BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2009, 16:49   #1
4x4
Постоялец
 
Аватар для 4x4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
4x4 Нейтральная репутация
Свист и скрежет в районе ремней на ХХ

Всем привет!
На ХХ поднимая обороты до 1000 слышен свист затем скрежет (грохот), слушал под капотом в районе ремней. Кто-нибудь сталкивался с таким?
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
4x4 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 08.04.2009, 17:20   #2
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39
netdog Нейтральная репутация
У меня подшипник помпы полетел зимой, может и у тебя?: )

Сначла просто скрежетал потихоньку, тогда я не зал что это за звуки, а потом вообще перекосило вал на котором вентилятор висит и начал цеплять за диффузор и за ремни.

А может и генератор еще всякие непонятные звуки издавать...

Попробуй может ремень скинуть и посмотреть результат, на ремне крутится помпа, компрессор кондера и генератор, вроде всё...
Т.е. можно без него посмотреть как будет..
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi
netdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 17:25   #3
Потап
Профи
 
Аватар для Потап
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, ЮВАО, Печатники
Сообщений: 1,733
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 49
Потап Нейтральная репутация
у меня таким образом генератор накрывался!
Так что смори его иль помпу
__________________
BMW
Потап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 18:45   #4
Manyak
Профи
 
Аватар для Manyak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка
Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в.
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 55
Manyak Нейтральная репутация
У меня так скрипел натяжной ролик приводного ремня компрессора кондея.
__________________
E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП
Manyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 17:05   #5
4x4
Постоялец
 
Аватар для 4x4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
4x4 Нейтральная репутация
Спасибо, в субботу ремни скину послушаю. Вопрос при замене помпы радиатор снимать надо? Мастера привез - он послушал, говорит для замены помпы (если это дело в ней) необходимо морду снимать полностью!!! Что-то с трудом вериться что немцы так бы заморачивались. С таким же успехом для замены помпы можно и задние фонари открутить.
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 17:26   #6
-=БаяНщиК=-
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
-=БаяНщиК=- Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от netdog

Попробуй может ремень скинуть и посмотреть результат, на ремне крутится помпа, компрессор кондера и генератор, вроде всё...
Насос ГУР.
-=БаяНщиК=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 18:19   #7
Green Snake
СуперУдав
 
Аватар для Green Snake
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 96
Green Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от 4x4
говорит для замены помпы (если это дело в ней) необходимо морду снимать полностью!!! Что-то с трудом вериться что немцы так бы заморачивались.
А ты попробуй засунь руку, да еще с ключом между радиатором и двигателем. Насчет полностью снять морду это он что имел в виду? Снять фары, решетку, бампер и капот? :lol: Насчет радиатора, думаю он прав. Да и снимается он легко.
__________________
///M3 cabrio S50B30
Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
Green Snake вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2009, 09:37   #8
4x4
Постоялец
 
Аватар для 4x4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
4x4 Нейтральная репутация
Ремни скинул - умерла помпа. Всем спасибо за советы. Заказ сделаю буду менять. Возьму Hepu или SKF, за одно и радиатор в порядок приведу . Вчера ручник в порядок привел рем.комплект пружинок + новые колодки и ожидал меня сюрприз 1,5 витка пружины правой. Поиск не работает помню про пружины много было. Какие ставить?
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2009, 12:37   #9
fris83
Завсегдатай
 
Аватар для fris83
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Спб, Приморский р-он
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
fris83 Нейтральная репутация
K+F неплохие.
__________________
BMW 318 IS M42 МКПП 92 г.в.
BMW 318i М40 МКПП 91г.в.
fris83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 10:36   #10
4x4
Постоялец
 
Аватар для 4x4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
4x4 Нейтральная репутация
В субботу починился, заменил помпу. Делал так:

1. Снял корпус воздушного фильтра, для нормального доступа справой стороны.
2. Натянул ремень рукой, сорвал гайку пропеллера на 32 (резьба левая).
3. Снял пропеллер и защиту (держится на двух клипсах).
4. Сорвал 4-ре болтика ролика вентилятора, потом скинул ремни. Снял ролик вентилятора.
5. Открутил с ямы гайку (в районе 4,5 цилиндра), слил тосол с блока цилиндров (2,5 - 3 л).
6. Закрутил болт сливного отверстия.
7. Открутил 4-ре гайки крепления помпы, закрутил два болтика в съемные отверстия помпы, равномерно выдавил помпу.
8. Манжет новой помпы смазал антифризом и равномерно 4-мя гаечками посадил на место.
9. Поставил ролик помпы.
10. Накинул ремни.
11. Компрессором продул радиатор.
12. Защиту с пропеллером ставил одновременно.
13. Натянул ремень - затянул гайку 32 (затягивается против часовой).
14. Открутил пластиковую пробку для выпуска воздуха на радиаторе, открыл крышку радиатора долил антифриз. Продул радиатор, доливая антифриз, пока из системы не ушел воздух.
15. Закрутил пробку, закрутил крышку радиатора.


P.S. В процессе замены обнаружил в моторном отсеке роликовые подшипники, вылетавшие со старой помпы. Вообщем во время заменил.

Всем спасибо! На выходных буду менять пружины.
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 11:11   #11
Niv
Постоялец
 
Аватар для Niv
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2008
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: BMW 325i
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Niv Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 4x4
P.S. В процессе замены обнаружил в моторном отсеке роликовые подшипники, вылетавшие со старой помпы. Вообщем во время заменил.
:shock: Это как?она у тя при демонтаже разполовинилась штоле?или уже в блоке развалилась...а то тоже нада менять будет ибо люфтит,на морозе еще гудела сек 5 при старте...
__________________
"Колхоз"- дело тонкое!
E36 325i m50 мкпп седан 91г.
Niv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 22:20   #12
4x4
Постоялец
 
Аватар для 4x4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
4x4 Нейтральная репутация
Помпа целая, внутри походу роликовый подшипник вот обойма и рассыпалась. Вал имеет люфт и прокручивается с хрустом, оттуда ролики и повылетали.
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 22:52   #13
4x4
Постоялец
 
Аватар для 4x4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
4x4 Нейтральная репутация
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 22:56   #14
4x4
Постоялец
 
Аватар для 4x4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
4x4 Нейтральная репутация
Эти два лежали под корпусом воздушного. Так что Niv
не затягивай с ремонтом.
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru