
8. Во время выполнения процедуры "7", напарник следит "а не пошло ли тепло из печки?", а Вы делаете "массаж"

нижнему патрубку радиатора.
9. Как только напарник сообщил Вам, о хорошей! жаре из печки, Вы проверяете, не осталось ли пузырьков воздуха в охлаждающей жидкости, вытекающей из винта для удаления воздуха и открылся ли термостат (нагрелся ли нижний патрубок радиатора). Если пузырьков не осталось (если остались опять "мягкий массаж" нижнему патрубку радиатора

, закручиваете винт, даете команду сбросить обороты двигателя, доливаете охлаждающую жидкость до уровня "МАХ" и закручиваете заливную пробку.
10. Выждав примерно 1 минуту, глушим двигатель.

ЗЫ: Останавливать двигатель при открытой заливной пробке весьма нежелательно.

http://www.golgofa.ru/index.php?id_p...&id_article=16

squat · 19.03.2008, 01:15

всё правильно сделал_))) :roll:

Troll · 19.03.2008, 09:35

Всем огромное спасибо!!! :D

Silebrium · 21.07.2012, 22:52

Спасибо,понятно написано

power320 · 22.07.2012, 00:58

Тема закрыта, лучше пользуйтесь поиском, не забывайте про закрепленные темы.

18.03.2008, 23:00	#1
Troll Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Химки Сообщений: 294 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Прокачка системы охлаждения Люди добрые, подскажите плз, как грамотно изгоняется воздух их системы охлаждения по средствам клапана, который около крышки расш. бачка? Заранее благодарен. P.S. может эта тема уже и обсуждалась, но я, к сожалению, не нашел... :!:

18.03.2008, 23:12	#2
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 93	печь на полную, клапан приотвернуть достаточно сильно, подливать жидкость в бачек, пока из-под клапана не потечет потоком... погазовать можно... потом клапан завинтить аккуратно без фанатизма __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

18.03.2008, 23:38	#3
squat Старпёр Обо мне Регистрация: 19.08.2005 Адрес: ЮВАО Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 46	на голгофе есть тема, на главной странице, и тут не раз обсуждалось, юзаем поиск __________________ 320 1997-ff2 2006 hb -525ia 2003 - 525ia 2001, 320ia 2001 - 530d e60 катаю

19.03.2008, 01:09	#4
Слимыч Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.03.2007 Адрес: Москва СЗАО ХМ 86кв Сообщений: 376 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	1. Операцию, чаще всего, приходится делать вдвоем. Автомобиль должен стоять в ровно горизонтальном положении. 2. Заверните сливные пробки радиатора и блока цилиндров, и залейте в систему охлаждающую жидкость через расширительный бачок. 3. Проверьте, открыт ли кран отопителя салона! По-русски: Обе (если у Вас их две) ручки управление печкой в положение максимальной "жары", интенсивность обдува на "1" или "2". 4. Отверните винт для удаления воздуха (выверните его вообще). 5. Запустите двигатель и оставьте работать на холостом ходу до тех пор, пока стрелка температуры не пройдет синий сектор. 6. Наживляем винт для удаления воздуха. 7. Напарник дает 2000-2500 оборотов двигателя, при этом Вы, постоянно следите за уровнем охлаждающе жидкости в расширительном бачке (подливаете). Ничего страшного, что некоторое количество жидкости выливается. (За всю процедуру Вы потеряете максимум литр). 8. Во время выполнения процедуры "7", напарник следит "а не пошло ли тепло из печки?", а Вы делаете "массаж" нижнему патрубку радиатора. 9. Как только напарник сообщил Вам, о хорошей! жаре из печки, Вы проверяете, не осталось ли пузырьков воздуха в охлаждающей жидкости, вытекающей из винта для удаления воздуха и открылся ли термостат (нагрелся ли нижний патрубок радиатора). Если пузырьков не осталось (если остались опять "мягкий массаж" нижнему патрубку радиатора, закручиваете винт, даете команду сбросить обороты двигателя, доливаете охлаждающую жидкость до уровня "МАХ" и закручиваете заливную пробку. 10. Выждав примерно 1 минуту, глушим двигатель. ЗЫ: Останавливать двигатель при открытой заливной пробке весьма нежелательно. http://www.golgofa.ru/index.php?id_p...&id_article=16 __________________ Чем меньше у человека зубов, тем он лучше фильтрует базар)
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

19.03.2008, 01:15	#5
squat Старпёр Обо мне Регистрация: 19.08.2005 Адрес: ЮВАО Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 46	всё правильно сделал_))) :roll: __________________ 320 1997-ff2 2006 hb -525ia 2003 - 525ia 2001, 320ia 2001 - 530d e60 катаю

19.03.2008, 09:35	#6
Troll Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Химки Сообщений: 294 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем огромное спасибо!!! :D __________________ 02/'97 316i Сompact M43 -- Продал ... В поисках ...

21.07.2012, 22:52	#7
Silebrium Старожил Обо мне Регистрация: 09.07.2012 Адрес: Беларусь , Могилёв Автомобиль: e34 m50b25 Сообщений: 928 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 33	Спасибо,понятно написано __________________ ///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею

22.07.2012, 00:58	#8
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,896 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях Вес репутации: 266	Тема закрыта, лучше пользуйтесь поиском, не забывайте про закрепленные темы.

Sponsored Links