BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2009, 21:56   #26
Ivan FuckoFF
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Финляндия
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ivan FuckoFF Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Olmer
Цитата:
Сообщение от Дима Veter
зачем менять??? какие проблемы могут начаться из за крышки?

машина пробежала 100.000 за 4 года...зима и лето... постоянно)

никаких проблем нет)
Ну значит просто повезло тебе. А бывает что крышка накрывается и начинает держать давление большее чем 2.0 bar и тогда могут накрыться компоненты системы охлаждения.

Кстате! почему вы говорите про 2 бара? Не дофига ли это?


Вот тут мне подсказали метод проверки пробки, там про 2 бара ничего не сказанно! http://www.jetscreenshot.com/demo/20091023-y3j-47kb.jpg
__________________
E36 325i Седан, МКПП, -91г
Ivan FuckoFF вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 23.10.2009, 22:58   #27
KOMEPC
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 2,221
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 55
KOMEPC Нейтральная репутация
Я так понимаю оно:

__________________
Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport
KOMEPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2009, 23:30   #28
3dm
Ветеран
 
Аватар для 3dm
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW
Сообщений: 7,590
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 109
3dm Нейтральная репутация
Ivan FuckoFF
http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=D4000004
написана точка включения 2 бара
__________________
///М3, 540
3dm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2009, 00:15   #29
Ivan FuckoFF
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Финляндия
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ivan FuckoFF Нейтральная репутация
Просто 2 бара не каждая тюнинговая выдает.(обычно до 1,2..а тут сток...я просто сомневаюсь...

да и табличку вот вывесили...
__________________
E36 325i Седан, МКПП, -91г
Ivan FuckoFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 22:15   #30
avia76
Завсегдатай
 
Аватар для avia76
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2009
Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в.
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
avia76 Нейтральная репутация
для разных двигателей -разные крышки по давлению( от объма) маркировка сверху на крышке.Отказала крышкка-не рвет систему охлаждения по живому.Выдавливает в прокладках бачок-радиатор.Сделано вроде специально на этот случай.Старым продли жизнь прокипятив в лимоной кислоте,уходят соли с клапана.
__________________
хрен не трамвай,всех не посадишь...
avia76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 22:23   #31
Alexan_Der
Старожил
 
Аватар для Alexan_Der
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Ташкент
Сообщений: 1,169
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 41
Alexan_Der Нейтральная репутация
при засоре клапана крышки появляется
избыточное давление в системе охлаждения.
Расш. бачек раздувается и течет.
Мейле качество не айс.
За месяц поменял 2 штуки.
Первый раз закрутил, на след. день
стал откручивать, развалилась в руках.
При нашем убогом выборе, пришлось снова брать
мейле, пока катаюсь, но откручивать стараюсь пореже.
__________________
BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU
BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск
Alexan_Der вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 22:28   #32
Alexan_Der
Старожил
 
Аватар для Alexan_Der
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Ташкент
Сообщений: 1,169
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 41
Alexan_Der Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ivan FuckoFF
Просто 2 бара не каждая тюнинговая выдает.(обычно до 1,2..а тут сток...я просто сомневаюсь...

да и табличку вот вывесили...
:lol: не путаем буст наддува и давление
в системе охлаждения. :lol:
Температура кипения воды - 100 градусов
Антифриза - 110 град.
+ к этому, как известно, чем выше давление,
тем ниже температура кипения, соответственно,
при давлении 2 бара, температура кипения антифриза
около 135 градусов, а это как раз в красной зоне.
__________________
BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU
BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск
Alexan_Der вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 18:01   #33
318i
Завсегдатай
 
Аватар для 318i
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Литва, Вильнюс
Автомобиль: m43b18 '94 e36 m52b25 '96 e39
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
318i Нейтральная репутация
Крышка радиатора

Есть ли способ проверить клапан на крышке?
И к тому же вопрос..При открывании болта выпуска воздуха из радиатора, масивно капает антифриз из нижней части радиатора. Это так задумано, или пора задуматься о замене болта слива и прокладке?
318i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 20:25   #34
avia76
Завсегдатай
 
Аватар для avia76
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2009
Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в.
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
avia76 Нейтральная репутация
Что значит из нижней части радиатора? Там дыра? откуда конкретно?
avia76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 20:47   #35
318i
Завсегдатай
 
Аватар для 318i
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Литва, Вильнюс
Автомобиль: m43b18 '94 e36 m52b25 '96 e39
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
318i Нейтральная репутация
Молодой человек, была бы там дыра, тупых вопросов не задавал бы
А сливной болт только с одной стороны есть..
И там собсна и прокладка находится..
Но вопрос был в другом, это нормально или это не нормально что при открытой пробке развоздушки охлаждайка капает снизу?
318i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 20:48   #36
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от 318i Посмотреть сообщение
Есть ли способ проверить клапан на крышке?
И к тому же вопрос..При открывании болта выпуска воздуха из радиатора, масивно капает антифриз из нижней части радиатора. Это так задумано, или пора задуматься о замене болта слива и прокладке?
Зачем тебе его проверять? Насколько я знаю, если клапан у тебя не работает, расширительный бачок просто разорвёт. Поправьте меня, если я не прав. Но это же логично. И потом, открывай ты винт, не открывай, если снизу течёт, значит течёт при любом положении винта. Может из под винта столько натекает, когда воздух стравливаешь?
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 20:55   #37
318i
Завсегдатай
 
Аватар для 318i
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Литва, Вильнюс
Автомобиль: m43b18 '94 e36 m52b25 '96 e39
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
318i Нейтральная репутация
А вот и нет
Как только поворачиваешь болт с места, сразу капает заворачиваешь на место, течь пропадает
И не успевает сбежать охлаждайка по радиатору, или мне очки нужны
318i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 21:00   #38
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Ну, я только спросил...Я не сомневаюсь в твоём зрении. Бачок стоит на радиаторе. Там тоже прокладка между радиатором и бачком. Оттуда тоже может течь.
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 21:02   #39
318i
Завсегдатай
 
Аватар для 318i
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Литва, Вильнюс
Автомобиль: m43b18 '94 e36 m52b25 '96 e39
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
318i Нейтральная репутация
Я ее и имел ввиду
Но тогда где логика? Текло бы походу всегда?
318i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 21:11   #40
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Видимо нет. Это, брат, физика. Я об этом сразу и не подумал. Оворачиваешь винт, давление в бачке падает, снизу течёт. Всё правильно Вывод: меняй прокладку или не трогай винт.
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 23:33   #41
avia76
Завсегдатай
 
Аватар для avia76
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2009
Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в.
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
avia76 Нейтральная репутация
Но вопрос был в другом, это нормально или это не нормально что при открытой пробке развоздушки охлаждайка капает снизу?

Хороший вопрос.В немецких машинах вроде не должно.
avia76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 23:37   #42
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
Да не должно там ничего капать!Ни при каких условиях,кроме как непосредственного откручивания сливного болта.
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2010, 00:26   #43
Пашка48
Завсегдатай
 
Аватар для Пашка48
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Lipetsk
Автомобиль: BMW 318 COMPACT M44
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Пашка48 Нейтральная репутация
у меня тоже течет внизу бочка вопрос в том что, нужно ли менять весь радиатор или можно все таки обойтись прокладкой? ( деталь номер 3)
__________________
BMW 318 Ti M44 COMPACT
«...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет». ©Амаяк Акопян
Пашка48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2010, 00:49   #44
Шмат
Ветеран
 
Аватар для Шмат
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65
Шмат Репутация средняяШмат Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от 318i Посмотреть сообщение
Есть ли способ проверить клапан на крышке?
нет.
Цитата:
Сообщение от 318i Посмотреть сообщение
Как только поворачиваешь болт с места, сразу капает заворачиваешь на место, течь пропадает
физика,когда кровь из пальца берут так же делают,если капает значит не герметично.
Цитата:
Сообщение от Гитарист Посмотреть сообщение
Да не должно там ничего капать
а это ответ на вопрос.
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.
Шмат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2010, 09:52   #45
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Конечно не должно течь. Меняй прокладку №3. №детали 17211712965. Дилерская цена 170 рублей.
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2010, 11:49   #46
Шух
Завсегдатай
 
Аватар для Шух
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Павлодар
Автомобиль: 320i 1994г/в MAURITIUSBLAU METALLIC
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Шух Нейтральная репутация
нда, сложный радиатор
Шух вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2010, 22:54   #47
Пашка48
Завсегдатай
 
Аватар для Пашка48
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Lipetsk
Автомобиль: BMW 318 COMPACT M44
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Пашка48 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Пашка48 Посмотреть сообщение
вопрос в том что, нужно ли менять весь радиатор или можно все таки обойтись прокладкой? ( деталь номер 3)
__________________
BMW 318 Ti M44 COMPACT
«...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет». ©Амаяк Акопян
Пашка48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2010, 11:11   #48
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Чего непонятно то? Надо поменять прокладку под бачком. Делов на 40 минут.
  Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 13:08   #49
x-500
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Kyiv e30M40b18
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 38
x-500 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 318i Посмотреть сообщение
это нормально или это не нормально что при открытой пробке развоздушки охлаждайка капает снизу?
если капает на заведенной, то нормально это, т.к. через развоздушку пузырьки выходят в ож, ож стекает под крышку - она просто на бачок надета, по бачку стекает вниз и там скапывает.

крышку проверить можно - берешь бачок радиатора или аналогичную бутылку если найдешь, накручиваешь свою пробку, накачиваешь ее насосом до-или выше давления указанного на крышке, избыток давления должен стравливаться клапаном пробки, если давление держится не больше чем написано на пробке, значит с выпускным клапаном все ок, говорят там есть еще клапан на всас - когда ож в системе остывает, разрежение компенсируется поступающим дозированно наружным воздухом.
x-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 13:31   #50
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от x-500 Посмотреть сообщение
если капает на заведенной, то нормально это, т.к. через развоздушку пузырьки выходят в ож, ож стекает под крышку - она просто на бачок надета, по бачку стекает вниз и там скапывает.
Автор уже писал о том, что не слепой, по бачку ничего не стекает.

Цитата:
Сообщение от x-500 Посмотреть сообщение
крышку проверить можно - берешь бачок радиатора или аналогичную бутылку если найдешь, накручиваешь свою пробку, накачиваешь ее насосом до-или выше давления указанного на крышке, избыток давления должен стравливаться клапаном пробки, если давление держится не больше чем написано на пробке, значит с выпускным клапаном все ок, говорят там есть еще клапан на всас - когда ож в системе остывает, разрежение компенсируется поступающим дозированно наружным воздухом.
Как именно накачивать воздух в бачок радиатора? Если попробовать его снять, то у него днища нет. А бутылок с таким горлышком я что-то не видел ни разу.
  Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru