Кривой бампер или руки ! дайте совет !

icebit · 04.03.2011, 22:50

Привет ! Покупал машину был колотый бампер пришлось менять ! когда покрасили решил поставить снял старый воткнул новый затянул 4 болта поставил молдинги ! но вот не понял как так получилось что бампер наискосок встал ? как отрегулировать дайте совет

на фотке видно - правая часть выпирает а левая на оборот !

m43b16 · 04.03.2011, 23:08

Бампер держится на болтах под молдингом, саморезами к усам под поворотником, и к локерам под колесами. Сними поворотник, он на защелке, попробуй так

icebit · 04.03.2011, 23:17

когда я снимал бампер я только с торца откручивал болты и все потом просто снял ! я думал что они только и крепят бампер а там он просто садиться в крепления и все.

а что за треугольники они у меня в багажники лежат как я понял они тоже от бампера но куда их ставить то надо ?

dva · 04.03.2011, 23:18

может сначала стоит крыло левое поправить, а то потом будешь грязь из ниши за подкрылком лопатой выгребать

icebit · 04.03.2011, 23:53

в смысле ? а крыло чем не угодило ?

jost · 09.03.2011, 19:29

УДАРНЫЙ ДЕМПФЕР у меня дело было в нем ,до меня был удар и он сложился,посмотри его ,думаю в нем дело.

koleso · 09.03.2011, 23:07

Цитата:

Сообщение от jost

УДАРНЫЙ ДЕМПФЕР у меня дело было в нем ,до меня был удар и он сложился,посмотри его ,думаю в нем дело.

всё правильно. 99%% дело в них.
бампер должен быть как бы продолжением арки крыла-не выступать и не доходить, а ровно быть-надеюсь понятно написал

icebit · 09.03.2011, 23:11

Спасибо ! да понятно только надо найти фотки нормальных а не гнутых !

у меня у старого владельца тоже был удар правда не сильный !

dva · 10.03.2011, 09:28

Цитата:

Сообщение от icebit

в смысле ? а крыло чем не угодило ?

так оно ударенное снизу вверх (район порога) или это у меня глюки?

Stasik · 10.03.2011, 09:37

+1 к ударному демпферу. при ударе он срабатывает и укорачивается...

10.03.2011, 16:57

Цитата:

Сообщение от Stasik

при ударе он срабатывает и укорачивается...

Срабатывает? Это как? На е36 нет пиропатронов в ударных демпферах. Я сам в менял на своей. Гнутые выбросил, новые поставил.
З.Ы. Я бы ещё лонжероны проверил, к которым эти демпфера крепяться.

icebit · 14.03.2011, 23:45

Спасибо всем ! на даче буду смотреть !

кстати а у кого нибудь есть схема или фотка нормальных демпферов не гнутых ?

Zakhary · 14.03.2011, 23:49

А цвет машины калипсорот? =)
И у меня чуть кривоват, фото тож оч интересно.

Jan · 15.03.2011, 00:51

ребята

какой тут может быть демпфер или лонжерон...если бы перед был бы кривой,то скажите почему,с одной стороны зазор ровный(по крылу и усам) а с другой бампер торчит?!
автор,на бампере на стыках между молдингами есть щели или они впритык стоят?
почему то мне очень кажется что это просто китайский бампер

сужу по ракурсам фотографии
если же с правой стороны по ходу движения бампер сидит глубже по сравнению с усами,то как сказали:
jost,
koleso,
Stasik,
m-avto,
проблема с кривыми ударными демпферами или лонжеронами...хотя усилитель бампера не встал бы тогда(если бы не колхозили конечно предыдущие хозяева) или же просто бампер не правильно прикручен

Добавлено через 5 минут
но по моему с одной стороны бампер стоит ровно, а с другой торчит...думаю что дело в бампере

Добавлено через 50 секунд
...и выемка под усы там где ей нужно быть,а не смещена

voron777 · 15.03.2011, 12:49

icebit,
как вариант на время что бы бампер криво не висел, справа под оба болта тоесть между демфером и усилителем ставь проставку, как пример болт нужной толщины, у меня после удара небольшого так же демпфер ушел!
сними оба демфа и сравни их по длине, и поймешь в них дело или нет!

icebit · 15.03.2011, 23:38

спасибо буду пробовать !

блин а я правильно понимаю бампер с торца крепиться болтами а по краям просто встает в пазы такие ? блин просто старый бампер тоже криво стоял ! фотку добавлю посмотрите !

16.03.2011, 11:00

Цитата:

Сообщение от icebit

бампер с торца крепиться болтами

Бампер крепится гайками. В смысле усилитель в сборе с бампером к кронштейнам (поз 3).

Цитата:

Сообщение от icebit

а по краям просто встает в пазы такие ?

Именно так.

icebit · 16.03.2011, 20:24

я вот что то не понимаю что за деталь под номером 7-5 ?

у меня все банально был пустой бампер я поставил к бамперу эту дугу весомую далее я воткнул её затянул и все ! странно не было вроде креплений таких !

Ладно парни спасибо большое ! буду разбирать !!!

Pozzitive · 16.03.2011, 21:07

а что меняется, опора ударного демпфера или ударный демпфер ? или это вообще одно и тоже ?

Олег_spb · 16.03.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от icebit

что за деталь под номером 7-5

это гайки которыми крепится демпфер к лонжерону и кронштейн к демпферу.
Жень менять можно и то и другое, все разбирается))

Pozzitive · 16.03.2011, 21:59

Олег_spb, №5

Олег_spb · 16.03.2011, 22:04

вот теперь ясно про что ты)) демпфер меняется, он прикручивается как раз к этой детали

Pozzitive · 16.03.2011, 23:05

что-то я туплю

ну в целом понятно что куда. спс. если бампер ушел чутка, значит меняем демпфер.

ivan1005 · 10.08.2011, 13:44

номер детали ударного демпфера кто подскажет

villagebro · 28.11.2015, 13:48

Цитата:

Сообщение от Jan

ребята

какой тут может быть демпфер или лонжерон...если бы перед был бы кривой,то скажите почему,с одной стороны зазор ровный(по крылу и усам) а с другой бампер торчит?!
автор,на бампере на стыках между молдингами есть щели или они впритык стоят?
почему то мне очень кажется что это просто китайский бампер

сужу по ракурсам фотографии
если же с правой стороны по ходу движения бампер сидит глубже по сравнению с усами,то как сказали:
jost,
koleso,
Stasik,
m-avto,
проблема с кривыми ударными демпферами или лонжеронами...хотя усилитель бампера не встал бы тогда(если бы не колхозили конечно предыдущие хозяева) или же просто бампер не правильно прикручен

Добавлено через 5 минут
но по моему с одной стороны бампер стоит ровно, а с другой торчит...думаю что дело в бампере

Добавлено через 50 секунд
...и выемка под усы там где ей нужно быть,а не смещена

Точно такая же проблема, как решить-то в итоге?

04.03.2011, 22:50	#1
icebit Постоялец Обо мне Регистрация: 11.02.2011 Адрес: СПБ Автомобиль: BMW 318 m40 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кривой бампер или руки ! дайте совет ! Привет ! Покупал машину был колотый бампер пришлось менять ! когда покрасили решил поставить снял старый воткнул новый затянул 4 болта поставил молдинги ! но вот не понял как так получилось что бампер наискосок встал ? как отрегулировать дайте совет на фотке видно - правая часть выпирает а левая на оборот ! Последний раз редактировалось icebit; 15.03.2011 в 23:40. Причина: старый бампер

04.03.2011, 23:18	#4
dva Профи Обо мне Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Крым Сообщений: 2,550 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 62	может сначала стоит крыло левое поправить, а то потом будешь грязь из ниши за подкрылком лопатой выгребать __________________ е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d

10.03.2011, 09:37	#10
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 97	+1 к ударному демпферу. при ударе он срабатывает и укорачивается... __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

14.03.2011, 23:49	#13
Zakhary Профи Обо мне Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Автомобиль: ///M =) Сообщений: 2,341 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 51	А цвет машины калипсорот? =) И у меня чуть кривоват, фото тож оч интересно. __________________ BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею Последний раз редактировалось Zakhary; 15.03.2011 в 00:03.

15.03.2011, 12:49	#15
voron777 Старпёр Обо мне Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 1,034 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 39	icebit, как вариант на время что бы бампер криво не висел, справа под оба болта тоесть между демфером и усилителем ставь проставку, как пример болт нужной толщины, у меня после удара небольшого так же демпфер ушел! сними оба демфа и сравни их по длине, и поймешь в них дело или нет! __________________ е36 седанчег М40 - продан e36 coupe 318is brilliant rot - Расстались((( e36 325ci БРУТАЛЬНАЯ раскладушка Накуплю леденцов и раздам врагам - сосите

04.03.2011, 23:08	#2
m43b16 Постоялец Обо мне Регистрация: 20.04.2010 Сообщений: 89 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Бампер держится на болтах под молдингом, саморезами к усам под поворотником, и к локерам под колесами. Сними поворотник, он на защелке, попробуй так

04.03.2011, 23:17	#3
icebit Постоялец Обо мне Регистрация: 11.02.2011 Адрес: СПБ Автомобиль: BMW 318 m40 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	когда я снимал бампер я только с торца откручивал болты и все потом просто снял ! я думал что они только и крепят бампер а там он просто садиться в крепления и все. а что за треугольники они у меня в багажники лежат как я понял они тоже от бампера но куда их ставить то надо ?

04.03.2011, 23:53	#5
icebit Постоялец Обо мне Регистрация: 11.02.2011 Адрес: СПБ Автомобиль: BMW 318 m40 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	в смысле ? а крыло чем не угодило ?

09.03.2011, 19:29	#6
jost Старпёр Обо мне Регистрация: 09.08.2010 Адрес: вологодская область Автомобиль: ЕЗ6 318ti Compact m42 1995года Сообщений: 1,108 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 39	УДАРНЫЙ ДЕМПФЕР у меня дело было в нем ,до меня был удар и он сложился,посмотри его ,думаю в нем дело.

09.03.2011, 23:11	#8
icebit Постоялец Обо мне Регистрация: 11.02.2011 Адрес: СПБ Автомобиль: BMW 318 m40 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо ! да понятно только надо найти фотки нормальных а не гнутых ! у меня у старого владельца тоже был удар правда не сильный !

14.03.2011, 23:45	#12
icebit Постоялец Обо мне Регистрация: 11.02.2011 Адрес: СПБ Автомобиль: BMW 318 m40 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо всем ! на даче буду смотреть ! кстати а у кого нибудь есть схема или фотка нормальных демпферов не гнутых ?

15.03.2011, 00:51	#14
Jan Профи Обо мне Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Moscow Автомобиль: e39 m52b28 shadow Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 52	ребята какой тут может быть демпфер или лонжерон...если бы перед был бы кривой,то скажите почему,с одной стороны зазор ровный(по крылу и усам) а с другой бампер торчит?! автор,на бампере на стыках между молдингами есть щели или они впритык стоят? почему то мне очень кажется что это просто китайский бампер сужу по ракурсам фотографии если же с правой стороны по ходу движения бампер сидит глубже по сравнению с усами,то как сказали: jost, koleso, Stasik, m-avto, проблема с кривыми ударными демпферами или лонжеронами...хотя усилитель бампера не встал бы тогда(если бы не колхозили конечно предыдущие хозяева) или же просто бампер не правильно прикручен Добавлено через 5 минут но по моему с одной стороны бампер стоит ровно, а с другой торчит...думаю что дело в бампере Добавлено через 50 секунд ...и выемка под усы там где ей нужно быть,а не смещена

15.03.2011, 23:38	#16
icebit Постоялец Обо мне Регистрация: 11.02.2011 Адрес: СПБ Автомобиль: BMW 318 m40 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо буду пробовать ! блин а я правильно понимаю бампер с торца крепиться болтами а по краям просто встает в пазы такие ? блин просто старый бампер тоже криво стоял ! фотку добавлю посмотрите !

16.03.2011, 20:24	#18
icebit Постоялец Обо мне Регистрация: 11.02.2011 Адрес: СПБ Автомобиль: BMW 318 m40 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	я вот что то не понимаю что за деталь под номером 7-5 ? у меня все банально был пустой бампер я поставил к бамперу эту дугу весомую далее я воткнул её затянул и все ! странно не было вроде креплений таких ! Ладно парни спасибо большое ! буду разбирать !!!

16.03.2011, 21:07	#19
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 88	а что меняется, опора ударного демпфера или ударный демпфер ? или это вообще одно и тоже ? __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

Sponsored Links

16.03.2011, 21:59	#21
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 88	Олег_spb, №5 __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

16.03.2011, 22:04	#22
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 189	вот теперь ясно про что ты)) демпфер меняется, он прикручивается как раз к этой детали __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

16.03.2011, 23:05	#23
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 88	что-то я туплю ну в целом понятно что куда. спс. если бампер ушел чутка, значит меняем демпфер. __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

10.08.2011, 13:44	#24
ivan1005 Постоялец Обо мне Регистрация: 15.12.2010 Адрес: г.Тула Автомобиль: E36 318,M40,1993 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	номер детали ударного демпфера кто подскажет