21.11.2022, 18:49 | #1 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47 |
M52 при прогреве глохнет
Всем хай, проблема старая, достала уже, думал топливо говеное, со сменой поставщика топлива в регион обратил внимание на такую особенность, поменял все АЗС какие есть, но результат прежний, наверное совпадение. Вообщем на холодную заводим , особенно когда ниже -20, ДВС работает, прогревается, по мере прогрева начинает выходит на холостые обороты, начинает захлебываться, работать на 3 цилиндрах, роняет обороты до 200, пытается поднять до 600-800, трясется ,пердит кашляет и глохнет. Завожу сразу после этого, снова все работает, пытается через пару минут опять пытается выйти на холостые и тут как повезет, либо глохнет, либо булькает, дрыгается, трясется и по итогу выходит на рабочие обороты.
Датчики распреда и коленвала менял, датчик температуре в башке заменен, выпускные коллектора менял, КВКГ тоже менял, насос топливный новый, вообщем непонятно в чем проблема, диагностика не видит проблем, расход топлива в норме, ДВС работает нормально, ровно. Что за ***..ня не пойму.
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/ |
Sponsored Links | |
|
21.11.2022, 23:38 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Датчик колена оригинал, или шляпа дешевая?
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
22.11.2022, 10:44 | #3 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Проблеме уже 10 лет, раньше особо не напрягало,а тут достало. Датчики были и оригинал и Сименс, Delphi - проблема не менялась.
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/ |
25.11.2022, 00:31 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Тогда тебе к Жене Вуду
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
25.11.2022, 00:33 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Но я бы попробовал лямбды отключить
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
25.11.2022, 09:37 | #6 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,277
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |
26.11.2022, 10:25 | #7 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Заказал датчик холостого хода с японки с М54 2005 года выпуска, как заменю отпишусь . К моему были претензии,иногда залипал на морозе. Ценник на новый за гранью пониманию адекватности на запчасти Bosh, от 18 тыс. руб. Кстати при сильном морозе за -35 форсы постоянно переливают, были времена когда после ночного уличного простоя в -41 - -44 мог завести без проблем.. Поэтому думаю на него.
Сервис сказал, что начнем с него и будем поступательно смотреть, следующая на очереди вентиляция картера.
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/ |
06.01.2023, 17:06 | #8 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Вообщем заменил датчик холостого хода, проблема осталась.
Заменил дроссель и датчики дроссельной заслонки, проблема осталась. Дальше вот думаю лямбду №1 или КВКГ ??? или ДМВР ??? или КВКГ тут не причем ???
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/ |
07.01.2023, 00:49 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
892588282восемь4 Евгений, писать не надо, надо набрать и описать проблему, может видео понадобится, в 90% случаев он попадает в цель))) если угадает - скинешь ему за диагностику. По переписке даже лень спрашивать что менял, куда лазил и тд, тк самое важное всегда замалчивают
П.с. Если все как написано, я бы проверил наконечники а потом фазы.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
13.01.2023, 14:46 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Спасибо за контакт. пока не звонил, жду когда знакомый с отпуска приедет, хороший диагност и электрик.
У нас тут было -33 вышел заводить после ночевки на улице, схватилась и сразу заглохла, второй раз схватилась и опять заглохла, стартер рано отпустил, иногда на холодную им докручиваю, когда схватывает, и потом уже после второй попытки маслает стартер и не схватывает, помаслал оставил. Потеплело до -18 пошел запускать, маслает, но не схватывает, через раз вспышки. Дал аккуму отдохнуть отрубил ДМВР и она начала схватываться, но не заводится, аккума не хватает. Вообщем аккум на зарядку, похоже что ДМВР глючит и переливает, когда за -30 и поэтому глохнет.
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/ |
14.01.2023, 20:41 | #13 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
У меня похожая проблема
Поменял мотор полностью и мозги и ДМРВ. Проблема осталась. Буду покупать лямбду зонд оригинал или бош.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
14.01.2023, 20:41 | #14 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
У меня похожая проблема
Поменял мотор полностью и мозги и ДМРВ. Проблема осталась. Буду покупать лямбду зонд оригинал или бош.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
14.01.2023, 20:45 | #15 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
столько крови моей эта проблема уже выпила. Я и что я только не менял. Но как холода приходят, пока не прогреешься не будет ехать, глохнет. Чем холоднее тем хуже. А еще бывает прогреешь пока стрелка из синей зоны не выйдет, заглушишь минут на 8 заводишь и все нормально работает.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
14.01.2023, 21:04 | #16 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,010
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Осталось место жительство поменять наверное А по делу, ведь даже если лямбды совсем отключить, то всё равно двигатель не будет себя так вести
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан 328 Чёрный седан М пакет 1997 год |