03.11.2014, 22:46 | #51 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
|
Sponsored Links | |
|
04.11.2014, 19:06 | #52 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 03.12.2007
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Глюк остался и даже усилился. Начали бешено прыгать обороты, начала часто глохнуть. Вчера обороты прыгали 500-1000 rpm. Сегодня 100 - 1500rpm и часто глохла. Отключал дмрв, колбасило все так же, и все также не ехала. Лямбда ?
|
04.11.2014, 19:51 | #53 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
А дпкв и дпрв менял ?
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
04.11.2014, 19:56 | #54 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
0261210113 это дпкв бош от змз 406, подходит но немного короче провод чем наш ориг .. встает как родной .. можно брать и ездить пока на ориг не надумаешь перейти ..
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
05.11.2014, 11:06 | #56 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: москва орехово-борисово южное
Автомобиль: е36 туринг м43 (готовим в25эй)
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Нет диагностику пока что не делал,работы и так много(( машина работает хорошо!тфу три раза)) кстати лямда у меня отключина,мне ее некуда теперь вкручивать))) так как у меня выхлоп от м52в28 а коллтора от м50))))
|
05.11.2014, 14:13 | #57 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
У меня тоже самое значиь тоже ее нет , сегодня поеду к владу тушино на диагностику , вечером отпишу о результата
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
05.11.2014, 14:34 | #58 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: москва орехово-борисово южное
Автомобиль: е36 туринг м43 (готовим в25эй)
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
кстати лямда у меня отключина,мне ее некуда теперь вкручивать))) так как у меня выхлоп от м52в28 а коллтора от м50))))
Я имел ввиду то что она не отшита от мозгов! То есть мозг работает в аварийном режиме))) хочу сравнить сколько обойдутся коллектора с лямбдой, и сколько стоит отшить ее))) |
05.11.2014, 14:56 | #60 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
Че то я еруеда говорю , есть у меня лямбда ... Вообще в 6 буду делать диагностику заодно замер в рампе сделаю
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
05.11.2014, 18:45 | #61 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 03.12.2007
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Мне кажется что у меня лямбда дохнет. Попробую ее отрубить, и поездить без нее. Хотя был на 3 диагностиках. Говорят что лямбда ок. Если и с отрубленной лямбдой глюк появится, тогда хоть ясно будит что не она.
|
05.11.2014, 21:43 | #62 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
Был у Влада , диагностика не чего не показала , только ошибку на мозге , скорее всего из за прошивки.. холостой гуляет по прибору так" 600-640-680-600-640-680....... Предложил попробывать поменять дмрв на заведомо рабочий .. либо ехать к настройщику кто настраивал это дело ! Еще предложил перейти на сименс мс43 и запустить все на 2 ванусах с эл.педалью) буду заказывать приблуду и дмрв с м5 )
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
05.11.2014, 21:43 | #63 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
Если после приблуды не пропадет мой дефект , буду ставить впуск м54
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
05.11.2014, 22:03 | #64 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: москва орехово-борисово южное
Автомобиль: е36 туринг м43 (готовим в25эй)
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
05.11.2014, 22:08 | #65 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
Тебе наверно не чего ) у меня мотор то м54 ! Мне даст он при том что будет коса м54 два вануса и 260-270 Лс
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
05.11.2014, 23:31 | #68 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
В теме у турбоштейна все описанно , что за валы и что как ставилось тема называется свап м54 в е36 , немогу ссыль дать с телефона сижу , валы Окб динамика 264/???
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
05.11.2014, 23:33 | #69 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=228572 смог ))
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
06.11.2014, 22:20 | #70 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 03.12.2007
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Снял фишку с лямбды. Изменений никаких не заметил. Глюка пока что тоже не было. Буду кататся с отключенной лямбдой пока не заглючит, что бы понять в ней дело или нет.
|
11.11.2014, 17:12 | #71 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 03.12.2007
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Без лямбды пока что работает все стабильно. Скажите, может ли быть так что она иногда глючит ? Был на 3 диагностиках, везде говорили что лямбда ОК. Лямбда кстати стоит у меня не оригинал, так как провод длинный и у штекера провода припаяны.
|
11.11.2014, 20:09 | #72 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
effect, я ездил на диагностику - показал ошибку по реле подогрева лямбды - все остальные параметры в норме! Но, авто переливает. на холостых начинает захлебываться. Поставил реле с другой машины, хорошо работающей, без нареканий, мой авто вообще не запустился, тот авто запускается на обоих реле, но на моем работает ровнее.
Сейчас после перестановки реле этих пока работает нормально. но я все равно грешу на лямбду. Хотя так же мне говорят что это ДПКВ, пока так и не могу точно понять что к чему. ну по идее если авто больше льет чем надо, то грешить можно на температурник, ДПКВ, ДМРВ ну и лямбду...все кроме ДПКВ на диагностике показывали корректно. по ДПКВ ошибок нет. Загадка пока не стала нисколечко яснее, пока поезжу так... Ну и заказал ДТОЖ, проявится неисправность - попробую поменять
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |
12.11.2014, 19:41 | #73 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Проблемы с m50b25.
Эм немного цитаты одного хорошего человека ) мозг м50 очень простенький , он показывает ошибки только тогда когда датчик умер совсем ! Поэтому диагностика такая ничего не даст . Нужно проводить диагностику инжектора: проверка впуска на гермитичность , проверка топливной системы, и проверка электрических параметров датчиков .
Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk |
13.11.2014, 01:28 | #74 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
в общем. поменял ДТОЖ и заодно почистил КХХ, в итоге проблема поменяла свой характер. Запускаешь холодную машину - все ок. прогреется, глушишь, запускаешь - есть затуп. реагирует только на нажатие педали газа в пол, в промежуточном положении не развивает обороты, есть подозрение что захлебывается. но довольно скоро все это проходит и далее авто спокойно ездит
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |
02.12.2014, 18:01 | #75 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
В общем... решилась проблема заменой реле подогрева лямбды. Все встало на свои места, авто едет как положено! Проблема то мелкая, а сколько доставила неудобств... хотя в голос мне все диагносты говорили что из-за этого реле не может быть таких неисправностей..
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |