24.11.2004, 11:59 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 24.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что с оборотами !!!
318 м40 1993
Ехал сегодня на работу по трасе переключаясь с 5-ой на нитралку зависли обороты на 4000 ,перегазовка не помогла !!! Заглушил завел такая же х.. Еле доехал ! Сейчас обороты на холостом в приделах 1000-1200 погуливает.До этого обороты иногда погуливали 600-700 на прогретом! Подскажите что к чему ? |
Sponsored Links | |
|
24.11.2004, 13:48 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 24.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что с оборотами !!!
Сейчас заводил - глохнет. Обороты еле держит прыгают в пределе 500-800.
Где поближе нормальный автосервис BMW югозопадное направление(я на киевской трасе 30 км от Москвы) |
24.11.2004, 13:59 | #4 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Что с оборотами !!!
Цитата:
посмотреть не слетел ли колпачек с расходомера (если комплектация без катализатора) так-же нуна проверить гофру от расходомера до коллектора на наличие трещин проверить свободно ли ходит дроссельная заслонка проверить не стопорится ли тросик газа
__________________
ненавижу газели. |
|
24.11.2004, 19:16 | #5 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 12.03.2004
Адрес: Питер
Сообщений: 2,069
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 61 |
Что с оборотами !!!
А нафига с 5ой на нейтралку переключаются?!
Сорри за оффтоп.
__________________
Люблю брюнеток и задний привод... |
20.12.2004, 11:46 | #6 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 27.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что с оборотами !!!
блин, на выходных почти такая же фигня приключилась. не падают обороты. стоишь на нетралке, а обороты на 3000 и медленно-медленно ползут вниз. при переключении скоростей (при выжимании сцепления) обороты аж подпрыгивают.
И главное что меня больше всего поражает в нашей стране, так это то что я ее так и не смог вчера починить. объехал КУЧУ автосервисов, но: мастер уже ушел, мастар сегодня не работает, комп занят и т.д. - приезжайте в будни. *Ну не хотят люди работать. Придется с работы отпрашиваться. (Отредактировал(а) Fedor - 11:47 - 20 Дек., 2004) |
22.12.2004, 16:35 | #7 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Волгоград
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что с оборотами !!!
А коврик возврату педали не мешает? Я, наслушавшись о подобных траблах, как-то сам запаниковал-обороты не падают, ***! Пару дней проездил собираясь с мыслями о посещении сервиса, пока не полез за выпавшей зажигалкой на светофоре, двинул коврик, и О ЧУДО!!! :pray:
|
23.12.2004, 10:34 | #9 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 27.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что с оборотами !!!
AlexB именно так и оказалось.
в автосервисе сказали что это называется "болезнь ковриков". не один я такой, это радует. |
23.12.2004, 11:08 | #11 |
Администратор "Злой"
Обо мне
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 2,457
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 76 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 69 |
Что с оборотами !!!
оригинальный коврик с вырезом чет ни разу не был замечен за попыткой заклинить педаль.
__________________
Моя любимая педаль-тормоз, Мои любимые цветы-деньги, Мои любимые стихи-проза, А мои любимые звуки-тишина |