09.09.2015, 18:06 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: earth
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Влага на клемах?
Чем можно клеммы помазать что ли или как-то еще сделать.
Суть: Поворачиваем ключ зажигания. На приборке лампы все горят нормально. Поворачиваем дальше, чтобы крутанул стартёр, тут же все лампы гаснут, стартёр не крутит. Выходим, шевелим провода туда-сюда на клеммах аккумулятора. Поворачиваем ключ зажигания, всё заводится нормально. То ли влага скапливается, то ли не контакт. Но всё гаснет именно при попытке завести авто, а если не заводить, то ток идёт нормально. |
Sponsored Links | |
|
09.09.2015, 18:11 | #2 |
Banned
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318 1991
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
смазка спей есть фиолетовая для АКБ вот ей. и клемы затяни нормально ..
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
09.09.2015, 18:51 | #3 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Дмитров
Автомобиль: bmw e36 1996
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Ну если можешь пошевелить клеммы туда сюда, то просто подтяни их я недавно с такой бедой столкнулся думал коротыша поймал |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
09.09.2015, 19:16 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Бузулук, Оренбургская обл.
Автомобиль: E36 1.6 1992
Сообщений: 4,959
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 102 |
Если туда-сюда шевелятся, значит они не затянуты! Стартёр много тока потребляет, поэтому не заводится из за плохого контакта.
__________________
Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
09.09.2015, 20:32 | #5 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Россия, Обнинск
Автомобиль: bmw e36 316 touring 1997
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 55 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Было такое, машина то норм заводится то нет, выйду, покурю, сяду - заводится, потом,при следующем пуске опять может не завестись. Потом понял систему, если хлопнуть дверью, машина заведется. Оказалось, клеммы не затянуты.
Добавлено через 2 минуты Надо все зачистить шкуркой, обработать спреем, как писали выше, хорошо затянуть.
__________________
BMW e36 316 touring 1997 - владею BMW e36 325i 1991/e39 525i 1999/e34 520 1991/e32 735 1994 - проданы |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
09.09.2015, 20:47 | #6 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
Пробовал я этот спрей на предыдущей машине , клеммы засираются еще быстрее ! Обрабатывать надо напильником , от шкурки отслаиваются кусочки и остаются на клеммах
__________________
победа не даёт силу , силу даёт борьба . если ты борешься и не сдаёшься - это и есть сила |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
09.09.2015, 21:21 | #7 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,278
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
Возможно клемам алес пришел, если не затянуть, тогда клеммы меняй
Можно и средства для клемм использовать, но только качественные, иначе хуже будет Добавлено через 11 секунд Возможно клемам алес пришел, если не затянуть, тогда клеммы меняй Можно и средства для клемм использовать, но только качественные, иначе хуже будет
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |
09.09.2015, 21:33 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Моему аккуму три с половиной. Если на заглушеном двиге послушать музыку или оставить на габаритах/аварийке на время, стартер молчит...
Через время "перекура" опять крутит. Автор делай выводы! А контакты на клеммах должны быть зачищены и затянуты!
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
09.09.2015, 21:35 | #9 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: earth
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M/Master,и почему так?
сажается аккум? когда сажается то трещит реле при попытке завести, но лампы все горят обычно. А не просто всё гаснет. |
09.09.2015, 21:46 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
А еще проверь соединение массы самого движка с кузовом. Там есть плетеный провод, может переломиться или открутиться.
Если я не ошибаюсь эта хрень в районе поддона. Добавлено через 1 минуту Ну, как-то так.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! Последний раз редактировалось M/Master; 09.09.2015 в 21:47. Причина: Доп. |
09.09.2015, 22:12 | #11 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Клеммы почистить митолической щеткой, верхнюю крышку аккумулятора протереть тряпкой с содовым раствором, все затянуть, клеммы сверху замазать спец. смазкой
__________________
Была: 316i '93, черный седан |