27.10.2013, 14:22 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Stuttgart
Автомобиль: e36 318ti
Сообщений: 182
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Повышенное СО в выхлопе
Для России не знаю - критично это или нет при техосмотре, но в Германии я не прошел ТО именно из-за выхлопа, мотор М44, пробег 217 тыс км, повышенное СО (Це О) , мотор на холодную чуть дергается и нестабильно работает, но при прогреве все ОК, свечи недавно новые поставил.
глушитель недавно менял - подозреваю что СО может быть выше так как неплотность гдето есть, хотя на слух не слышно никаких просечек . прилагаю Скан с отчета диагностики на выхлоп Добавлено через 9 минут "при повышенных оборотах (2370) - СО - допускается 0,3 - у меня 0,59 на холостых (830) допуск 0,5 - у меня 0,82 значение Лямды - в норме 1,026 |
Sponsored Links | |
|
27.10.2013, 15:13 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: 323 1998г
Сообщений: 2,007
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 112 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 51 |
а абсорбер?
__________________
compact 323ti ушатал Kia ceed 2011 3дв хэтчбэк Лада седаан!БАКЛАЖАН!!!Mercedes c180 w202- продан Е36 compact m52b25 |
27.10.2013, 18:28 | #3 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
shakilon, лямбда!!!
+ катализатор. |
28.10.2013, 17:42 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
31.10.2013, 02:11 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Stuttgart
Автомобиль: e36 318ti
Сообщений: 182
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
менял глушитель полгода назад и поэтому решил проверить плотность соединения задней части со средней .
Запихал тряпку в выхлопную трубку, залез под авто и понаблюдал как газы вырываются в месте соединения (вверх в основном). Буду уплотнять |
31.10.2013, 03:14 | #6 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Это не кат и лямбда потому что значение не НС а СОмерял на мертвом кате в. время тех осмотра
В финляндии. На пустом кате было HC 1700 xD поставил новый стало НС 20 при допустимых 100 .А СО это когда воздух гдет в трубе сочится |
31.10.2013, 11:33 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Stuttgart
Автомобиль: e36 318ti
Сообщений: 182
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а как уплотняется соединение частей глушителя?
я думал там конусное уплотнение и никаких прокладок или паст не надо |
31.10.2013, 11:46 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,410
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 77 |
shakilon, герметиком
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива! |
08.12.2013, 15:05 | #9 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Stuttgart
Автомобиль: e36 318ti
Сообщений: 182
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
уплотнил это место, но не помогло. Проблема решилась только покупкой нового неориг. катализатора. Теперь СО в норме
http://www.ebay.de/itm/160795800013?...84.m1497.l2649 |
09.12.2013, 08:19 | #10 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |