12.11.2013, 11:54 | #26 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Узбекистан, Ташкент
Автомобиль: E36, 1991
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
colt а по какой схеме спускал воздух. Сначала зад потом перед? И как понять скольки контурная у меня система ABS?
|
Sponsored Links | |
|
15.11.2013, 14:47 | #27 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: ставрополь
Автомобиль: седан
Сообщений: 579
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 33 |
заднее правое - заднее левое - переднее правое - переднее левое
про абс, как я понял сколько трубок выходят из блока, стольки и контурная но разницы в прокачке нету |
24.11.2013, 15:59 | #28 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Горно-Алтайск
Автомобиль: sedan E36, M40, 1992
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Доброго времени суток! Пишу свой симптом: поменял передние тормозные диски и колодки залил мотул и прокачал тормоза, теперь заметил что когда передние схватываются а задние - нет, так чуть чуть.. В чем проблема ? прошу помощи!
|
16.01.2014, 02:07 | #29 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Владимир
Автомобиль: e36 черный седан ///M стиль
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
похожая петрушка ! Год назад машина встовала как вкопанная при небольшом усилия, если давил плавно то потихоньку оттормаживала, и все это на довольно не большом ходе педали. Вообщем мне нравилось и я понимал как должна тормозить бмв. Тут как то по весте в слякоть и жижу загорался АБС пару раз, заменил позже колодки передние и почистил контакты, о нём я больше не слышал. В начале лета менял задние тормозные цилиндры и полностью всю магистраль + передние колодки. Всё опять же было хорошо, потом как то загорелся аварийка тормозной жижи. Приехал в сервак, нашли рвань на правом переднем шланге, под замену всю магистраль спереди, новую жижу и левый штуцер передний. Прокачивали стотысяч пятьсот раз, но педаль какая то ватная стала! Резко нажимаешь бывает на пол пути схватывает мама не горюй, а бывает почти в пол и еще катится. При не рабочем двигле тугая и ели ходит, затем завожу и сразу проваливается. Задние тормоза барабан, решил поменять, купил новые колодки и все потроха. После замены особо ничего не изменилось ... один нюанс не понял ! У меня ручник походу сорван и не держит, когда колодки меняли было заметно. Авто на АКПП и я им особо не пользуюсь, если в этом суть ??? что из за ручника тормоза вата ? Забыл добавить, еще при резком оттормаживание на скорости, правую сторону авто немного кидает. Торможу как без АБС ... когда всё норм работало, ногу как бы подбивало при резком торможение, чувствовался АБС ... а сейчас не особо он есть, может просто кажется т.к. проще наверное тормозить нагой епт . Что смотреть мужики, помогайте ... угроблюсь же
|
16.01.2014, 09:12 | #30 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Псков
Автомобиль: 318i m43
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Controll, При торможении понажимай несколько раз на тормоз, если торможение улучшится то в системе воздух. На сервисе все четыре тормоза прокачали или только перед? Возможно как я выше писал нужно настроить ручник (в барабанах как я понял он тоже влияет).
|
16.01.2014, 09:46 | #31 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Горно-Алтайск
Автомобиль: sedan E36, M40, 1992
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
Руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми. Но никак не наоборот! |
|
16.01.2014, 16:01 | #32 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Владимир
Автомобиль: e36 черный седан ///M стиль
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
NuB, Зад барабаны да, после замены колодок на них, стало получше схватывать, но всё равно не то. Разводить не знаю как чего ... буду искать инфу. То же где то слышал, при отсутствие или не работы автоподвода нужно мех.доведение колодок барабанов. Ручник вообще не держит, такое ощущение как муляж стал . Буду смотреть на выходных.
mg42, Прокачивали с заднего правого по фен шую раз 100500 толку 0. При прокачке педаль тугая, ели ходит и жижа льется чистая без пузырей. Высадил уже литра 2 - 3 наверное за все время. Уровень всегда в норме. Остается смотреть ручник и ГЦ. Остальное все вообще новое ... P.S. во что вспомнил ! Давно еще в сентябре где то, троил у меня аппарат иногда. Заметил тенденцию появление плавания ХХ, в пробках когда стабильно давишь на тормоз и при резком торможение.Когда просто ставил на паркинг особо не плавали обороты, т.е. я на долгом светофоре втыкал P и сразу практически обороты выравнивались. Кароче подъехал я как то к работе и на тормоз ап, такое ощущение что хапнула воздуха система и сразу ХХ поплыли. Педаль тогда уже как раз была ватной. Есть ли в этом смысл ??? Прошли обороты не помню как, много чего менял ... сейчас ровно работают. Но педаль все равно не то. |
16.01.2014, 16:28 | #33 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Псков
Автомобиль: 318i m43
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Controll, настраивай ручник как я выше писал не поможет тогда гтц смотри.
Добавлено через 3 минуты Колодки на барабанах разводятся шестерёнкой через отверстие болта. Я пока ручник не сделал торможение вялое было сколько не прокачивал. |
19.01.2014, 03:12 | #35 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Владимир
Автомобиль: e36 черный седан ///M стиль
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Развели колодки стало нормуль, не идеал БМВ конечно, но лучше намного. Всем спасибо, принял решение менять т.к. барабаны изношены на дисковые менять ... кто подскажет что нужно будет еще кроме: шлангов, цилиндров, комплекта дисков и суппорта + колодки соответственно. Думаю взять от 320, есть хороший и живой комплект за 3.5к !
|
19.01.2014, 09:18 | #36 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
Controll, самое главное - рычаги под дисковые тормоза.
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325 |
21.01.2014, 06:24 | #37 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Горно-Алтайск
Автомобиль: sedan E36, M40, 1992
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а абс'ка остается прежней?
__________________
Руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми. Но никак не наоборот! |
21.01.2014, 09:37 | #38 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
NuB, абс остается прежней, даже датчики от барабанных рычагов полностью подходят к дисковым рычгам.
Добавлено через 1 минуту менять придется тросики ручника, на дисковых они другие.
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325 |