BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2007, 10:14   #1
Турист
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Шымкент
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Турист Нейтральная репутация
редуктор

всем привет
кто нибудь подскажет чем отличаются редуктор обычный и с антизаносом?
у меня 320 93г. без антизаноса. Нашел конторку там б\у редуктора по 200-300 убитых енотов.
подскажите различие между ними и есть ли возможность установки. насколько я понимаю еще эл. блоки нужны будут....
Турист вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 09.04.2007, 10:25   #2
Паша
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.10.2005
Адрес: Москва, ЮВАО
Сообщений: 2,680
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 64
Паша Нейтральная репутация
подключаемый автоматически при помощи гидромуфты при большой разнице в скоростях колес
Блокировка до 25 процентов
__________________
было E36 318
Паша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 11:08   #3
origin
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43
origin Нейтральная репутация
Различие - с блокировкой допускает передачу 25% крутящего момента на другое ведущее колесо при пробуксовке одного.

Блоки никакие не нужны, ибо система исключительно механическая. Масло в такие редуктора заливается ДРУГОЕ, нежели в обычные.
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень.
Авто: E30 M10B18i - продана
E34 525i M50B25 Vanos
origin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 12:00   #4
Турист
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Шымкент
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Турист Нейтральная репутация
а внешне как они различаются.
если можно поподробнее.
кстати видел в тех. описании есть варианты сборки с какой то кнопкой на приборке для включения антизаноса и пробуксовки.
А это что такое?
Турист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 12:36   #5
Дима Veter
Ветеран
 
Аватар для Дима Veter
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Волгоград
Автомобиль: 318 iS, 1994
Сообщений: 3,864
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 74
Дима Veter Нейтральная репутация
Турист

Зайди в "поиск" сверху форума, там укажи что тебя интересует...Где-то видел, даже фотографию редуктора, который тебя интересует, а также много еще чего интересного про такие редуктора...

Цитата:
Сообщение от Турист
кстати видел в тех. описании есть варианты сборки с какой то кнопкой на приборке для включения антизаноса и пробуксовки.
:shock:
__________________
Продал треху взял пятеру, хочу семеру
Дима Veter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2007, 06:41   #6
Турист
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Шымкент
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Турист Нейтральная репутация
с редуктором понятно все

и еще вопрос.
как отличить редуктор 4.40 от 3.45 ?
подскажите.
Турист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2007, 09:19   #7
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81
iRamp Нейтральная репутация
Сзади редуктора на одном из болтов прикрученна длинная металческая табличка торчащая(толи влево толи в право) на ней сть номер но нужно его как правило чем-нить отчистить)))
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2007, 10:47   #8
Турист
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Шымкент
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Турист Нейтральная репутация
спасибо :idea:
Турист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 11:00   #9
Dima318
Профи
 
Аватар для Dima318
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.06.2006
Адрес: BMWorc.ru Питер
Автомобиль: BMW320
Сообщений: 1,927
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 56
Dima318 Нейтральная репутация
Вот фотки , но размеры редукторов бывают разные. На 325 он длиннее и шире
табличка

если с блоком , то должна быть буква S
__________________
BMWorc Motorsport Team
Е12,Е30- 3шт,Е32,Е36,Е46,были
Е91 дызель
Dima318 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Трансмиссия
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 17:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru