Движок м51 дизель ! - Страница 13

DieselPower · 16.06.2016, 19:22

Alex_320, ну у меня есть подобный набор, только не сантехника, а от тракторов разных))) буду пробовать)))

wolf2,5td · 16.06.2016, 22:40

Цитата:

Сообщение от DieselPower

Alex_320, ну у меня есть подобный набор, только не сантехника, а от тракторов разных))) буду пробовать)))

то как раз он и есть, я в магазе из такой коробки и покупал

DieselPower · 17.06.2016, 08:21

Цитата:

Сообщение от wolf2,5td

то как раз он и есть, я в магазе из такой коробки и покупал

Спасибо) заеду если что)

DieselPower · 01.07.2016, 11:08

Решил переставить упр форсунку в четвертый цилиндр(у меня она почему то во втором стоит).
Машина теперь дымит как паровоз, троит, форсунка стучит как перфоратор
Откручиваю от нее трубку, льет пену, стучать перестает. И пену гонит без конца и края. Не может там быть столько воздуха.ну никак.
С дымом понятно, зажигание в позднее ушло.
А вот что с форсункой стало не понятно. Не могла же она от смены цилиндров сломаться?

Может быть такое что насос к разным форсункам подает разное давление? Бред же?
Почему тогда во втором цилиндре форсунка нормально работала, а в четвертом не распыляет?

DieselPower · 01.07.2016, 18:45

Переставил все обратно. Двигатель работает ровнее, но дымит и форсунка упр. так и стучит.
Гайки на всех форсунках отпускаю брызгает топливо, а с управляющей прет пену

Что делать?

искать другую форсунку?

wolf2,5td · 01.07.2016, 19:21

Цитата:

Сообщение от DieselPower

Переставил все обратно. Двигатель работает ровнее, но дымит и форсунка упр. так и стучит.
Гайки на всех форсунках отпускаю брызгает топливо, а с управляющей прет пену

Что делать?

искать другую форсунку?

какая то мистика. почему там прет пену?

получается с насоса пену гонит? тоже бред.

DieselPower · 01.07.2016, 19:55

С насоса я выгнал воздух через заглушку обр.клапана. там брызгает топливо без воздуха.
На четвертой тоже гнало пену, но там вышел воздух и топливо фонтаном бьет. А упр.ф. так и гонит пену. При чем когда отпускаешь трубку от нее перестает стучать. Газую начинает стучать так что оглохнуть можно

wolf2,5td · 01.07.2016, 20:23

Цитата:

Сообщение от DieselPower

С насоса я выгнал воздух через заглушку обр.клапана. там брызгает топливо без воздуха.
На четвертой тоже гнало пену, но там вышел воздух и топливо фонтаном бьет. А упр.ф. так и гонит пену. При чем когда отпускаешь трубку от нее перестает стучать. Газую начинает стучать так что оглохнуть можно

так пену гонит с форсы или с топливной трубки на соединении с форсой?
мож ее на давление проверить надо, и подрегулировать?

DieselPower · 01.07.2016, 20:55

Цитата:

Сообщение от wolf2,5td

так пену гонит с форсы или с топливной трубки на соединении с форсой?
мож ее на давление проверить надо, и подрегулировать?

Я отпускаю гайку прижимающую топливо провод к форсунке. Так рекомендуют воздух выгонять.

Добавлено через 4 минуты
До этого она нормально работала

wolf2,5td · 02.07.2016, 00:45

Цитата:

Сообщение от DieselPower

Я отпускаю гайку прижимающую топливо провод к форсунке. Так рекомендуют воздух выгонять.

Добавлено через 4 минуты
До этого она нормально работала

ну так теоретически это не возможно

от куда там воздух?
еще я так понял если эту форсу на любую другую трубку накрутить так же будет пена?
миф какой то

999 · 02.07.2016, 07:27

Трубки от насоса откручивал не?

DieselPower · 02.07.2016, 08:31

999, от насоса не трогал гайки

Добавлено через 1 минуту
И там все сухо, так что врятли там сосет

DieselPower · 02.07.2016, 11:56

Сейчас домой приеду, прикручу ее к трубке и посмотрю, распыляет ли она вообще.
Такое впечатление что распылитель заклинило

DieselPower · 14.07.2016, 12:16

Был вчера в сервисе. На стенде формы ссут струей. Одна при 20 другая при 70кг.
Ответ сервисмэнов один - распылители новые нужны.
Я разобрал их там ахтунг....

Добавлено через 9 минут
Был вчера в сервисе. Одна форсунка ссыт при 20бар вторая при 50. Ответ сервисы - готовь деньги на распылители.
Разобрал для общего развития...

Добавлено через 3 минуты

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 3 минуты
Отмыл все тщательно, собрал(понимаю что не УЗ но все же). Собрал оьратно, чудо не произошло. Так и троит. Пойду кроить семейный бюджет на распылители

Alex_320 · 14.07.2016, 12:18

Попробуй их замочить в растворителе и почистить после этого. И давление пружины отрегулируй шайбами.

DieselPower · 14.07.2016, 12:34

Говорят что надо ставить Бош. Но он сейчас весь индийский, а его не особо хвалят. Кто нибудь юзал такой на нормальных машинах? Сколько протянет?
У меня тоже Индия уже стоит

Добавлено через 8 минут
Alex_320, Теса, я помыл все карбклинером. Как новенькое стало прям.
Стенда у меня нету чтоб проверить. А сервис этим заниматься не стал

Добавлено через 7 минут
На последней фото кстати видно, что распылитель синий. Это нормально вообще?

DieselPower · 14.07.2016, 14:30

Нашел стенд

Добавлено через 3 минуты
А еще вопрос. Сервисмен вчера сказал, что если упр.форсунка пойдет по швам, то вместо нее можно поставить обычную и ездить не парясь. Так как мозг берет сигнал с датчика КВ, и без датчика КВ тоже можно если Упр.форсунка в порядке.

Бред?

999 · 14.07.2016, 14:49

Бред.
Без датчика кв будет 2500+оборотов
с форсунокой. Всегда. Без нее не заведется.
Без форсунки поедет но херова

DieselPower · 14.07.2016, 15:18

Ну вот) значит больше я к ним не ногой)))

Добавлено через 19 минут
Еще вопрос. Штуцера обратки меняются?

Alex_320 · 14.07.2016, 22:39

Синий распылитель - вроде как от температуры. Собирай смотри факел. Без упр. Форсунки заведется, но будет тупить. Штуцера обратуи на форсунках? Не думаю, что их можно заменить. Они запрессованы, извлечь может, и можно, но.. В общем, это будет операция не из легких. Можно их заткнуть подходящим по диаметру предметом, но это будет 6-я форсунка

Добавлено через 1 минуту
999, не в курсе, почему может плавать угол? Кроме цепей что-то может быть причиной?

DieselPower · 14.07.2016, 22:59

Я читал когда то, что высверливают и подирают другой, от маза чтоли. Возможно что даже в здешней "дизелистам". Поиск нихрена не находит. И гугл показывает только комонрейловские тройники

Alex_320, может шпонка?

Alex_320 · 14.07.2016, 23:36

DieselPower, подробнее, пжл.

DieselPower · 15.07.2016, 00:01

Alex_320, если распылитель синий, значит перегретый? Смысл тогда морочится с регулировкой.
2. Читал на каком то ресурсе. Если шпонка ТНВД не попала в паз четко. При затягивании, ты ее срезаешь. Отсюда плавающий угол.
Либо она с гуано-металла

Alex_320 · 15.07.2016, 00:08

DieselPower, ты попробуй, и посмотри, что получится. Только замочи перед этим в растворителе. Я свои бы еще раз поотмачивал - делал на скорую руку. А распыл лучше стал, гораздо.

Насчет шпонки на валу ТНВД - скоро буду менять плунжер, заодно проверю.. Найти бы время. ((

DieselPower · 15.07.2016, 00:12

Цитата:

Сообщение от Alex_320

DieselPower, ты попробуй, и посмотри, что получится. Только замочи перед этим в растворителе. Я свои бы еще раз поотмачивал - делал на скорую руку. А распыл лучше стал, гораздо.

Насчет шпонки на валу ТНВД - скоро буду менять плунжер, заодно проверю.. Найти бы время. ((

Мои на удивление чистые стали после карбклинера.
Буду пробовать.

Где плунжером розжился?)

02.07.2016, 07:27	#311
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Трубки от насоса откручивал не? __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

14.07.2016, 12:18	#315
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 55	Попробуй их замочить в растворителе и почистить после этого. И давление пружины отрегулируй шайбами. __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25

14.07.2016, 14:49	#318
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Бред. Без датчика кв будет 2500+оборотов с форсунокой. Всегда. Без нее не заведется. Без форсунки поедет но херова __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

14.07.2016, 22:39	#320
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 55	Синий распылитель - вроде как от температуры. Собирай смотри факел. Без упр. Форсунки заведется, но будет тупить. Штуцера обратуи на форсунках? Не думаю, что их можно заменить. Они запрессованы, извлечь может, и можно, но.. В общем, это будет операция не из легких. Можно их заткнуть подходящим по диаметру предметом, но это будет 6-я форсунка Добавлено через 1 минуту 999, не в курсе, почему может плавать угол? Кроме цепей что-то может быть причиной? __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25

14.07.2016, 23:36	#322
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 55	DieselPower, подробнее, пжл. __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25

16.06.2016, 19:22	#301
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Alex_320, ну у меня есть подобный набор, только не сантехника, а от тракторов разных))) буду пробовать)))

01.07.2016, 11:08	#304
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Решил переставить упр форсунку в четвертый цилиндр(у меня она почему то во втором стоит). Машина теперь дымит как паровоз, троит, форсунка стучит как перфоратор Откручиваю от нее трубку, льет пену, стучать перестает. И пену гонит без конца и края. Не может там быть столько воздуха.ну никак. С дымом понятно, зажигание в позднее ушло. А вот что с форсункой стало не понятно. Не могла же она от смены цилиндров сломаться? Может быть такое что насос к разным форсункам подает разное давление? Бред же? Почему тогда во втором цилиндре форсунка нормально работала, а в четвертом не распыляет?

01.07.2016, 18:45	#305
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Переставил все обратно. Двигатель работает ровнее, но дымит и форсунка упр. так и стучит. Гайки на всех форсунках отпускаю брызгает топливо, а с управляющей прет пену Что делать? искать другую форсунку?

01.07.2016, 19:55	#307
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	С насоса я выгнал воздух через заглушку обр.клапана. там брызгает топливо без воздуха. На четвертой тоже гнало пену, но там вышел воздух и топливо фонтаном бьет. А упр.ф. так и гонит пену. При чем когда отпускаешь трубку от нее перестает стучать. Газую начинает стучать так что оглохнуть можно

02.07.2016, 08:31	#312
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	999, от насоса не трогал гайки Добавлено через 1 минуту И там все сухо, так что врятли там сосет

02.07.2016, 11:56	#313
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Сейчас домой приеду, прикручу ее к трубке и посмотрю, распыляет ли она вообще. Такое впечатление что распылитель заклинило

14.07.2016, 12:16	#314
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Был вчера в сервисе. На стенде формы ссут струей. Одна при 20 другая при 70кг. Ответ сервисмэнов один - распылители новые нужны. Я разобрал их там ахтунг.... Добавлено через 9 минут Был вчера в сервисе. Одна форсунка ссыт при 20бар вторая при 50. Ответ сервисы - готовь деньги на распылители. Разобрал для общего развития... Добавлено через 3 минуты Добавлено через 1 минуту Добавлено через 3 минуты Отмыл все тщательно, собрал(понимаю что не УЗ но все же). Собрал оьратно, чудо не произошло. Так и троит. Пойду кроить семейный бюджет на распылители

14.07.2016, 12:34	#316
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Говорят что надо ставить Бош. Но он сейчас весь индийский, а его не особо хвалят. Кто нибудь юзал такой на нормальных машинах? Сколько протянет? У меня тоже Индия уже стоит Добавлено через 8 минут Alex_320, Теса, я помыл все карбклинером. Как новенькое стало прям. Стенда у меня нету чтоб проверить. А сервис этим заниматься не стал Добавлено через 7 минут На последней фото кстати видно, что распылитель синий. Это нормально вообще?

14.07.2016, 14:30	#317
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Нашел стенд Добавлено через 3 минуты А еще вопрос. Сервисмен вчера сказал, что если упр.форсунка пойдет по швам, то вместо нее можно поставить обычную и ездить не парясь. Так как мозг берет сигнал с датчика КВ, и без датчика КВ тоже можно если Упр.форсунка в порядке. Бред?

14.07.2016, 15:18	#319
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Ну вот) значит больше я к ним не ногой))) Добавлено через 19 минут Еще вопрос. Штуцера обратки меняются?

Sponsored Links

14.07.2016, 22:59	#321
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Я читал когда то, что высверливают и подирают другой, от маза чтоли. Возможно что даже в здешней "дизелистам". Поиск нихрена не находит. И гугл показывает только комонрейловские тройники Alex_320, может шпонка?

15.07.2016, 00:01	#323
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 54	Alex_320, если распылитель синий, значит перегретый? Смысл тогда морочится с регулировкой. 2. Читал на каком то ресурсе. Если шпонка ТНВД не попала в паз четко. При затягивании, ты ее срезаешь. Отсюда плавающий угол. Либо она с гуано-металла

15.07.2016, 00:08	#324
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 55	DieselPower, ты попробуй, и посмотри, что получится. Только замочи перед этим в растворителе. Я свои бы еще раз поотмачивал - делал на скорую руку. А распыл лучше стал, гораздо. Насчет шпонки на валу ТНВД - скоро буду менять плунжер, заодно проверю.. Найти бы время. (( __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25