Дизелистам - Страница 19

dimon military · 14.11.2010, 18:39

ТНВД марки Bosch VE 4/96 E 2200 R 576 в кузове Е36 вроде все электронные стоят

а рем комплект посмотри в экзист там вроде был

vito1948 · 14.11.2010, 19:02

dimon military, спасибо

dimon military · 14.11.2010, 19:08

обращайся

Cepёгa · 19.11.2010, 12:50

Цитата:

Сообщение от dimon military

... Серега вопрос не в тему ты противотуманки не ставил себе?

...неа ящё

КСТАТИ Сегодня буду выезжать!!!!!!!!!!!!!

.

Добавлено через 3 минуты
А противо туманки буду ставить ТОЛЬКО линзовые!!!

Позже будет по этому поводу фото отчёт

dimon military · 19.11.2010, 15:22

машинка

про туманки знаешь что на них проводки нет

не предусмотрены конструкцией!

vito1948 · 20.11.2010, 22:33

Сегодня менял две верхние прокладки ТНВД на 1.8tds, затем вручную регулировал насос. Когда газую до 2500 об/мин, то стрелка тахометра плавно падает до 750 с кратковременной задержкой на 1100. Но после 1100 стрелка опускается до 750 где-то раза в 2 медленнее, чем от 2500 до 1100. Так и должно быть? И сколько оборотов в минуту должен держать двигатель на холостом ходу?

dimon military · 21.11.2010, 08:32

У тебя все Ок! Нижний предел оборотов на холостом ходу 770 а верхний 840

Cepёгa · 21.11.2010, 15:57

ГУР воет!!! ??? Как дымаете может из-за того что нехватает масла, а то у меня его мало что даже щуп недастаёт

dimon military · 21.11.2010, 16:55

воет обычно из-за воздуха в системе

покрути вправо-влево до упора и следи за уровнем должно помочь

Cepёгa · 22.11.2010, 10:52

Димо-о-о-о-он беда-а-а... сегодня утром включаю зажигание и загораются как положено все лампочки(ручник, св.накала, брызгалка, аккумулятор, масло и т.д.), но как только включаю стартер...

лампы аккумулятор и масло потухают и стартер не крутит!?!?!?!?!?!?!? Стартер уже подтупливал тем что несразу риагировал на ключ, но я не предовал серьёзного значения, а сегодня во какая маза... Шавель-шавель рэлюхи, проводку и предохроны никчему не привело...
Как снова включаеш зажигание то поначалу эти две лампочки загорались, а потом и вовсе перестали

dimon military · 22.11.2010, 16:09

акуммулятор может приказал долго жить

проверь надежность соеденений с корпусом и + обычно такие симптомы бывают при условии что акб в норме!

Cepёгa · 23.11.2010, 09:38

Цитата:

Сообщение от dimon military

акуммулятор может приказал долго жить

проверь надежность соеденений с корпусом и + обычно такие симптомы бывают при условии что акб в норме!

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=201886

dimon military · 23.11.2010, 12:20

век живи век учись

учусь немного на автоэлектрика на всякий

Cepёгa · 23.11.2010, 20:54

Ага...

Ваще скажите мне друзья чё я купил... вроде дизель... вроде саляру лью... но если на второй на асфальте захожу в поворот и нажимаю на всю газ то, о Боже, такое начинается

я-я-я-я-

первый раз чють жёлтую кровь не пустил

Смотрел по телеку передачу "Формула дрифт - управляемый занос" да-а-а-а думаю, вот же наверное классно... купил ДИЗЕЛЯ и на тебе, он мне ТАКО-О-О-Й дрифт закладывает

я в шо-о-о-о-о-о-о-о-ке...................

..................короче ужас

Дим ну утром без химии ну никак, как думаеш это из-за того что пробег после капиталки всего 115км или свечи накала, кстати, даже на прогретый 3-4сек покрутить надо чтоб завёлся, я дымаю что просто ещё не прикатался, а ты???

Да, насчёт ГУРа ты был прав, долил атф.ки и как и небыло...

dimon military · 24.11.2010, 07:22

Серега страшные вещи рассказываешь

самое простое что может быть это конечно свечи я вроде писал уже как просто их можно проверить. Насчет дрифта

у меня знакомый один спец по дизелям предлагал накрутить мне ТНВД так что машина летать сможет

но соответственно расход топлива больше будет, кстати не замерял сколько кушает? у меня по трассе 5.5-6 в городе 7.5, если стартовать с каждого светофора максимум 10

Cepёгa · 24.11.2010, 21:43

Ну-у-у-у как... короче проехал после капиталки 150км и если верить стрелке то скушало где то 16-18л

...ну это с постаянными стартами.

dimon military · 25.11.2010, 21:08

Я бы на твоем месте так не гонял двигатель то после ремонта! Не смотрел свечи?

Cepёгa · 26.11.2010, 10:34

...нет пока. Вчера проехал по загородней дороге 100км, а сегодня утром без химии завелась с пол тычка, прикатывается трахтарёнок

Цитата:

Я бы на твоем месте так не гонял двигатель то после ремонта!

...да я так, о-о-очень окуратно.

Добавлено через 2 минуты
А. ещё вопрос, в мануале написано бак 65л это с реезервом или как??? тогда скажу какой расход

dimon military · 26.11.2010, 13:09

65 литров бак +8 литров резерв.

Cepёгa · 26.11.2010, 22:46

Цитата:

Сообщение от dimon military

65 литров бак +8 литров резерв.

... ну а почему тогда горел резерв, а до полного зашло 59.45л

dimon military · 27.11.2010, 06:40

на этот вопрос можно ответить если только заправить сухой бак

Cepёгa · 27.11.2010, 10:28

Слушай тут ещё одна проблема как долго постоит, завожу, а лампочка давления горит где то 2-3сек, а утром 4-5сек, а если заглушил и через 1мин заводиш то не успивает завестись как уже тухнет чё бы это могло значить, там у меня трубки которые от масленного радиатора в блок втыкаются, так вот они текут и может там воздух подсасывает и масло стекает...

macek · 27.11.2010, 10:38

Какой у вас ПРАВЛЬНЫЙ расход!
у меня 16 18 литор на 100 по городу, без отжигов без стартов!
Я в шоке от своего трактора. (((

Cepёгa · 27.11.2010, 10:46

я слыхал если турба неправильно работает или вааааще не работает то вот такая пробла начинается

Dimon46 · 27.11.2010, 11:25

+1 смотри турбину! скорее всего умерла, снимай смотри люфт подшипника , крыльчатку.Сейчас все делается и ремонтируется=)

14.11.2010, 18:39	#451
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	ТНВД марки Bosch VE 4/96 E 2200 R 576 в кузове Е36 вроде все электронные стоята рем комплект посмотри в экзист там вроде был

19.11.2010, 15:22	#455
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	машинкапро туманки знаешь что на них проводки нет не предусмотрены конструкцией!

22.11.2010, 16:09	#461
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	акуммулятор может приказал долго жить проверь надежность соеденений с корпусом и + обычно такие симптомы бывают при условии что акб в норме! Последний раз редактировалось dimon military; 22.11.2010 в 16:11.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

24.11.2010, 07:22	#465
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	Серега страшные вещи рассказываешь самое простое что может быть это конечно свечи я вроде писал уже как просто их можно проверить. Насчет дрифта у меня знакомый один спец по дизелям предлагал накрутить мне ТНВД так что машина летать сможет но соответственно расход топлива больше будет, кстати не замерял сколько кушает? у меня по трассе 5.5-6 в городе 7.5, если стартовать с каждого светофора максимум 10 Последний раз редактировалось dimon military; 24.11.2010 в 07:50.

24.11.2010, 21:43	#466
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	Ну-у-у-у как... короче проехал после капиталки 150км и если верить стрелке то скушало где то 16-18л...ну это с постаянными стартами.

14.11.2010, 19:02	#452
vito1948 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 23.06.2010 Адрес: Минск, Москва Сообщений: 316 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	dimon military, спасибо

14.11.2010, 19:08	#453
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	обращайся

20.11.2010, 22:33	#456
vito1948 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 23.06.2010 Адрес: Минск, Москва Сообщений: 316 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Сегодня менял две верхние прокладки ТНВД на 1.8tds, затем вручную регулировал насос. Когда газую до 2500 об/мин, то стрелка тахометра плавно падает до 750 с кратковременной задержкой на 1100. Но после 1100 стрелка опускается до 750 где-то раза в 2 медленнее, чем от 2500 до 1100. Так и должно быть? И сколько оборотов в минуту должен держать двигатель на холостом ходу?

21.11.2010, 08:32	#457
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	У тебя все Ок! Нижний предел оборотов на холостом ходу 770 а верхний 840

21.11.2010, 15:57	#458
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	ГУР воет!!! ??? Как дымаете может из-за того что нехватает масла, а то у меня его мало что даже щуп недастаёт

21.11.2010, 16:55	#459
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	воет обычно из-за воздуха в системе покрути вправо-влево до упора и следи за уровнем должно помочь

22.11.2010, 10:52	#460
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	Димо-о-о-о-он беда-а-а... сегодня утром включаю зажигание и загораются как положено все лампочки(ручник, св.накала, брызгалка, аккумулятор, масло и т.д.), но как только включаю стартер... лампы аккумулятор и масло потухают и стартер не крутит!?!?!?!?!?!?!? Стартер уже подтупливал тем что несразу риагировал на ключ, но я не предовал серьёзного значения, а сегодня во какая маза... Шавель-шавель рэлюхи, проводку и предохроны никчему не привело... Как снова включаеш зажигание то поначалу эти две лампочки загорались, а потом и вовсе перестали

23.11.2010, 12:20	#463
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	век живи век учись учусь немного на автоэлектрика на всякий

23.11.2010, 20:54	#464
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	Ага... Ваще скажите мне друзья чё я купил... вроде дизель... вроде саляру лью... но если на второй на асфальте захожу в поворот и нажимаю на всю газ то, о Боже, такое начинается я-я-я-я- первый раз чють жёлтую кровь не пустил Смотрел по телеку передачу "Формула дрифт - управляемый занос" да-а-а-а думаю, вот же наверное классно... купил ДИЗЕЛЯ и на тебе, он мне ТАКО-О-О-Й дрифт закладывает я в шо-о-о-о-о-о-о-о-ке................... ..................короче ужас Дим ну утром без химии ну никак, как думаеш это из-за того что пробег после капиталки всего 115км или свечи накала, кстати, даже на прогретый 3-4сек покрутить надо чтоб завёлся, я дымаю что просто ещё не прикатался, а ты??? Да, насчёт ГУРа ты был прав, долил атф.ки и как и небыло...

25.11.2010, 21:08	#467
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	Я бы на твоем месте так не гонял двигатель то после ремонта! Не смотрел свечи?

Sponsored Links

26.11.2010, 13:09	#469
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	65 литров бак +8 литров резерв.

27.11.2010, 06:40	#471
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 34	на этот вопрос можно ответить если только заправить сухой бак

27.11.2010, 10:28	#472
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	Слушай тут ещё одна проблема как долго постоит, завожу, а лампочка давления горит где то 2-3сек, а утром 4-5сек, а если заглушил и через 1мин заводиш то не успивает завестись как уже тухнет чё бы это могло значить, там у меня трубки которые от масленного радиатора в блок втыкаются, так вот они текут и может там воздух подсасывает и масло стекает...

27.11.2010, 10:38	#473
macek Постоялец Обо мне Регистрация: 13.07.2008 Адрес: МОСКВА Автомобиль: 325 TD 93 г.в. Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Какой у вас ПРАВЛЬНЫЙ расход! у меня 16 18 литор на 100 по городу, без отжигов без стартов! Я в шоке от своего трактора. ((( __________________ 325 TD 93г Седан Могу "положить" форум, могу и сам сайт ))) Новый автосервис. Покраска, жестянка кузовные, да практически ВСЁ... цены ОЧЕНЬ вкусные... соклубникам скидки бАльшие Подробности в "личке"

27.11.2010, 10:46	#474
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	я слыхал если турба неправильно работает или вааааще не работает то вот такая пробла начинается

27.11.2010, 11:25	#475
Dimon46 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Moscow ВАО Преображенка Автомобиль: BMW 325 TDS 1994 Сообщений: 119 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	+1 смотри турбину! скорее всего умерла, снимай смотри люфт подшипника , крыльчатку.Сейчас все делается и ремонтируется=)