|
|
||
|
|
|
07.01.2010, 23:01
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
шатунные вкладыши
Провернуло вкладыши на шатуне 6 поршня... на двух предыдущих сильно потертые... Остальные в норме...
при дальнейшей разборке обнаружил что у трех масляных форсунок шарики внутри болтаются... Я так понимаю что форсунки должны лить только на оборотах, когда давление масла повышается и может продавить этот шарик в форсунке. Так ли это? И могли вышедшие из строя форсунки так повлиять на вкладыши, или же причину искать в другом.... Лампочка на приборке откуда берет давление? Если давление на 6 шатуне было самое маленькое, должна ли при этом мигать лампа??? Она у меня всегда гасла как надо и на холостых даже и не думала загораться... |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
07.01.2010, 23:11
|
#2 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58 |
лампа на приборке включается датчиком у маслофильтра
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон |
|
|
|
|
07.01.2010, 23:55
|
#3 | |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 947
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
08.01.2010, 14:00
|
#4 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 135   |
Форсунки все 6 лучше новые поставить-стоят не дорого.
Вряд ли они на вкладыши повлияли. Снимать колено и всё промерить :!:
__________________
8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак |
|
|
|
Линейный вид
