проблема после смены масла

malenkiy · 02.07.2007, 16:37

проблема такова: сегодня сменил масло вначале загарелась лампа давления маслакак и положено погасла примерно 2 сек после завода движка, оно и понятно, пока прошло через фильтр, но теперь почему-то лампа перестала загараться если авто постояло после того как заглушишь, раньше тоесть до смены масло такое наблюдалось если сразу заводить после, теперь после 5 минут стоянки лампа не загарается, типа давление есть... в чем, как думаете может быть косяк?

nofear323 · 02.07.2007, 18:56

То есть она вообще не загорается? Сгорела нах,земеля твоя лампочка контроля давления масла.

MadMax · 02.07.2007, 19:16

но не факт что это лампочка отключи фишку с датчика давления масла и перемкни ее на массу и посмотри загорится ли лампочка на приборке если да то конец датчику если нет или провод или лапочка

nofear323 · 03.07.2007, 01:03

Кстати а зарядка работает? А то бывает что их парралелят 8)

malenkiy · 03.07.2007, 09:40

nofear323
загорается, короче незнаю что там произошло, но теперь все как раньше, даже несколько лучше.
я так подозреваю, что после замены масла нужно было ей дать поработать 5-10 минут чтоб воздух ушел оттуда где ему не место...
после 15 минут едьбы по трассе встал на переезде, заглушил тачку завожу, а лампачка горит, прошло после того времени как заглушил минуты 2-3, потом в гараже еще проверял, заведеш лампа гаснет, глушишу, через минуту ключ поворачиваю - лампа горит, значит все ок, просто видимо давление в стакане после замены масла, из-за наличия в нем (в стакане)воздуха медленно падало, воздух из него ушел и все ок стало!!!

nofear323 · 03.07.2007, 14:05

Ну и чудненько, земеля! 8)

02.07.2007, 16:37	#1
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	проблема после смены масла проблема такова: сегодня сменил масло вначале загарелась лампа давления маслакак и положено погасла примерно 2 сек после завода движка, оно и понятно, пока прошло через фильтр, но теперь почему-то лампа перестала загараться если авто постояло после того как заглушишь, раньше тоесть до смены масло такое наблюдалось если сразу заводить после, теперь после 5 минут стоянки лампа не загарается, типа давление есть... в чем, как думаете может быть косяк? __________________ Нет негров - Нет расизма

02.07.2007, 18:56	#2
nofear323 Старожил Обо мне Регистрация: 26.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 794 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 42	То есть она вообще не загорается? Сгорела нах,земеля твоя лампочка контроля давления масла. __________________ E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8)

02.07.2007, 19:16	#3
MadMax Постоянный житель Обо мне Регистрация: 11.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 415 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	но не факт что это лампочка отключи фишку с датчика давления масла и перемкни ее на массу и посмотри загорится ли лампочка на приборке если да то конец датчику если нет или провод или лапочка __________________ BMW 320 E36 M52B20 - продана BMW 528 E39 M52B28

03.07.2007, 01:03	#4
nofear323 Старожил Обо мне Регистрация: 26.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 794 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 42	Кстати а зарядка работает? А то бывает что их парралелят 8) __________________ E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8)

03.07.2007, 09:40	#5
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	nofear323 загорается, короче незнаю что там произошло, но теперь все как раньше, даже несколько лучше. я так подозреваю, что после замены масла нужно было ей дать поработать 5-10 минут чтоб воздух ушел оттуда где ему не место... после 15 минут едьбы по трассе встал на переезде, заглушил тачку завожу, а лампачка горит, прошло после того времени как заглушил минуты 2-3, потом в гараже еще проверял, заведеш лампа гаснет, глушишу, через минуту ключ поворачиваю - лампа горит, значит все ок, просто видимо давление в стакане после замены масла, из-за наличия в нем (в стакане)воздуха медленно падало, воздух из него ушел и все ок стало!!! __________________ Нет негров - Нет расизма

03.07.2007, 14:05	#6
nofear323 Старожил Обо мне Регистрация: 26.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 794 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 42	Ну и чудненько, земеля! 8) __________________ E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8)

Sponsored Links