Поменял редуктор с 4.44 на 3.45 - впечатления

[Astakh]

Короче перекинул я редуктор !!!!!
Был у меня на 320i редуктор с отношение 4.44, утомил меня в муку:
Мах скорость - 160 при 6000 об.мин. (аж глючили сердце щемило жалко машину), масло жрала почти 6литров на 10000 - пипец, Бензина - вообще молчу (вообще не так много ) НО,
динамика на 4, 5, 6 (шучу) передачах просто *супер , со 120 до 140 при наборе ускорения голову чуток назад откидывало, на всем диапазоне рвала как порше или даже вооще как фэрари, при перестроениях я перестраивался как деятель перестройки и ускорения, вообщем всем говорил что у меня СПОРТИВНЫЙ РЕДУКТОР и мне все пох. Научился переключать передачи как электроник (ибо быстро их надо переключать,т.к. быстро выбирается весь запас хода), педальку в пол - херак уже 5000 обов, а я еще ехать не собирался - КОРОЧЕ РЕАЛЬНО ПО СПОРТИВНОМУ..... думал я, НО!!!!
поменял 8мая редуктор (оч. просто, как оказалось) и выехал в ночь с гаража, вывернул на дорогу и погазам и Ох..л, 1ая - прет также, только не кончается, опа 2ая- также только длинно то как ОЙЙЙЙЙЙ хорошоооо, третья - айййй нормальноооо тоо каааак , четвертая - оп уже малек не то что-то, но тоже ХОРОШОООООО, пятая - вокак - не пуляет, но 140 - 150 - 160 - 170 ЕПТ. а там еще столько!!!!!!!! Короче - тормознули за привышени на новорязанке ( у мкада из области камера висит, а я ЗАБЫЛЛЛ) ВЫВОД:
не стандартный редуктор - это все баловство, хотя кому что, наверное, но я оч. доволен,обратно менять не буду, кому нужен - пишите!!

[Pilot]

Astakh НУ ВОТ А ТЫ ЗАМУЧИЛ МЕНЯ ВОПРОСАМИ, ОКАЗАЛОСЬ ВСЕ ПРОСТО

[Astakh]

Это для Лехи Zerocool,а я расписал - он все хотел поставить короткий редуктор
Pilot А болты я не менял , только один собака, последний на правом шрусе сломался (звездой которые) и конечно на все балансировки фланца кардана я забил - вроде все ок

[ZerocooL]

Все равно хочу 3.35. Какая у него максималка?

(Отредактировал(а) ZerocooL - 14:33 - 12 Мая, 2005)

[Astakh]

ZerocooL Если упрощенно посчитать, то предположим у тебя штатный 2.92 давал 220км.ч, тогда соответственно 3.35 *выдаст 191.7 .
Тоесть расчет такой - штатное передаточное *максимальную скорость и делишь на передаточное редуктора который хочешь поставить (прапорция)

[makiavielli]

Хай Astakh, с Новым Годом!)
вопрос такой!
У меня M52B20 (весной думаю о свапе на M52B28) и редуктор тоже 4.44 как и тебя рвет не на шутку) но максималька не 160 а до 220 разгонял(не я, я спакойно катаюсь до 180 не больше xDDDD) но как думаешь когда свап сделаю имет ли смисл менять редуктор тоже? и на какой?

[pilot026]

makiavielli, последняя активность адресата предыдущего сообщения 2006 год Ответа долго ждать придется...
Вот мне объясни. У меня 320, редуктор 3,45, 220 она никак не разгоняется, около 205 выжимал, на 92 бензине вообще 190 и не едет больше. Если делать свап, я бы тоже и редуктор менял. Сам сейчас с мотором мощнее хочу поменять.

[Slitch]

что то с мотором у тебя не так. ибо я на своей 320 с редуктором 3.45 225 ехал. и не раз. так же на 318 м40 с редуктором 3.45 ехал 210. дальше тупо отсечка по оборотам двигателя. 6700 на 320

[makiavielli]

pilot026, да думаю даже не дождусь))) но странно я без проблем 180 разгоняюсь после этого автомат переключает на 5ую скорость и разгоняется, то есть без проблем можно 220 нажать, я не любитель таких скоростей но уверен что 220 не проблема для 4.44 редуктора


Slitch, у меня отсечки нету на 320 до 7000 крутится без проблем)
http://www.drive2.ru/l/2648109/

[pilot026]

makiavielli, у меня механика, может в этом разница. Но 220 она никак не едет.

[makiavielli]

pilot026, может быть, не уверен, я вообще любитель комфорта) палка не для меня)

[***TJ***]

makiavielli, на автоматах и есть 4,45
pilot026, по поводу свапа и редукторов - лучше ставить то. что стояло на заводе. то есть под 2,5 редуктор 3,15, под 2,8 2,93 под 2,0 3,45. На автоматы не помню точно. но 4,44 точно от автоматов но вроде как не от всех. там еще 3,46 чтоли был. Но это дело каждого. чем меньше передаточное число - тем хуже разгон и выше максимальная скорость. Но это тоже все в определенных пределах. с редуктором 2,93 1,6 не разгонится до большей скорости) А вообще таких тем куча, как вы умудрились откопать тему 2005 года...)

[pilot026]

***TJ***, это говорит о том, что люди форум читают
На автоматах еще были 2,73 для 2,5 или около того, 3,46 шли на япошках 2,8. 4,44 реально короткий. Мне моего 3,45 двухлитрового на строкере 2,6 вполне хватает для города. Единственное - хочу блоку и 3,15, чтобы по трассе расход поменьше был и обороты.