07.01.2010, 00:30 | #2 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: ЮВАО
Автомобиль: 323 1997
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 38 |
__________________
21099i 04г. - ПРОДАНА BMW E36 323i M52 2.5 МКПП - ПРОДАНА BMW E46 320i M54 МКПП - ПРОДАНА |
07.01.2010, 00:30 | #3 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 ti 1997г.в.
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Как то непонятно, надо нажимать на газ при холодном пуске или не надо. Может кто что подскажет, а то я первую зиму на bmw
__________________
BMW 318 ti M44 |
07.01.2010, 00:32 | #4 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: ЮВАО
Автомобиль: 323 1997
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Эт на жигулях карбюаторных газом помогаешь, а на бмв всё сделает электроника, если всё исправно то заведётся норм...
__________________
21099i 04г. - ПРОДАНА BMW E36 323i M52 2.5 МКПП - ПРОДАНА BMW E46 320i M54 МКПП - ПРОДАНА |
07.01.2010, 00:34 | #5 |
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Урюпинск
Сообщений: 3,149
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 63 |
В книжке к БМВ было написано, что в мороз рекомендуется нажать на газ при включении стартера, хотя заводится и без него нормально
__________________
House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с) |
07.01.2010, 00:36 | #6 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: ЮВАО
Автомобиль: 323 1997
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Пардон, не видел)) ну думаю и без этого завестись должна
__________________
21099i 04г. - ПРОДАНА BMW E36 323i M52 2.5 МКПП - ПРОДАНА BMW E46 320i M54 МКПП - ПРОДАНА |
07.01.2010, 00:38 | #7 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: С-Пб, ул.Тельмана
Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix
Сообщений: 3,247
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Помоему лучше выжать сцепление, чтоб ей крутить легче было, а так уменя всегда с полоборота.
__________________
http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/ |
07.01.2010, 00:38 | #8 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 ti 1997г.в.
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну незнаю, у меня в минус 30 как то не хотела без газа заводиться :unknown: И обороты тоже недержит пока чуть не прогреется.
__________________
BMW 318 ti M44 |
07.01.2010, 00:38 | #9 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
на инжекторах на газ жать ни в коем случае нельзя! зальети свечи! И если плохо работает с перебоями тоже не нажимать а подождать пока прогреется
__________________
Е36 325 М50В25 АВТОМАТ |
07.01.2010, 00:41 | #10 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: С-Пб, ул.Тельмана
Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix
Сообщений: 3,247
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
__________________
http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/ |
|
07.01.2010, 00:42 | #12 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: С-Пб, ул.Тельмана
Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix
Сообщений: 3,247
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Главное чтоб акум держал, а так если всё исправно заведётся.
__________________
http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/ |
07.01.2010, 00:46 | #13 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 ti 1997г.в.
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
bmw не 9-ка, раз завелась в минус 30 с газом, значит ничего там не заливает, главное не перестораться, а то на самом деле зальёт.
__________________
BMW 318 ti M44 |
07.01.2010, 00:46 | #14 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Первое это аккум второе это масло в моторе по сезону и третье исправность системы управления двиглом и все будет гуд
__________________
Е36 325 М50В25 АВТОМАТ |
07.01.2010, 00:50 | #15 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: С-Пб, ул.Тельмана
Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix
Сообщений: 3,247
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
Хотя в минус 30 не эксплуатировал спорить не буду
__________________
http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/ |
|
07.01.2010, 00:53 | #16 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 ti 1997г.в.
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да у нас похоже бензин бадяжный попал, потому что акум новый, в движке мобил, на диагностику перед зимой заезжал, всё нормально. Сейчас на Лукойле заправляюсь, пока правда ещё не поня, но до минус 25 с первого оборота запускается.
__________________
BMW 318 ti M44 |
07.01.2010, 00:56 | #17 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 ti 1997г.в.
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тут просто на днях до -40 обещают, я и решил поспрашивать кто как в морозы ездиит.
__________________
BMW 318 ti M44 |
07.01.2010, 02:23 | #18 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: E46 325i
Сообщений: 527
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 39 |
я делаю так: выжимаю сцепу, поворачиваю ключ зажигания в положение номер 2. жду секунд 5, пока насос перестанет работать.завожу, жду 5 сек, глушу, жду 5 сек завожу, после этого и звуки обычные из движка и легче ему, сцепу отпускаю через минуту - две. не знаю почему так делаю, но чувствую, что легче двигу. после -30 какие то странные звуки издает, если заводить быстро, сходу, без выжима сцепы и крутит медленнее и заводиться дольше.
__________________
e46 325i M54 |
07.01.2010, 02:53 | #19 | ||
Заслуженный жабер е36club.ru
Обо мне
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX
Сообщений: 7,758
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях
Вес репутации: 167 |
Цитата:
Цитата:
__________________
Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости... |
||
07.01.2010, 15:29 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58 |
- заводить без газа, масло 0w40 5w40,
-сцепление не нажимать(нагрузка на полукольца коленвала, при чем там нет масла)...пустьт лучше бендикс стартера развалится -в мороз аккуратнее(медленно) открывать капот, багажник - у меня от резкого открытия вытек амморт капота, на одном не держится теперь (может есть у кого лишний??) -крутилки печки пока дубовые - хрупкие - в мороз любит подтекать пластиковый патрубок отопителя в салоне и слив. пробка радиатора. - обработать силиконовой смазкой уплотнения двери, стекол, багажника. личинки смазать размораживателем. - проверить качество антифриза - не крутить мотор более 1700-2000 пока стрелка в синей зоне - мотор прогреваю 0,5-1 мин...при движении быстрее греется.. - не счищайте снег дворниками - сорвет шлицы
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
07.01.2010, 20:26 | #21 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 ti 1997г.в.
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 318 ti M44 |
|
07.01.2010, 21:11 | #22 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58 |
Цитата:
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон |
|
07.01.2010, 21:28 | #23 |
DJ клуба
Обо мне
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Москва / Ухта
Автомобиль: e36 Compact '95
Сообщений: 3,938
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 78 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 70 |
Rusnak
не совсем там верно написано...почитай в своем посте ответ пауэра 320...
__________________
e36 Compact M43 Берта - Peugeot 308 Вивьен |
07.01.2010, 21:30 | #24 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 ti 1997г.в.
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Спасибо! У меня мозг вскипел это читать! :D Может в кратце кто обьяснит почему же всё таки нельзя сцепление нажимать?
__________________
BMW 318 ti M44 |
07.01.2010, 21:42 | #25 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58 |
логика такая:
сцепление нажимают по следующим причинам: - аккумулятору легче крутить - меньше нагрузка на детали стартера но, при нажатии сцепления, идет продольное усилие на коленвал (на деталь №2, отвечающую за осевое перемещение колена http://www.elcats.ru/bmw/ImageHandle...nitid=72200001 ) идет ее износ в условиях маслоголодания при пуске) я никогда не нажимаю на сцепление, аккум новый, мотор в порядке
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон |