Увеличить безопасность Е36.

Pikachu · 30.05.2007, 21:16

Нашел на сайте http://www.bmw3s.ru.

В разделе ТЕСТЫ - "Краш-тест" Е36.

Плачевный результат =(

Есть ли какие-то способы увеличить пассивную безопасность???

Увеличить жесткость кузова?

Они говорят, что, дескать, Е46 все ОК, но как быть - в далеком будущем собираюсь приобрести 320 купе, т.к. другие (та же Е46) НЕ НРАВЯТСЯ вообще (до этого пол-года ездил на 318iS - не могу адекватно оценивать автомобили других марок и серий =)!

Или у КУПЕ будет получше, ведь она, к тому же с М50, потяжелее будет и морда у нее подлиннее?

Как думаете?

LYura · 30.05.2007, 22:15

Активную реально улучшить...

netdrive · 31.05.2007, 00:13

Переделать всю конструкцию нада чтоб безопасность пассивную повысить...
Или если так боишься - то каркас безопасности поставь.
Ну а лучше улучшать прокладку между рулём и сидением чтобы в подобные ситуации не попадать.

Pikachu · 31.05.2007, 10:03

Активную улучшаю, по мере скромных способностей.
К сожалению, нет уверенности что ее совершенствует тот кто едет навстречу =(

Littleone · 31.05.2007, 10:19

Цитата:

Сообщение от netdrive

Переделать всю конструкцию нада чтоб безопасность пассивную повысить...
Или если так боишься - то каркас безопасности поставь.
Ну а лучше улучшать прокладку между рулём и сидением чтобы в подобные ситуации не попадать.

что такое каркас безопасности?

Pikachu · 31.05.2007, 10:47

Это такая система стальных труб, которые формируют ограниченное пространство внутри автомобиля, защищая пилота и штурмана при серьезных авариях.
На Е36 я видел в Германии продавались готовые.

Littleone · 31.05.2007, 11:07

Цитата:

Сообщение от PIKACHU

Это такая система стальных труб, которые формируют ограниченное пространство внутри автомобиля, защищая пилота и штурмана при серьезных авариях.
На Е36 я видел в Германии продавались готовые.

да же и не знаю тогда, как тебе ответить на вопрос темы

покупай тройку в последнем кузове, она точно должна быть лучше чем у нас!!!

у меня знакомый на скорости 110 (удар почти в лоб) на е36, остался жив только благодаря буквам bmw, все смялось так, что просто пипец, капот гармошка, двигло внизу, а вод.место осталось практически незадетым!
ен-но была подушка

так что вот

Express · 31.05.2007, 13:34

может ещё стоит уделить внимание карбону, так как он крепче стали, и удары лучше держит, стоит поставить капот, морду, а ещё я слышал ставят в них пластины безопасности, толи она дополнительно просто накладываеться на перегородку двигла, то ли она в низу где картер проходит, являсь ещё и как бы защитой картра двигателя......точно не знаю...правда с карбоном возникнут проблемы при эксплуатации...

Pikachu · 31.05.2007, 14:31

Нет.
Только Е36 КУПЕ.
Я думал повысить безопасность, увеличив жесткость кузова: распорки спереди и сзади (ведь в статье написано, что панель передка оказалась слаба) и еще крестообразную распорку снизу моторного отсека, как на кабриолете.

Pikachu · 31.05.2007, 14:31

Падушка обязательно, как водительская, так и пассажирская!

malenkiy · 31.05.2007, 14:50

PIKACHU
зачем тебе все это??? про подушки, согласен, это конечно хорошо очень, а вот усилители ввсякие думаю лишнее это, у бэхи "мягкая" морда потому как из-за этой мягкости она хорошо гасит удар, обычно при не сильном ударе морда очень страдает, но и востановлению поддается очень хорошо...

а если тебе нужна 100% безопасность - купи себе БМП и катайся на нем, все будут дорогу уступать, опять же по полям не сядешь и т.д....

Удивляюсь я, ты машину покупаешь чтоб ее впереть чтоль??? :!: :?:

netdrive · 31.05.2007, 19:10

Какие нах распорки? На безопасность не повлияет.

Тимоха · 31.05.2007, 19:24

Никого не хочу обидеть, но не надо считать себя умнее бмвшных инжинеров. Если так страшно ездить - сядьте в жигули и почувствуйте разницу :wink: она безо всяких аварий под жопой развалится. Вваривание каркаса- тем более "наугад" - этьо лишь ОЩУТИМОЕ снижение безопасности, никто не просчитывает где можно варить, какая толщина труб, куда вся эта хрень пойдет при ударе и т.д.
Ездить надо аккуратнее, а там кому что уготовано, поверьте если на 200 км\ч (как многие здесь любят рассказывать) вхреначиться в стену или в фуру стоячую, там уже НИЧЕГО не поможет, будь это Е36 или Е90.

Vityok · 31.05.2007, 19:26

Цитата:

Никого не хочу обидеть, но не надо считать себя умнее бмвшных инжинеров.

+1

001юрий001 · 31.05.2007, 19:57

100 :D BMW любит не только дорогой ремонт Но и хорошего водителя и ни какая подушка не спасет тем более "колхозные" трубы усиления :fear1:

marsuk · 31.05.2007, 20:22

Тимоха
+100 :wink:

Pikachu · 31.05.2007, 20:50

Спасибо всем за обсуждение!
Но я действительно адекватен по этим вопросам =).
Распорки на столбы и X-образная скоба под моторным отсеком улучшат управляемость (в совокупности с другими нормальными элементами подвески).
Что до безопасности, то вы правы - лучше конструкторов БМВ мы вряд ли с вами что-то придумаем!
Колхоз - долой.
Каркас продавался немецкий готовый, но насчет каркаса - мы же не на гоночном треке =)!

marsuk · 31.05.2007, 21:47

а еще вариант-обложиться подушками... :lol:

Тимоха · 31.05.2007, 22:37

Цитата:

Сообщение от marsuk

а еще вариант-обложиться подушками...

А зимой вместо печки двух девушек использовать(одна сзади обнимет, другая спереди) ? :lol:

marsuk · 31.05.2007, 23:14

мдаааа.Тогда уж их лучше домой к себе,да и ....

Pikachu · 01.06.2007, 19:03

Это да.
=)

Pikachu · 01.06.2007, 19:03

Только безопасно!!!
=)

30.05.2007, 21:16	#1
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Увеличить безопасность Е36. Нашел на сайте http://www.bmw3s.ru. В разделе ТЕСТЫ - "Краш-тест" Е36. Плачевный результат =( Есть ли какие-то способы увеличить пассивную безопасность??? Увеличить жесткость кузова? Они говорят, что, дескать, Е46 все ОК, но как быть - в далеком будущем собираюсь приобрести 320 купе, т.к. другие (та же Е46) НЕ НРАВЯТСЯ вообще (до этого пол-года ездил на 318iS - не могу адекватно оценивать автомобили других марок и серий =)! Или у КУПЕ будет получше, ведь она, к тому же с М50, потяжелее будет и морда у нее подлиннее? Как думаете? __________________ MORE GO less show

30.05.2007, 22:15	#2
LYura Завсегдатай Обо мне Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Minsk Сообщений: 163 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Активную реально улучшить... __________________ E39 530DA + E83 3.0DA

31.05.2007, 00:13	#3
netdrive Старожил Обо мне Регистрация: 22.03.2007 Адрес: ЮВАО Сообщений: 548 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 40	Переделать всю конструкцию нада чтоб безопасность пассивную повысить... Или если так боишься - то каркас безопасности поставь. Ну а лучше улучшать прокладку между рулём и сидением чтобы в подобные ситуации не попадать. __________________ BMW E36 325 http://line.romanticcollection.ru/au...vaPCerez_0.gif

31.05.2007, 10:03	#4
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Активную улучшаю, по мере скромных способностей. К сожалению, нет уверенности что ее совершенствует тот кто едет навстречу =( __________________ MORE GO less show

31.05.2007, 10:47	#6
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Это такая система стальных труб, которые формируют ограниченное пространство внутри автомобиля, защищая пилота и штурмана при серьезных авариях. На Е36 я видел в Германии продавались готовые. __________________ MORE GO less show

31.05.2007, 13:34	#8
Express Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 257 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	может ещё стоит уделить внимание карбону, так как он крепче стали, и удары лучше держит, стоит поставить капот, морду, а ещё я слышал ставят в них пластины безопасности, толи она дополнительно просто накладываеться на перегородку двигла, то ли она в низу где картер проходит, являсь ещё и как бы защитой картра двигателя......точно не знаю...правда с карбоном возникнут проблемы при эксплуатации... __________________ ExpressAuto

31.05.2007, 14:31	#9
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Нет. Только Е36 КУПЕ. Я думал повысить безопасность, увеличив жесткость кузова: распорки спереди и сзади (ведь в статье написано, что панель передка оказалась слаба) и еще крестообразную распорку снизу моторного отсека, как на кабриолете. __________________ MORE GO less show

31.05.2007, 14:50	#11
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	PIKACHU зачем тебе все это??? про подушки, согласен, это конечно хорошо очень, а вот усилители ввсякие думаю лишнее это, у бэхи "мягкая" морда потому как из-за этой мягкости она хорошо гасит удар, обычно при не сильном ударе морда очень страдает, но и востановлению поддается очень хорошо... а если тебе нужна 100% безопасность - купи себе БМП и катайся на нем, все будут дорогу уступать, опять же по полям не сядешь и т.д.... Удивляюсь я, ты машину покупаешь чтоб ее впереть чтоль??? :!: :?: __________________ Нет негров - Нет расизма

31.05.2007, 19:10	#12
netdrive Старожил Обо мне Регистрация: 22.03.2007 Адрес: ЮВАО Сообщений: 548 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 40	Какие нах распорки? На безопасность не повлияет. __________________ BMW E36 325 http://line.romanticcollection.ru/au...vaPCerez_0.gif

31.05.2007, 19:24	#13
Тимоха Ветеран Обо мне Регистрация: 01.10.2006 Адрес: Москва, ЦАО - Пекин ###26395;###20140; Сообщений: 4,512 Сказал(а) спасибо: 39 Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях Вес репутации: 81	Никого не хочу обидеть, но не надо считать себя умнее бмвшных инжинеров. Если так страшно ездить - сядьте в жигули и почувствуйте разницу :wink: она безо всяких аварий под жопой развалится. Вваривание каркаса- тем более "наугад" - этьо лишь ОЩУТИМОЕ снижение безопасности, никто не просчитывает где можно варить, какая толщина труб, куда вся эта хрень пойдет при ударе и т.д. Ездить надо аккуратнее, а там кому что уготовано, поверьте если на 200 км\ч (как многие здесь любят рассказывать) вхреначиться в стену или в фуру стоячую, там уже НИЧЕГО не поможет, будь это Е36 или Е90. __________________ Лучше зажечь одну маленькую свечку, чем клясть темноту (с) Конфуций

31.05.2007, 19:57	#15
001юрий001 Постоялец Обо мне Регистрация: 13.04.2007 Адрес: алма-ата Сообщений: 89 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	100 :D BMW любит не только дорогой ремонт Но и хорошего водителя и ни какая подушка не спасет тем более "колхозные" трубы усиления :fear1:

31.05.2007, 20:22	#16
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 49	Тимоха +100 :wink: __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"

31.05.2007, 20:50	#17
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Спасибо всем за обсуждение! Но я действительно адекватен по этим вопросам =). Распорки на столбы и X-образная скоба под моторным отсеком улучшат управляемость (в совокупности с другими нормальными элементами подвески). Что до безопасности, то вы правы - лучше конструкторов БМВ мы вряд ли с вами что-то придумаем! Колхоз - долой. Каркас продавался немецкий готовый, но насчет каркаса - мы же не на гоночном треке =)! __________________ MORE GO less show

31.05.2007, 21:47	#18
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 49	а еще вариант-обложиться подушками... :lol: __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"

31.05.2007, 23:14	#20
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 49	мдаааа.Тогда уж их лучше домой к себе,да и .... __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"

Sponsored Links

01.06.2007, 19:03	#21
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Это да. =) __________________ MORE GO less show

01.06.2007, 19:03	#22
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Только безопасно!!! =) __________________ MORE GO less show