Как определить тип дифференциала???

vasiliyxx · 03.05.2005, 12:50

Насколько я знаю, бывают самоблокирующиеся и несамоблокирующиеся. А как это огпределить??? :dontknow:

Заранее спасибо...

Astakh · 03.05.2005, 12:57

Отмываешь шильдик - если есть в номере буковка S - то с блокировкой, ( если шильдик не меняли). Если шильдика нет , вывешиваешь колеса и неторопясь крутишь одно, другое должно крутиться в туже сторону - блокировка

Avillon · 03.05.2005, 13:07

Если крутятся в разные или по отдельности - нет. :116:

vasiliyxx · 03.05.2005, 13:09

Благодарю, братцы, а то масло надумал менять, а какое - не знаю...

ZerocooL · 04.05.2005, 10:58

=) А есть разница?

vasiliyxx · 04.05.2005, 14:33

Если верить голгофа.ру - то есть )))

DimTic · 05.05.2005, 11:17

ZerocooL по маслу??? однозначно есть. в редуктор с блокировкой оно другое.

zsp · 06.05.2005, 11:11

В TISе пишут, что масло для блоков. в обычных редукторах
дает осадок, которым сальники повреждаются, и срок службы масла сокращается

03.05.2005, 12:50	#1
vasiliyxx Постоялец Обо мне Регистрация: 14.03.2005 Адрес: Томск Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как определить тип дифференциала??? Насколько я знаю, бывают самоблокирующиеся и несамоблокирующиеся. А как это огпределить??? :dontknow: Заранее спасибо... __________________ Audi A6 Avant Quattro 2.8

03.05.2005, 12:57	#2
Astakh Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.10.2004 Адрес: Россия, Москва Сообщений: 188 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как определить тип дифференциала??? Отмываешь шильдик - если есть в номере буковка S - то с блокировкой, ( если шильдик не меняли). Если шильдика нет , вывешиваешь колеса и неторопясь крутишь одно, другое должно крутиться в туже сторону - блокировка __________________ poilka

03.05.2005, 13:07	#3
Avillon Старожил Обо мне Регистрация: 25.04.2005 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 569 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 44	Как определить тип дифференциала??? Если крутятся в разные или по отдельности - нет. :116: __________________ Mitsu-Японский БМВ!!!

03.05.2005, 13:09	#4
vasiliyxx Постоялец Обо мне Регистрация: 14.03.2005 Адрес: Томск Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как определить тип дифференциала??? Благодарю, братцы, а то масло надумал менять, а какое - не знаю... __________________ Audi A6 Avant Quattro 2.8

04.05.2005, 10:58	#5
ZerocooL Монстр Обо мне Регистрация: 06.07.2003 Адрес: Russia, Челябинск Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 55	Как определить тип дифференциала??? =) А есть разница? __________________ КМС. Автоспорт, классическое ралли. г.Челябинск

04.05.2005, 14:33	#6
vasiliyxx Постоялец Обо мне Регистрация: 14.03.2005 Адрес: Томск Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как определить тип дифференциала??? Если верить голгофа.ру - то есть ))) __________________ Audi A6 Avant Quattro 2.8

05.05.2005, 11:17	#7
DimTic Администратор "Злой" Обо мне Регистрация: 28.07.2003 Адрес: Москва Сообщений: 2,457 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 76 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 69	Как определить тип дифференциала??? ZerocooL по маслу??? однозначно есть. в редуктор с блокировкой оно другое. __________________ Моя любимая педаль-тормоз, Мои любимые цветы-деньги, Мои любимые стихи-проза, А мои любимые звуки-тишина

06.05.2005, 11:11	#8
zsp Постоялец Обо мне Регистрация: 05.04.2005 Адрес: Калининград Сообщений: 66 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как определить тип дифференциала??? В TISе пишут, что масло для блоков. в обычных редукторах дает осадок, которым сальники повреждаются, и срок службы масла сокращается __________________ M50B20 coupe-продана М40В18 turing -в наличии

Sponsored Links