Свап компакта M43B19 на 2,5

[Grigori754513]

Подскажите какую модель двигателя можно установить (2,5) на компакт с родным мотором M43B19 и что для этого потребуется

[CHIBUS]

любой, м50-52, коробка, тормоза, редуктор с приводами, подвеску, все менять

[Grigori754513]

M50B25?

[Казий]

Сообщение от Grigori754513

M50B25?

Сообщение от CHIBUS

коробка, тормоза, редуктор с приводами, подвеску, все менять

как бы ответили.

[Taburet]

А зачем прям все менять?

[Taburet]

У меня предхоз только Свап на м50 сделал а все остальное от 1,6.По уму то конечно оно правильней будет все поменять...Могу сказать точно что тормоза менять надо!!!

[Gosnarkokontrol]

По заводу шёл 2,5.
Воткнуть можно хоть 2.8

[CHIBUS]

если ставить 2.0, то трансмиссию можно оставить свою, но тормоза и подвеску лучше менять в любом случае, прежде чем что то разогнать, надо задуматься о том как это остановить

Добавлено через 1 минуту
м50 надежнее, м52 чуть полегче

[eternal life]

м52ту и м54 тоже можно прикрутить )

[Taburet]

Сообщение от eternal life

м52ту и м54 тоже можно прикрутить )

Тогда уж лучше рисовый двигун сразу прикручивать

[eternal life]

Taburet,ну и нахрена он там нужен? да и бюджеты несколько разные, не находишь?

Добавлено через 2 минуты
Что самое смешное, 54 и 52ту моторы можно найти до 40 рублей, а вот 50 и 52 крайне редко
объёмы 2.5 и 2.8.

[Grigori754513]

На авто с завода установлена М-подвеска тормоза соответственно тоже

[Taburet]

Сообщение от eternal life

Taburet,ну и нахрена он там нужен? да и бюджеты несколько разные, не находишь?

Про бюджет речи не было))Я вкорячу при первой возможности

[SELENGER]

Сообщение от Grigori754513

на компакт с родным мотором M43B19

а что, хороший мотор , 4 цилиндра ! Весч !

[CHIBUS]

Grigori754513, м подвеска, а тормоза скорее всего простые

[VE36]

Я бы 52 мотор поставил, он поумнее и посвежее 50го и не такой дорогой как 54 + никакого гемороя с установкой. Один вытащил, косу перещелкнул и поехал.

[eternal life]

Сообщение от Taburet

Про бюджет речи не было))Я вкорячу при первой возможности

кому вкорячить, вкорячивает, а не демагогию разводит


VE36,а в чём дороговизна 54 мотора?
и 54 наааамного умнее и приятнее 52 )

Добавлено через 1 минуту
Grigori754513,приборку всёрно менять будешь, приобрёл бы твою от 4 горшков )

[Rus1977]

eternal life, а зачем тебе приборка его? Опять что-то мутишь?

[Kord]

Сообщение от eternal life

VE36,а в чём дороговизна 54 мотора? и 54 наааамного умнее и приятнее 52 )

как минимум обслуга дабл ваноса не дешовая)))
умнее на 2 датчика и на одну электро педаль)))
я люблю мотор чувствовать через трос газа. а электро педаль не дает того ощущения. а по звучанию работе и остальному М54 ни чем не отличается от м52. нуу кроме того что он крутит одинаково на всем диапазоне оборотов. в отличае от сингл ваноса.

[Pavlik]

Kord, а ты ванос с каждой заменой масла обслуживаешь?))
"он крутит одинаково на всем диапазоне оборотов" - вполне себе аргумент. А вот на счет педали, особого дискомфорта не замечено

[Kord]

а ты замечаешь дискомфорт когда ты налипаешь на дорогостоящие узлы этого мотора?ведь ни кто не застрахован от того что нагнется ванос дросельная заслонка эта хваленая электро педаль и тд. + мотор менее надежен чем м52 по ЦПГ колпачкам и подобному. те кто зохотят поспорить то я на их ответ кину ссылку чтоб ознакомились получше с описанием точных причин его менее надежности.
http://bmwservice.livejournal.com/720.html

+ м54 только в его чугунных гильзах не более

[eternal life]

Kord,с тросом идёт 52ту, тут выбор каждого, ремкомплект ваноса на 3 тысячи дороже и всё.
В педали ломаться нечему, по заслонке не скажу, у меня работает, дису перебрать 2-2,5 тыр. О температуре пишет каждый кому не лень, но есть огромное но, например у меня родной термос открыватся на 90, вентиль срабатывает на 95, о каких температурах за 100 разговор? такое ощущение, что все смотрят одну статью и её копируют, а автор этой первой статьи где-то, что-то услышал
на 52 моторе тоже проблем не мало, а кто ищет косяки, тот всегда их найдёт.

Сообщение от Kord

я люблю мотор чувствовать через трос газа. а электро педаль не дает того ощущения.

гурман однако...

Сообщение от Kord

по звучанию работе и остальному М54 ни чем не отличается от м52

понятно по какому принципу ты мотор ставил, звук оно всё

ps на разницу в стоимости комплекта 54 и 52, на 54 можно отремонтировать всё попутное и поменять весь ГРМ, ещё и на масло останется )))
ps2 кому и что я доказываю? решайте сами, я только совет дал.

[VE36]

Сообщение от eternal life

кому вкорячить, вкорячивает, а не демагогию разводит


VE36,а в чём дороговизна 54 мотора?
и 54 наааамного умнее и приятнее 52 )

Добавлено через 1 минуту
Grigori754513,приборку всёрно менять будешь, приобрёл бы твою от 4 горшков )

Ну во первых, не отделаться просто тем, что перекинешь проводку, АБС нужно от 46 кузова пихать , в целом свап дороже выйдет

[eternal life]

Сообщение от VE36

не отделаться просто тем, что перекинешь проводку, АБС нужно от 46 кузова пихать , в целом свап дороже выйдет

подробнее пожалуйста, я записываю

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Rus1977

eternal life, а зачем тебе приборка его? Опять что-то мутишь?

нужна, мучу

[VE36]

Сообщение от eternal life

подробнее пожалуйста, я записываю

Добавлено через 2 минуты

нужна, мучу

54й мотор на 36ю не ставился, гемора больше.