Гур с нива шевроле - Страница 2

NikitaBMW · 06.10.2015, 17:14

Здравствуйте, ситуация такая, e36 m43b16, умер насос гура (гудел, тек декстрон из под вала шкифа), в целях экономии купил насос с шнивы zf, все таки 3500 против 12000 (в экзисте). Проблему с выпирающим шкифом решил путем вдавливания на станке (видел на драйв2 многие так благополучно ездят), так вот поставил нивовский насос, за одно поменял бачек, все заработало отлично. Проехал 50км, начал парковаться выкрутил руль до упора вправо и все гур перестал работать, руль реально крутить только на ходу, на холостых крутить сложно даже всем весом. Подскажите это симптомы насоса или это рейка? Декстрон на месте, подтеков нигде не видно.

silwer · 07.10.2015, 10:11

клапан сброса давления подзавис видать, в гуре стоит

NikitaBMW · 07.10.2015, 10:39

Цитата:

Сообщение от silwer

клапан сброса давления подзавис видать, в гуре стоит

А можно по подробнее что это за клапан и как лечится?

Добавлено через 18 минут
Я так понимаю надо разбирать насос, можно если что этот клапан перекинуть со старого насоса или нет?

Сергей383 · 07.10.2015, 11:49

а зачем ты декстрон залил??

надо было смело лить любую синтетику))

NikitaBMW · 07.10.2015, 12:42

Цитата:

Сообщение от Сергей383

а зачем ты декстрон залил??

надо было смело лить любую синтетику))

А Mobil 320 нормально в ГУР?

Сергей383 · 07.10.2015, 13:16

так не скажу тебе про Мобил!! просто любую нормальную синтетику для гура!

бяка · 07.10.2015, 13:48

Цитата:

Сообщение от NikitaBMW

Здравствуйте, ситуация такая, e36 m43b16, умер насос гура (гудел, тек декстрон из под вала шкифа), в целях экономии купил насос с шнивы zf, все таки 3500 против 12000 (в экзисте). Проблему с выпирающим шкифом решил путем вдавливания на станке (видел на драйв2 многие так благополучно ездят), так вот поставил нивовский насос, за одно поменял бачек, все заработало отлично. Проехал 50км, начал парковаться выкрутил руль до упора вправо и все гур перестал работать, руль реально крутить только на ходу, на холостых крутить сложно даже всем весом. Подскажите это симптомы насоса или это рейка? Декстрон на месте, подтеков нигде не видно.

Возможно при замены в систему попала грязь, при работе ее занесло в редукционный клапан, который после этого не смог закрыться. На оборотах избытка давления еще хватает чтоб помогать а на холостом ходу все в клапан. Иногда от мусора в клапане помогает избавится - вывернуть руль до упора и газонуть до каких 1500-2000. Поток жидкости уходит через клапан приоткрывая его и смывает сор. Думаю что декстрон тут не причём, насос то новый. На насосах LUK, как на М52, клапан можно легко выкрутить и промыть. Тоже не работал, заменил насос, потом из любопытства разобрал старый. Так клапан еле вытащил и заклинивший он был в полуоткрытом положении. Насос не гудел естественно. Если знал за ранее то устроил бы чистку системы и клапана и усе. Только потом понял почему ГУР помогал только тогда когда газовал за 3000об.

silwer · 07.10.2015, 16:22

Цитата:

Сообщение от бяка

Возможно при замены в систему попала грязь, при работе ее занесло в редукционный клапан, который после этого не смог закрыться. На оборотах избытка давления еще хватает чтоб помогать а на холостом ходу все в клапан. Иногда от мусора в клапане помогает избавится - вывернуть руль до упора и газонуть до каких 1500-2000. Поток жидкости уходит через клапан приоткрывая его и смывает сор. Думаю что декстрон тут не причём, насос то новый. На насосах LUK, как на М52, клапан можно легко выкрутить и промыть. Тоже не работал, заменил насос, потом из любопытства разобрал старый. Так клапан еле вытащил и заклинивший он был в полуоткрытом положении. Насос не гудел естественно. Если знал за ранее то устроил бы чистку системы и клапана и усе. Только потом понял почему ГУР помогал только тогда когда газовал за 3000об.

+100500/ Добавить нечего вроде...

NikitaBMW · 07.10.2015, 17:25

Спасибо за советы, к сожалению способ

Цитата:

Сообщение от бяка

Иногда от мусора в клапане помогает избавится - вывернуть руль до упора и газонуть до каких 1500-2000.

не помог, буду разбирать и чистить, надеюсь проблема в этом.

NikitaBMW · 09.10.2015, 13:11

Ездил так 3 дня, сегодня ни с того ни с сего насос зафункционировал нормально, пока разбирать не буду, но масло поменяю на всякий.

silwer · 09.10.2015, 13:18

о каг

mporewo · 12.10.2015, 22:00

Цитата:

Сообщение от Ивашка

Не думал что у тебя рейка померла?

капитан очевидность?полностью исправная рейка

eternal life · 12.10.2015, 23:18

mporewo,ну остаётся вариант кривых рук или растут ниже плеч, запороть новый насос не долго

mporewo · 13.10.2015, 20:24

Цитата:

Сообщение от eternal life

mporewo,ну остаётся вариант кривых рук или растут ниже плеч, запороть новый насос не долго

тоже очевидность?

eternal life · 13.10.2015, 22:33

mporewo,ванговал и судя по твоему вопросу, я оказался прав.

GeniusBo · 16.10.2015, 18:02

Цитата:

Сообщение от дима 715

Насос от шнивы я лично ставил. Подходит на 6-ти цилиндровый мотор со стаканом с пластиковой крышкой. Он ПОЧТИ полный аналог оригинала.
Работал насос хорошо. Снял по причине установки м50!
В корпусе насоса не хватает одного крепёжного уха.
И нужно двигать плоскость шкива установкой шайб. Чтоб все шкивы(колено, помпа, генератор, гур были в одной плоскости. иначе ремню туго придётся)))

А есть ли номер насоса, или от какой конкретно модели и года смотреть?

07.10.2015, 11:49	#29
Сергей383 Постоялец Обо мне Регистрация: 01.09.2009 Адрес: Москва Автомобиль: Е36 1998 Сообщений: 104 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	а зачем ты декстрон залил?? надо было смело лить любую синтетику)) __________________ и ЦЕЛОГО МИРА МАЛО)

07.10.2015, 13:16	#31
Сергей383 Постоялец Обо мне Регистрация: 01.09.2009 Адрес: Москва Автомобиль: Е36 1998 Сообщений: 104 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	так не скажу тебе про Мобил!! просто любую нормальную синтетику для гура! __________________ и ЦЕЛОГО МИРА МАЛО)

12.10.2015, 23:18	#38
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,818 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,151 раз(а) в 1,007 сообщениях Вес репутации: 303	mporewo,ну остаётся вариант кривых рук или растут ниже плеч, запороть новый насос не долго __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

13.10.2015, 22:33	#40
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,818 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,151 раз(а) в 1,007 сообщениях Вес репутации: 303	mporewo,ванговал и судя по твоему вопросу, я оказался прав. __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

06.10.2015, 17:14	#26
NikitaBMW Постоялец Обо мне Регистрация: 30.06.2013 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW 316i 1997, e36, m43. Сообщений: 76 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Здравствуйте, ситуация такая, e36 m43b16, умер насос гура (гудел, тек декстрон из под вала шкифа), в целях экономии купил насос с шнивы zf, все таки 3500 против 12000 (в экзисте). Проблему с выпирающим шкифом решил путем вдавливания на станке (видел на драйв2 многие так благополучно ездят), так вот поставил нивовский насос, за одно поменял бачек, все заработало отлично. Проехал 50км, начал парковаться выкрутил руль до упора вправо и все гур перестал работать, руль реально крутить только на ходу, на холостых крутить сложно даже всем весом. Подскажите это симптомы насоса или это рейка? Декстрон на месте, подтеков нигде не видно.

07.10.2015, 10:11	#27
silwer Местный Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 602 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 0	клапан сброса давления подзавис видать, в гуре стоит

09.10.2015, 13:11	#35
NikitaBMW Постоялец Обо мне Регистрация: 30.06.2013 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW 316i 1997, e36, m43. Сообщений: 76 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ездил так 3 дня, сегодня ни с того ни с сего насос зафункционировал нормально, пока разбирать не буду, но масло поменяю на всякий.

09.10.2015, 13:18	#36
silwer Местный Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 602 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 0	о каг

Sponsored Links