02.08.2008, 22:31 | #1 |
BMWARIUS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Про ABS! Подскажете?
Где-то около месяца назад случилась такая проблема.
Нажимая на тормоз почувствовал вибрацию и особый звук. Понял, что включился АБС. Но это было на нормальой асфальтированной дороге, в городе, у светофора. После это повторилось еще несколько раз с нефиксированной периодичностью. Причем приборная панель ни о чем не сигнализировала. Заехал на сервис, сделали комп.диагностику. Диагноз- менять задний датчи АБС. Я поинтересовался, не смертельно ли это. Сказали ничё страшного, главное к зиме сделай для безопасности, а так-только небольшой дискомфорт при торможении. Поскольку времени не было, решил отложить ремонт на осень. Так пока и езжу, к вибрации педали тормоза при торможении привык уже даже, хоть и бесит периодически. А несколько дней назад приборная панель проснулась: горят два индикатора - ABS и ASC. Но тоже не всегда, то загорится, то погаснет. Может и час гореть, а может и минут 5-7. Так вот вопрос вот в чем: не означает ли это что накернулся и передний датчик АБС, а еще в добавок ко всему и ASC полетела. Просветите, пожалуйста. Действительно ли ничего страшного не произошло? Связаны ли как-то между собой ABS и ASC? Сколько примерно обойдётся ремонт описанного выше? Жду с нетерпением. Заранее искренне признателен за помощь. __________________________________________ Дмитрий, bmw 316i Touring, 208тыщ км |
Sponsored Links | |
|
02.08.2008, 22:41 | #2 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Скорее всего именно датчик или проводка барахлит. В принципе, ничего страшного. Если не считать цену датчика и определенные трудности с его снятием. Прикисает нехило. Я срубал зубилом и выковыривал по кусочкам. Как диагностика показала, так, скорее всего и есть - задний. А то, что горят и АБС и АСЦ - так и должно быть при неисправности - АСЦ без исправного АБС не работает. Я так год ездил, пока не заменил датчик. Не смертельно.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia |
03.08.2008, 14:41 | #3 |
BMWARIUS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Alekss, спасибо большое за ответ.
Покоплю денежку и заменю датчик. Как я понял, ты сталкивался уже с этим. Есть ли какие-то различия в том, каккой именно датчик ставить, я имею в виду, производитель, оригинал/неоригинал?? |
03.08.2008, 16:26 | #4 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Не в курсе... просто пошел на разборку и купил (когда узнал, сколько стоит новый, "жаба задушила" :D ). А так, думаю, неоригиналов датчиков не бывает. По сути, это прсто катушка тонкого провода на сердечнике и залитая пластмассой. Там и "ломаться" нечему... Второй год - полет нормальный.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia |
05.11.2008, 22:43 | #5 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.05.2006
Адрес: Чехия
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Среднее время жизни датчика абс 7-10 лет гдето читал непомню тоесть бу покупать явно не стоит, предстоит тоже замена заднего, изучаю сейчас кто что писал по этому поводу один раз уже пытался разобрать но ничего не вышло намертво сидит. Покупал новый датчик не оригинал польский вышел в 35 долларов.
__________________
Sedan 320i M52, Dig. Klim., ASC, 97 - Продана другу Mercedes C200 W203 2006 |
06.11.2008, 08:39 | #6 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Вы там это, того, аккуратнее с АБС. Если барахлит, то лучше отключить её до устранения неисправностей, а иначе можете не остновиться вовремя. Предохранитель выдерните и система отключится.
__________________
BMW E36 M50B20 |