17.05.2013, 17:44 | #1 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
взаимозаменяемость форс
короче обсасываю вопрос по заменяемости форс.мотор м43 оригинал 0280 150 715 производительность 150 кубиков 3 бара давление ..рассматриваю покупку бош 0280150 560 производительность 170 кубиков 3 бара давление..кто что скажет...оригинал дорого последние по рубль двести..с разбора неизвестно что придет.хотя можно заморочиться купить бу и из вось выбрать четыре нормальных - НО прочистка плюс проверка на стенде это копеечка и не маленькая у нас ....посоветуйте пожалуйста как лучше поступить
Добавлено через 20 секунд объем 1 и 8
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
Sponsored Links | |
|
17.05.2013, 18:02 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58 |
- увеличится расход топлива в 170/150 раз
- если форсы от волги предназначенны для 2х впускных клапанов а не для 1го как на м43 то возможно неправильное смесеобразование....увеличение расхода топлива я бы купил б/у...их полно...и недорого..поставил бу на 2,5...работают отлично (415)...новые покупать не вижу смысла.. - конструкции форсунок на нормальных моторах для 8-12 и 16-24 клананных гбц ОТЛИЧАЮТСЯ... но к жигулям это скорее всего не относится
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон Последний раз редактировалось Rusnak; 17.05.2013 в 18:05. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.05.2013, 11:03 | #3 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
если есть время у тебя подождать,то подожди я наверное сегодня соберу, на волговских форсах!!!и обязательно отпишусь,хотя бы про работу и тягу!
|
24.05.2013, 11:25 | #4 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
gek989, волговские это которые 0280 150 560????время валом машинка стоит на капитале....собрался в восресенье собирать впуск.вот и задался вопросом свои промыть и на стенд либо подобрать по характеристикам..буду ждать...
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
24.05.2013, 13:46 | #6 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
а мотор у тебя какой?
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
24.05.2013, 14:36 | #8 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
то есть вала два понятно..тебе то они можа и пойду.а у меня вал то один
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
24.05.2013, 14:40 | #9 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вообщем я тут уже второй день парюсь по форсам!!И уже накопал много чего!Вообщем берешь свою форсу и ищешь в нете технические характеристики. то есть какая производительность форсы и на каком давление!а потом уже смотришь жиговские или какие нибудь другие форсы с подобной производительностью!
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.05.2013, 15:04 | #10 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
только есть одно но.все ты правильно говоришь и я того же мнения.но есть третий параметр который мы должны учитывать.это направление распыла.то есть сколько сопел в ней и куда направлены..вот и все.да ну и на всякий пожарный проверь ее сопротивление насколько помню должно быть 15-17 оМ
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
24.05.2013, 16:45 | #12 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
это уже хуже.к стати ты при замере поширкай щупами получше может контакт плохой?
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
24.05.2013, 22:06 | #14 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
все гуд!Завтра подробно отпишу!!!
Добавлено через 1 час 35 минут пока я доехал с работы до дома меня все устроило!Полет нормальный!!!! |
25.05.2013, 09:18 | #15 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
gek989, ну давай колись что да как?
Добавлено через 38 секунд заодно напиши какие мозги на машине итд номерок форсы и ее производительность?
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
25.05.2013, 12:13 | #16 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
да что колоться!!!Вообщем полет нормальный,появился равномерный разгон,без пинков!Расход еще не понятин!Пришлось только болгаркой подточить крепление рампы!!!!вот сдесь все подробно описано!
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...urnal/1282153/ а с учетом того что стоимось 4 форс 2800 а родных китайских цена 2300 самые дешёвые! так что можно ставить!!!!!Я понял одно!Можно только слушать тех кто уже пробовал это ставить,или пробовать сомому!так что пробуй подбирать форсы по характеристикам!!!и производительности. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |