BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2004, 01:20   #1
Michael
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.04.2004
Адрес: Челябинск
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Michael Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

Друзья, мне кажется, что у меня полетела резьба на поддоне. * Перестарались!
*
По делу: сейчас масло только залили. Пробег на нем 20 км. Не бежит. Не сочится и не капает. Уровень держит (утром станет понятно!!!) ). К следующей замене масла надо что-то придумать, т.к. после выворачивания болта думается мне, что резьба уж точно держать не будет! Спецы, что посоветуете!!!???????

ИМХО, надо искать поддон? Я прав? Или может новую резьбу нарезать???


Заранее спасибо!
__________________
Жизнь - как пьеса, важно не сколько она длится, а то как она сыграна (Сенека)
Е36 М50В25, 1991 - была, Е36 М40В18, 1992 - была, Маzda6 - была '05, E90 330i МКПП '07- была, TLC Prado 120 '08- была
MB W211 E230 '08- сейчас
Michael вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 28.11.2004, 05:31   #2
Fog
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.08.2004
Адрес: Вологда [35]
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Fog Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

Мне кажется, что нужно поддон искать...если резьба новая не поможет!
Аккуратнее нужно быть! ;)
__________________
UB1QUB
BMW E36 316 M40 - продана
Nissan X-Trail 2.0 MT T31
Шнива
Fog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2004, 14:23   #3
Uliana
Старожил
 
Аватар для Uliana
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.11.2004
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 815
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 48
Uliana Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

побробуй нитку хб намотать на болт *.очень хорошо помогает .:super:
Uliana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2004, 08:58   #4
Euromax
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2002
Адрес: Moscow/MO
Автомобиль: BMW 330Ci
Сообщений: 2,603
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 70
Euromax Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

Есть такая смесь, которую народ использует в Жигулях когда у них сворачивают свечную резьбу свечками в головке блока. "Какойтотамакрилат", чтоли, в общем чтото созвучное. *Покупаешь такую мазь, сливаешь масло, прочишаешь бензином/спиртом старую резьбу, мажешь пробку этой мазью , закручиваешь. По интсрукции посмотришь, какое время нужно выждать. Далее заливаешь малсо и ездиешь положенный пробег. По идее потом должно нормально откручиваться и закручиваться, но желательно поставить защиту.
__________________
Will work for gas ...
Euromax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2004, 12:21   #5
ZerocooL
Монстр
 
Аватар для ZerocooL
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.07.2003
Адрес: Russia, Челябинск
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 55
ZerocooL Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

Я бы сначала опробовал резьбу нарезать под больший болт, или как макс написал, смесью какой-нить, тем же резьбовым герметиком промазать.
__________________
КМС. Автоспорт, классическое ралли.
г.Челябинск
ZerocooL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2004, 13:45   #6
Michael
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.04.2004
Адрес: Челябинск
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Michael Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

Парни, спасибо всем за советы!
Сегодня заехал в гараж администрации области. Местный "Кулибин" нарезал новую резьбу на поддоне и выточил новую пробку! Старая резьба просто вывалилась. Пробка же была цела
Проблема решена была за 1 час.
Официалы предложили менять поддон!!! Вежливо отказался!

Всем спасибо.
__________________
Жизнь - как пьеса, важно не сколько она длится, а то как она сыграна (Сенека)
Е36 М50В25, 1991 - была, Е36 М40В18, 1992 - была, Маzda6 - была '05, E90 330i МКПП '07- была, TLC Prado 120 '08- была
MB W211 E230 '08- сейчас
Michael вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2004, 07:31   #7
MadMit
Модератор Автозвука
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 48
MadMit Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

Масло можно менять путем отсасывания оного через направляющую щупа. Тогда пробку можно ваще не выкручивать.
MadMit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2004, 07:36   #8
Michael
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.04.2004
Адрес: Челябинск
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Michael Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

MadMit, ИМХО, сливая масло через пробку, всякая хрень лучше уходит...
__________________
Жизнь - как пьеса, важно не сколько она длится, а то как она сыграна (Сенека)
Е36 М50В25, 1991 - была, Е36 М40В18, 1992 - была, Маzda6 - была '05, E90 330i МКПП '07- была, TLC Prado 120 '08- была
MB W211 E230 '08- сейчас
Michael вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2004, 04:13   #9
VAIO
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2004
Адрес: Питер
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
VAIO Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

Резьба на поддоне вряд ли может сорватся... (тока если болт не родной)
Немцы народ умный - *болт сделали таким образом что его не перетянуть - иначе он просто лопнет попалам! У меня был такой случай - *думал попал на паддон - потом начал выкручивать болт - смотрю его только половинка - вторую выкрутил и новый болт зарутил) вот и все!

А что касается высасывания масла, то где то писали что высасывает вакумником до последней капли со все хренью! но я как то не доверяюсь а меняю все дедовским способом...))
VAIO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2004, 14:35   #10
Michael
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.04.2004
Адрес: Челябинск
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Michael Нейтральная репутация
Полетела резьба на маслосливном отверстии поддона!

VAIO, спорить не буду, но, имхо, болт стальной, а поддон дюралевый или алюминевый. Ответ о срыве резьбы очевиден.
Однако, я слышал, что под резьбу немцы вставляют специальную стальную втулку в поддон с резьбой, и ее просто надо менять.
В моем же случае все прошло как описано выше!
Проблем нет, уже откатал 1500!
__________________
Жизнь - как пьеса, важно не сколько она длится, а то как она сыграна (Сенека)
Е36 М50В25, 1991 - была, Е36 М40В18, 1992 - была, Маzda6 - была '05, E90 330i МКПП '07- была, TLC Prado 120 '08- была
MB W211 E230 '08- сейчас
Michael вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 05:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru