Залипает указатель поворота на приборке

Rebel · 30.07.2007, 18:57

Такая картина: стали все чаше залипать указатели поворота на приборке, т.е. включаю поворотник, выключаю, а встрелочка на приборке остается гореть не моргая, гаснет только при включении и выключении повортника еще раз, что происходит снаружи машины во время залипания неизвестно.
мне в голову приходит только косяк (износ) подрульного переключателя, в чем еще может быть проблема?

Patron · 30.07.2007, 19:06

Цитата:

что происходит снаружи машины во время залипания неизвестно.

Так надо посмотреть.
Если горят постоянно так же как стрелка - значит лезть в реле. Ещё можно пощупать каждый поворотник отдельно.
Если мигают как надо (что вряд ли) - значит в приборку.

У тебя все по контуру залипают или только какая-то одна сторона?

Rus · 31.07.2007, 03:10

Rebel
у меня была такая фигня на 34-ке. Сначала залипал поворотник, потом вообще при включении начинал гореть постоянно. При вскрытии оказалось, что навернулось реле, там пружинный контакт перестал быть пружинным от старости. Вылечилось заменой реле.

PistoleT · 31.07.2007, 09:31

была такая хрень! вылечилась сама по себе!
где то месяц залипал, и в один прекрасный момент все прекратилось)

ну а так..реле.. под замену

dROb · 31.07.2007, 09:50

Цитата:

Сообщение от Patron

Если горят постоянно так же как стрелка - значит лезть в реле. Ещё можно пощупать каждый поворотник отдельно.
Если мигают как надо (что вряд ли) - значит в приборку.

Насколько мне известно, поворотник горит тогда, когда на приборке не горит стрелка. Когда горит стрелка - поворотник не горит

Дело на 99% в реле. В панели ломаться нечему.

Rebel · 01.08.2007, 03:21

залипает только одна сторона,
сегодня был ваще пипец, вылечилось только аварийкой, послушал пока щалиплдо - реле молчит, чтож знач буим реле менять...

30.07.2007, 18:57	#1
Rebel Монстр Обо мне Регистрация: 07.10.2006 Адрес: Москва, ЮЗАО Сообщений: 1,258 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 48	Залипает указатель поворота на приборке Такая картина: стали все чаше залипать указатели поворота на приборке, т.е. включаю поворотник, выключаю, а встрелочка на приборке остается гореть не моргая, гаснет только при включении и выключении повортника еще раз, что происходит снаружи машины во время залипания неизвестно. мне в голову приходит только косяк (износ) подрульного переключателя, в чем еще может быть проблема? __________________ Стоковая Alpina ///M 320iA M50 '91. Продана Стоковая просто стоковая 318i E46 приобретена 8) http://www.aleksandr.ru - это нереально круто!

31.07.2007, 09:31	#4
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 42	была такая хрень! вылечилась сама по себе! где то месяц залипал, и в один прекрасный момент все прекратилось) ну а так..реле.. под замену __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

01.08.2007, 03:21	#6
Rebel Монстр Обо мне Регистрация: 07.10.2006 Адрес: Москва, ЮЗАО Сообщений: 1,258 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 48	залипает только одна сторона, сегодня был ваще пипец, вылечилось только аварийкой, послушал пока щалиплдо - реле молчит, чтож знач буим реле менять... __________________ Стоковая Alpina ///M 320iA M50 '91. Продана Стоковая просто стоковая 318i E46 приобретена 8) http://www.aleksandr.ru - это нереально круто!

31.07.2007, 03:10	#3
Rus Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: Koenigsberg Сообщений: 6,262 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 98	Rebel у меня была такая фигня на 34-ке. Сначала залипал поворотник, потом вообще при включении начинал гореть постоянно. При вскрытии оказалось, что навернулось реле, там пружинный контакт перестал быть пружинным от старости. Вылечилось заменой реле.

Sponsored Links