14.12.2010, 18:05 | #52 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Помогите разобратся пожалуйста с названиями проводов на схеме электрооборудования. Что означает "NCA"? Вроде не цвет.
Добавлено через 1 час 56 минут Парни, гляньте пожалуйста, почему нет у меня в блоке предохранителей: 6,7,8,9,12,18 [IMG][/IMG] По книжке Автодата должно быть так: 6 - подогреватель заднего стекла 7 - центральный замок 8 - противоугонная система (Алпайн), звуковой сигнал 9 - Предупреждающий звуковой сигнал 12- Фары, противотуманные фары, БК 18- Топливный насос. Причём это не просто отстутствующие предохранители, дело в том что их там и не было с завода, там нет контактов. Все перечисленые электроприборы, к которым должны были относится предохранители, присутствуют на авто и исправно работают, разве что только противоугонная система не хочет видеть ключ, изза чего собственно сыр-бор. Какие у вас предположения? |
15.12.2010, 06:08 | #53 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: г.Петропавловск
Автомобиль: e36 m50b20
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
e36 320 schwarz diamant |
04.06.2013, 19:25 | #54 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Так и не смог прописать этот чёртов ключ. Уже три года прошло. И зеркало заменил на такое же, и чип в ключе менял и к умным людям ездил. Всё бестолку.
Enot писал когда то, что концевеки в дверях, для включения света в салоне при открытии дверей и для сигнализации не одни и те же. То есть, если при открытии дверей свет в салоне включается, то это не значит что концевеки для сигнализации исправны. Так ли это? Кто знает? И если так, то как проверить работоспособность концевиков в дверях для сигнализации? Добавлено через 20 минут Центральный замок, от поворота ключа в замке дверях, работает исправно.
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
05.06.2013, 01:37 | #55 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я вот пытаюсь вспомнить... Если не ошибюсь, то во времена когда всё работало нормально, у меня машина становилась на сигнализацию от поворота ключа, до конца, в замке водительской двери. То есть если повернуть ключ только чуть чуть, срабатывал центральный замок, а если довернуть то в двери слышен короткий "вжик", одно мигание поворотников и на бороде загорался красный светодиод. Но может я и ошибаюсь. У кого исправно работает штатная сигнализация, подскажите у вас есть возможность поставить машину на охрану от ключа в замке дверей?
Если я не путаю то значит у меня что-то не в порядке с самим иммобилайзером и я копаю не в том направлении. В данный момент, от ключа я могу только закрыть машину - срабатывает центральный замок и слышен короткий "вжик", но авто не становиться на охрану. Прошу вас, не проходите мимо!
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
05.06.2013, 16:09 | #56 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сел за руль, и закрыл ключом дверь, через опущенное стекло. При поворте ключа в крайнее, правое положение, двиг не заводится. Стартер крутит, но не заводится. То есть, скорее всего срабатывает иммобилайзер. Но красная лампочка, рядом с рычагом АКПП, почему-то, при этом не мигает.
Какие будут соображения?
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
06.06.2013, 02:43 | #57 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Скажите входят ли в блок ZKE элементы штатной сигнализации? Или штатная сигнализация идёт отдельным блоком? Если да, то где мне найти этот блок?
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
06.06.2013, 13:40 | #58 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
За бордачком всего три блока: ZKE, блок управления круиз-контролем и блок дворников. EWS там нет. Машина у меня 93 года, декабрь месяц. Попробую поискать под приборной панелью со стороны руля.
Добавлено через 46 минут Cо стороны руля тоже ничего Добавлено через 43 минуты Судя по всему у меня стоит EWS-1, а на таких сигнализациях не ставится отдельный блок, а просто реле - Starter Immobilization Relay. Надо будет найти это реле
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
06.06.2013, 16:24 | #59 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Нашёл это реле у себя. Но всё равно ничего не понимаю. Все провода от зеркала заднего вида, с ИК приёмником, идут прямо на ZKE блок. Два проводка от красной лампочки сигнализации, та что рядом с рычагом АКПП, тоже идут на ZKE. Всё прекрасно прозванивается, не пойму почему не работает
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
06.06.2013, 20:39 | #60 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
И всё же где-то должна стоять EWS! К блоку ZKE идут провода синий/красный/жёлтый на 4 пин, и белый/красный/жёлтый на 17 пин. Они должны идти от блока сигнализации. Но где же этот блок? Всё облазил, не могу найти.
Ну вы молодцы конечно! Хоть бы кто нибудь помог! Очень дружный у вас форум. Я здесь сам на сам.
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
08.06.2013, 08:29 | #61 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
сигнализаций несколько разных ставили и в самом zke есть функции штатной сиги. я когда кодировал его, то видел там много пунктов, относящихся к сиги. т.к. у меня нет сиги, то в моем zke они были все выключены.
попробуй снять зеркало и на столе его подключить и пробуй привязать ключ, тестер или лампочку подключи чтоб видеть дает ли оно сигнал на открытие\закрытие. а в целом центральный замок работает при повороте ключа в дверях и багажнике?
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
08.06.2013, 11:32 | #62 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да, центральный замок исправно работает. И от личинки в двери пассажира и от водительской двери и от багажника тоже. Свет в салоне также включается при открытии любой двери и в багажнике при открытии багажника.
Добавлено через 8 минут dva, провирил только что зеркало, но прямо в машине проверял. у меня на штекере идущем к салонному зеркалу так: 1 пин- пустой 2- красно/зелён - постоянный плюс 3- фиолетов/белый - плюс при положен ключа в позиции 1 4- бело/фиолетов 5- бел/красн/жёлт - есть контакт на 17 пин блока ZKE 6- син/красн/жёлт - есть контакт на 4 пин блока ZKE 7- пустой 8- бел/жёлт - постоянный плюс 9- пустой 10- кор/оранж - масса Добавлено через 9 минут Теперь: При нажатие на кнопки ключа, ни на 4 пине, ни на 17 пине не появляется плюс, при этом штекер к зеркалу подключён, штекер от ZKE блока Отключон. Должен ли быть плюс при нажатии кнопок на ключе и при отключённом, жёлтом, штекере от блока ZKE? Или же это нужно проверять при подключённом штекере к блоку ZKE? Ключей у меня два, оба проверял. При нажатие на кнопки ключей, через видеокамеру видно как загарается инфракрасная лампочка.
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП Последний раз редактировалось Western; 08.06.2013 в 12:07. |
08.06.2013, 17:02 | #63 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
dva, ты где? Выручай!
Добавлено через 38 минут Как узнать принимает ли ИК приёмник салонного зеркала, сигналы с ключа? Должен ли появлятся плюс на 4 и 17 пин блока ZKE если ключ не инициализирован?
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
08.06.2013, 20:43 | #64 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44 |
|
08.06.2013, 21:22 | #65 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Выходит ключ проходит инициализацию в самом зеркале?
Добавлено через 3 минуты А зачем вообще идут 4 и 17 пин от блока ZKE к зеркалу?
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
08.06.2013, 22:53 | #66 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44 |
именно там
при нажатии кнопки открывания, с зеркала (тоись с приемника в ем) подаецо +на пин4, цз открываюцо, при нажатии запирания появляецо + на пин17 зке и цз закрываюцо. вот и вся петружка |
10.06.2013, 23:38 | #67 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я где то читал что порой, в каком-то блоке управления, стоит запрет на инициализацию ключа и что прежде чем провести инициализацию нужно снять этот запрет, подключив соответствующее оборудование. Если это правда, то как возможно, чтобы ключ проходил инициализацию в самом зеркале?
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
10.06.2013, 23:42 | #68 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio
Сообщений: 1,375
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сегодня блин обучил свой ключ,до этого пользовался без батареек поэтому пришлось сегодня его обучить и к вечеру он забылся снова и не работает.Что делать?
|
13.06.2013, 13:44 | #70 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Возможно что в моей машине, включилась блокировка на инициализацию ключа. Вот что нарыл в сети:
"if the driver's door is not closed the initialising process can still be carried out but any further initialising process in future is blocked. This blocking must then be rectified by a BMW service station." Ближайщий сервис от меня около 350 км. Есть ли вариант как нибудь снять эту блокировку самостоятельно? От приёмника ИК сигналов в салонном зеркале есть два провода, идущих к диагностическому разъёму.
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
13.06.2013, 19:38 | #71 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio
Сообщений: 1,375
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Еще кстате что важно,если концевик двери не нажат то не закрывается обычным брелком,заметил у себя на купэ такую штуку
Добавлено через 36 секунд у меня от этого не закрывала отказывается после того как я обучил первый раз |
13.06.2013, 20:35 | #72 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Концевики однозначно зажаты, но проблема совсем не в том что закрывает или нет, проблема в том, что не реагирует на нажатие кнопок на ключе. Понимаешь? У всех всё прописывается, у всех всё хорошо, а у меня нет!
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
13.06.2013, 21:45 | #73 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: SPb
Сообщений: 551
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Машинка 1994 г.в. с ИК ДУ. После замены батареек в ключе ДУ перестало работать. Человек приехал ко мне спустя полгода после той замены батареек.
Прописывал так: Сел в машину, дверь закрыл. Ключ в замок и в положение 1 буквально секундочки на 2. Вынул ключ, зажал открыть и, удерживая, нажал неспеша 3 раза на кнопку закрыть. Пошла индикация, поднес ключ к зеркалу и нажал и удерживал кнопку закрыть, пока ЦЗ не отозвался - закрылся и открылся. Надо заметить, что получилось все не с первого раза, а примерно раза с 20-го. В промежутках между попытками я открывал-закрывал дверь, поворачивал ключ в замке в положение 2. Но помогла именно процедура, описанная выше. Если не получится у тебя, то предполагаю, что ты в процессе своих исканий что-то мог и повредить. Удачи!
__________________
320 `92 M50 седан был 318is '93 M42 седан жЫр) был 318is '95 M42 седан individual 318 '94 М43 седан |
13.06.2013, 21:56 | #74 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.12.2010
Автомобиль: BMW 325i купе 1993г.
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Так так так, то есть после того как пошла индикация красной кнопки на ключе, ты нажимал и УДЕРЖИВАЛ кнопку закрыть, пока ЦЗ не отозвался? Надо именно удерживать пока ЦЗ не сработает или просто нажать один раз? Вспомни пожалуйста точно.
__________________
BMW 325i купе 1993г. АКПП |
13.06.2013, 22:00 | #75 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: SPb
Сообщений: 551
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Точно удерживал пока не откликнулся цз, при этом ключ направлял на зеркало.
__________________
320 `92 M50 седан был 318is '93 M42 седан жЫр) был 318is '95 M42 седан individual 318 '94 М43 седан |
|
|
|