Вопрос про поперечние рычаги

alluk · 10.03.2014, 17:21

Привет всем, подскажите пожалуйста, хочу поменять передние рычаги.
Вот заказал:

Lemforder рычаг передний нижний правый - 25925 01
Lemforder рычаг передний нижний левый - 25924 01

нужно ли мне еще заказывать к ним какие то сайлентблоки итд чтобы их поставить? или они уже типо "в сборе"?

Спасибо заранее!

asor062 · 10.03.2014, 17:28

Они с шаровыми но без сайлетблоков.

alluk · 10.03.2014, 21:42

Цитата:

Сообщение от asor062

Они с шаровыми но без сайлетблоков.

а можете скинуть кто-нибудь конкретно артикул тех сб которые нужны к ним? там еще сам кронштейн нужно покупать или это идет от старых?
и какой выбирать? как узнать у меня вариант оснощенитя спортивной ходовой или нет?

Santai · 10.03.2014, 21:53

ТС, ты меня конечно извини, но неужели так сложно вбить вин или идентификацию своего авто в том же etk или exist и увидеть все, что тебе нужно?? Вроде из Питера. . Или хотя бы спросить там , где заказал?
Кронштейны сайлентов менять не нужно, а сайленты нуно по-любому менять, но тебе их нужно будет запрессовать в эти кронштейны. Можно купить сайленты уже запрессованные в кронштейны, но цена тебя может не устроить.

alluk · 10.03.2014, 21:58

Цитата:

Сообщение от Santai

ТС, ты меня конечно извини, но неужели так сложно вбить вин или идентификацию своего авто в том же etk или exist и увидеть все, что тебе нужно?? Или хотя бы спросить там , где заказал?

я все вбил, но мне непонятно две вещи! у меня бьется что либо СБ для оснощения AVUS спорт ходовой а так же что и без нее. Я спросил как узнать какая у меня? когда пробиваю сам ВИН то написано что должна быть подвеска М. Но может что-то там за 22 года уже менялось 30 раз? Я и спрашиваю что конкретно мне нужны. А второй вопрос это нужны ли еще кронштейны покупать или они от старых рычагов идут?

Santai · 10.03.2014, 22:02

Ну чтобы понять какая у тебя подвеска надо глянуть аморты и стаб (толщину). Про кронштейны написал выше.

alluk · 10.03.2014, 22:07

Цитата:

Сообщение от Santai

Ну чтобы понять какая у тебя подвеска надо глянуть аморты и стаб (толщину). Про кронштейны написал выше.

дело в том что стабы я тоже заказал новые. и аморты будут стоять койловеры. В таком случае получается что неважно что я возьму?

Santai · 10.03.2014, 22:19

Новые стабы говоришь

круто! Ну так какие ты стабы-то заказал, толщина по стоку? Вообще непонятно, заказываещь новые стабы, а про сайленты ваще не алле!?! Нужно понять что ты хочешь получить от подвески, если хочешь повышенной четкости в рулежке , то надо брать сайлентыот М-ки с НЕСМЕЩЕННЫМ центром, т. е. как обычные, только без лишних дырок в резине на периферии сайлента. Если не хочешь терять в мягкости, тогда не морочься и бери стоковые.

alluk · 10.03.2014, 22:25

Цитата:

Сообщение от Santai

Новые стабы говоришь

круто! Ну так какие ты стабы-то заказал, толщина по стоку? Вообще непонятно, заказываещь новые стабы, а про сайленты ваще не алле!?! Нужно понять что ты хочешь получить от подвески, если хочешь повышенной четкости в рулежке , то надо брать сайлентыот М-ки с НЕСМЕЩЕННЫМ центром, т. е. как обычные, только без лишних дырок в резине на периферии сайлента. Если не хочешь терять в мягкости, тогда не морочься и бери стоковые.

ну тогда подскажи мне как быть)! Вот те стабы которые я заказал:
Lemforder 10575 02. Какие к ним СБ брать чтобы подошли?

Santai · 10.03.2014, 22:35

Диаметр любых сайлентов для е36 одинаковы. Разница в резиновой составляющей. Есть три вида:
1. стоковые : отверстие для рычага в центре, на периферии доп отверстия в резине - эти самые мягкие, 2.от М-ки со смещенным центром (себе ты их не поставишь без соответствующих опор амортов, точнее поставить-то можно, но не алле у тебя будет. 3. от М-ки без смещенного центра, получишь четкость в рулежке, но чуствовать колдобинки будешь лучше. Есть куча тем на форуме с фотками, забей в поиск, не поленись.
Не помню уже по п.2 и 3. что от м3.0 а что от м3.2 лень искать.

alluk · 10.03.2014, 22:38

Цитата:

Сообщение от Santai

Диаметр любых сайлентов для е36 одинаковы. Разница в резиновой составляющей. Есть три вида:
1. стоковые : отверстие для рычага в центре, на периферии доп отверстия в резине - эти самые мягкие, 2.от М-ки со смещенным центром (себе ты их не поставишь без соответствующих опор амортов, точнее поставить-то можно, но не алле у тебя будет. 3. от М-ки без смещенного центра, получишь четкость в рулежке, но чуствовать колдобинки будешь лучше. Есть куча тем на форуме с фотками, забей в поиск, не поленись.
Не помню уже по п.2 и 3. что от м3.0 а что от м3.2 лень искать.

Спасибо, все понял, я думаю что всетаки закажу обычные т.к и так от койлов будет слишком жестко!)

Santai · 10.03.2014, 22:42

Да, запрессуешь в свои старые кронштейны.

Artem Shlykov · 10.03.2014, 23:01

сайленты без смещения от М 3,2.

igorechk · 02.10.2015, 08:02

Хочу поставить передние рычаги от е30 . Какие лучше стальные Flennor или чугунные Ruiville?

Artem Shlykov · 02.10.2015, 08:12

igorechk, смысл затеи? Хочешь наружние шаровые без резиновой прослойки - усиленные?

bigimot · 02.10.2015, 08:33

оба хрень.
лучше на своих рычагах замени шаровые на Meyle HD, провереный многими вариант.
и он как раз без резиновой прослойки

igorechk · 02.10.2015, 08:40

Цитата:

Сообщение от Artem Shlykov

igorechk, смысл затеи? Хочешь наружние шаровые без резиновой прослойки - усиленные?

Да, именно так хочу: -)

Artem Shlykov · 02.10.2015, 09:00

igorechk, запрессуй наружние шаровые Мейли ХД или Оптимал, у них цельный корпус, ходят долго, стоят не дорого. Оптимал у меня отходили по ежедневному бездорожью три года, сейчас Мейли уже второй год ходят без нареканий.

10.03.2014, 17:21	#1
alluk Новичок Обо мне Регистрация: 10.01.2014 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос про поперечние рычаги Привет всем, подскажите пожалуйста, хочу поменять передние рычаги. Вот заказал: Lemforder рычаг передний нижний правый - 25925 01 Lemforder рычаг передний нижний левый - 25924 01 нужно ли мне еще заказывать к ним какие то сайлентблоки итд чтобы их поставить? или они уже типо "в сборе"? Спасибо заранее!

10.03.2014, 17:28	#2
asor062 Старожил Обо мне Регистрация: 15.12.2009 Адрес: вологда Автомобиль: compact m50 2.5 Сообщений: 1,275 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 42	Они с шаровыми но без сайлетблоков. __________________ седан е36-седан е36-купе е36-сарай е36-седан е36-купе е36-обрубок с эмписят е34...

10.03.2014, 21:53	#4
Santai Профи Обо мне Регистрация: 27.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,209 Сказал(а) спасибо: 190 Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях Вес репутации: 65	Вопрос про поперечние рычаги ТС, ты меня конечно извини, но неужели так сложно вбить вин или идентификацию своего авто в том же etk или exist и увидеть все, что тебе нужно?? Вроде из Питера. . Или хотя бы спросить там , где заказал? Кронштейны сайлентов менять не нужно, а сайленты нуно по-любому менять, но тебе их нужно будет запрессовать в эти кронштейны. Можно купить сайленты уже запрессованные в кронштейны, но цена тебя может не устроить. __________________ Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться. Последний раз редактировалось Santai; 10.03.2014 в 21:57.

10.03.2014, 22:02	#6
Santai Профи Обо мне Регистрация: 27.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,209 Сказал(а) спасибо: 190 Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях Вес репутации: 65	Вопрос про поперечние рычаги Ну чтобы понять какая у тебя подвеска надо глянуть аморты и стаб (толщину). Про кронштейны написал выше. __________________ Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться.

10.03.2014, 22:19	#8
Santai Профи Обо мне Регистрация: 27.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,209 Сказал(а) спасибо: 190 Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях Вес репутации: 65	Вопрос про поперечние рычаги Новые стабы говоришь круто! Ну так какие ты стабы-то заказал, толщина по стоку? Вообще непонятно, заказываещь новые стабы, а про сайленты ваще не алле!?! Нужно понять что ты хочешь получить от подвески, если хочешь повышенной четкости в рулежке , то надо брать сайлентыот М-ки с НЕСМЕЩЕННЫМ центром, т. е. как обычные, только без лишних дырок в резине на периферии сайлента. Если не хочешь терять в мягкости, тогда не морочься и бери стоковые. __________________ Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться.

10.03.2014, 22:35	#10
Santai Профи Обо мне Регистрация: 27.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,209 Сказал(а) спасибо: 190 Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях Вес репутации: 65	Вопрос про поперечние рычаги Диаметр любых сайлентов для е36 одинаковы. Разница в резиновой составляющей. Есть три вида: 1. стоковые : отверстие для рычага в центре, на периферии доп отверстия в резине - эти самые мягкие, 2.от М-ки со смещенным центром (себе ты их не поставишь без соответствующих опор амортов, точнее поставить-то можно, но не алле у тебя будет. 3. от М-ки без смещенного центра, получишь четкость в рулежке, но чуствовать колдобинки будешь лучше. Есть куча тем на форуме с фотками, забей в поиск, не поленись. Не помню уже по п.2 и 3. что от м3.0 а что от м3.2 лень искать. __________________ Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться.

10.03.2014, 22:42	#12
Santai Профи Обо мне Регистрация: 27.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,209 Сказал(а) спасибо: 190 Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях Вес репутации: 65	Вопрос про поперечние рычаги Да, запрессуешь в свои старые кронштейны. __________________ Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться.

10.03.2014, 23:01	#13
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 200	сайленты без смещения от М 3,2. __________________ Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325

02.10.2015, 08:02	#14
igorechk Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск Автомобиль: 320 coupe Сообщений: 114 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Хочу поставить передние рычаги от е30 . Какие лучше стальные Flennor или чугунные Ruiville? __________________ Была: e36 320 coupe Schwarz 1994 m50b20TU M-tech Журнал http://www.drive2.ru/r/bmw/798737/ Была: e90 320 sedan silver 2006 n46b20 Есть: e83 x3 2008 cherry n52b25 Последний раз редактировалось igorechk; 02.10.2015 в 08:07.

02.10.2015, 08:12	#15
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 200	igorechk, смысл затеи? Хочешь наружние шаровые без резиновой прослойки - усиленные?

02.10.2015, 08:33	#16
bigimot Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.03.2008 Адрес: Алматы, KZ Автомобиль: VW Polo sedan, 2014 Сообщений: 231 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	оба хрень. лучше на своих рычагах замени шаровые на Meyle HD, провереный многими вариант. и он как раз без резиновой прослойки __________________ E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 02.10.2015 в 08:49.

02.10.2015, 09:00	#18
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 200	igorechk, запрессуй наружние шаровые Мейли ХД или Оптимал, у них цельный корпус, ходят долго, стоят не дорого. Оптимал у меня отходили по ежедневному бездорожью три года, сейчас Мейли уже второй год ходят без нареканий.

Sponsored Links