M-драй в Инете

[Debugger]

Открыл тему, полностью посвящённую М3 Е36. Буду выкладывать сюда всё, что найду про неё в Инете. Надеюсь, кто-нибудь мне поможет сделать из машины не призрака, а реальность. эМоции приветствуются!
Кстати, в тему, кто-нибудь собирается покупать себе М3?

[Debugger]

Для начала систематизирую те линки, что я приводил в другой теме данного форума.
http://www.racepad.com/ *- сайт, посвящённый моделям М от БМВ на английском языке. Есть инфо по М3 до 1996 и после 1996, а также LTW, GT, GTR.
http://bcw3design.com/m3/homepage.htm *- сайт, полностью посвящённый М3, причём именно в кузове Е36. Сделал фанат и счастливый обладатель М3 из Германии. Есть как описание и картинки именно его машины, так и общие характеристики М3. Также несколько статей из зарубежных журналов.
http://www.tuningauto.narod.ru/compa...3-ar-18-94.htm *- единственный на сегодняшний момент найденный мною тест М3, проведённый в России газетой Авторевю. М3 с S50B30.
http://www.bmwua.net/article.php?cat...id=761&islast= *- линк в общем-то не совсем про М3 Е36. Но обратите внимание на конец статьи, где говорится, что М3 предыдущего поколения (т.е. именно Е36) было выпущено всего 7400 штук. Бред какой-то... Может имели ввиду именно М3 3.2?
http://bmwrus.narod.ru/auto/a_ms.htm *- Здесь говорится совершенно об обратном. М3 в Е36 было построено около 70000 штук. Но на всех, как говорится, всё равно не хватит...
http://www.a-r.ru/news/news018/page17.htm *- менты, братья наши меньшие, тоже ездиют на М3! А в США балуются М5... Маленькая статья про выпуск юбилейной, 50000 эмки, отданной полиции Баварии.

[Debugger]

Ещё небольшая ссылка, как подушки безопасности М3 бьют американцев.
http://www.motor.ru/motor/progs/issue.cgi?artno=47-11

[Debugger]

http://www.whatodo.ru/bestcars/cars/bmw/m3/index.htm *- про М3 для США, судя по данным.

[Debugger]

Вот спецификации на М3 из автомобильного каталога 1994/1995 годов.
Число и расположение цилиндров - 6 в ряд
Расположение двигателя - спереди продольно
Рабочий объём - 2990 куб см
Диаметр цилиндра х ход поршня - 86,0 х 85,8
Степень сжатия - 10,8
Число клапанов на цилиндр - 4
Расположение распределительного вала и клапанов - верхнеклапанный с двумя распредилительными валами сверху
Система питания - многоточечный впрыск топлива
Мощность - 286@7000
Крутящий момент - 320@3600
Тип привода - задний
Число передач - 5 (только механическая)
Передняя подвеска - поперечный рычаг, подпружиненая стойка, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска - несколько рычагов и тяг, винтовая пружина, поперечный стабилизатор
Усилитель рулевого управления - (+)
Тормоза передние/задние - дисковые вентилируемые
Наличие АБС - (+)
Шины стандарт - 235/40 ZR17
База - 2700
Колея колёс передних/задних - 1422/1444
Длина х ширина х высота - 4433 х 1710 х 1362 (седан), 4433 х 1710 х 1335 (купе), 4433 х 1710 х 1340 (кабрио)
Снаряжённая масса - 1460 (седан, купе), 1540 (кабрио)
Допустимая полная масса - 1930
Объём багажника - 435 (седан), 405 (купе), 230 (кабрио)
Объём топливного бака - 65
Разгон до сотни - 6,0 (седан, купе); 6,2 (кабрио)
Максимальная скорость - 250
Средний расход топлива - 9,3 (седан); 9,1 (купе, кабрио)
Тип топлива - бензин "суперплюс"

Для тех, кто не понял, это спецификация на М3 с двигателем S50B30 для Европейского рынка. Американцы довольствуются 240 л.с.... Гы-гы-гы.

[Euromax]

Слууушайте, а что , у меня и Joka объем багажника меньше чем *у, например, Tarasusa ???? Я думал на купе наоборот, длиннее багажник....

[Joka]

Багажник короче, капот длиннее !

[Debugger]

Дело ведь не в том, что короче. Если у Ауди А4 багажник свиду короткий, то это ведь ещё ничего не значит. Но что-то мы от темы отбились. Я продолжаю искать ссылки по М3, но с каждой новой найденной это делается с ещё большим трудом...

[Euromax]

OFF. Жень, багажник по ходу не короче, просто площще несколько... И стойки к крыше сильнее завалены... А капот-то понятно дело - сантиметров мож на 15 длинее !!!!!! *:)))))

[Joka]

помоему на 6