BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2009, 20:09   #26
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,896
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 266
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Stas3854
кардан и полуоси тоже под замену или остаются?
Смотря какой редуктор ставить будешь, а так если с блоком то кардан придеться поменять, а привода можно оставить, тока фланцы на редщукторе поменяешь на свои.
power320 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.04.2009, 20:34   #27
barklaj
Завсегдатай
 
Аватар для barklaj
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: Эстония
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
barklaj Нейтральная репутация
Кстати ребят у меня такая же беда, когда купил M40B18 даже не обращал внимания, а потом уже заметил по трасе идёшь 100 км\ч а обароты почти 2800 где то точно не помню, на 5 скорости спакойно в городе 50 еду , видать у меня такая же беда что левый редуктор стоит, какие вообще редуктора можно без больших переделок поставить на M40B18 подскажите плиз!!!
__________________
BMW 318i 1991 83kw - - - М40- - - кап. ремонт
barklaj666@gmail.com
_ _ _ _ _ _ _CarSound_ _ _ _ _ _ _
barklaj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 20:35   #28
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,896
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 266
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
barklaj
Ты ссылку читал?
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 20:44   #29
barklaj
Завсегдатай
 
Аватар для barklaj
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: Эстония
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
barklaj Нейтральная репутация
power320
там ничо такого нету по сылке, склоки какие-то
лутше тогда свой родной поставить от мануала!!!
__________________
BMW 318i 1991 83kw - - - М40- - - кап. ремонт
barklaj666@gmail.com
_ _ _ _ _ _ _CarSound_ _ _ _ _ _ _
barklaj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 12:05   #30
Stas3854
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Stas3854 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от power320
Смотря какой редуктор ставить будешь
Буду 3.15 редуктор с 325й ставить...не хочу сильно в динамике терять.

P.s. Хром предложил с блокировкой! :twisted: Брать? Или лучше обычный?
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке.
Stas3854 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 14:04   #31
koleso
Ветеран
 
Аватар для koleso
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134
koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Stas3854
Цитата:
Сообщение от power320
Смотря какой редуктор ставить будешь
Буду 3.15 редуктор с 325й ставить...не хочу сильно в динамике терять.

P.s. Хром предложил с блокировкой! :twisted: Брать? Или лучше обычный?
Ты его попробуй сначала найти на 325 с блокировкой :D
тут люди такой годами ищут :D
мечтатель
__________________
8 (916) 145-35-89
Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic
Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1
Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак
koleso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 15:38   #32
Stas3854
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Stas3854 Нейтральная репутация
Куда уж Вам редуктор.
Вы все никак с крыльями не разбиретесь :lol:

Это конкретное предложение от человека, который занимается запчастями.
Вопрос был в другом. :x Поиск пока не работает, поэтому прошу помочь определиться.
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке.
Stas3854 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 21:33   #33
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,896
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 266
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Stas3854
Кардан нужен тоже, но в динамике потеряешь.

У меня 3,15 с блоком, на свою ставить пока нехочу двигатель 2,0 в динамике потеряю, вот есть 3,38 с блоком он бы подошел или как вариант поставить пару со своего.

Я взял у Киры и скажу состояние очень приличное, но сразу новые сальники на фланцы покупай и масло на него.

ЗЫ А так готовлю проект 2,5 вместо 2,0 пока в процессе покупки и доставки.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 10:00   #34
John_Ditte
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
John_Ditte Нейтральная репутация
Интересно, а расход зависит от передаточного числа?
__________________
318i M43 1996
John_Ditte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 10:18   #35
Ацкий_КотЭ
Ветеран
 
Аватар для Ацкий_КотЭ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Moskau
Сообщений: 3,173
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 67
Ацкий_КотЭ Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от John_Ditte
Интересно, а расход зависит от передаточного числа?
да , но все зависит от баланса с двигателем,
для примера , грубо говоря так
двиган 2.0
с 4.44 будет жрать больше
с 3.38 - норма
с 3.15 опять больше
в 1 случае из-за больших оборотов,
а в 3 случае из-за большой нагрузки
,но если педалькой работать очень очень плавно то в 3 случае будет жрать меньше
__________________
РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !
ВАЗ-2104 >> BMW E36 >> Fiat Tempra 2.0 >> BMW E28 528i >> ВАЗ-2115 Coupe 1.4Turbo_16V >> WV(в тотал) >> E39 >>
Катаюсь на Х5 + X6
Ацкий_КотЭ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 18:00   #36
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,896
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 266
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Ацкий_Кот
3,45 тока для 320, 3,38 шел на 318is и т.д.

Насчет жрать больше или меньше это не существенно (может не оказать никакого влияния), все зависит от региона и на какие расстояния ездить, вариаций редукторов было много и каждый рассчитывался для специфики авто и региона эксплуатации, а так же по передаточному числу КПП. В общем смотри сам какой ставить.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 12:20   #37
Stas3854
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Stas3854 Нейтральная репутация
Вообщем поставил я тормоза от М3, подвеску Б10 (кит занижение 60/40). Пришлось менять и редуктор с приводами, т.к. задние рычаги другие...
Редуктор купил без блокировки от 325.

Эфект мне нравится - передачи стали реально длинными. Туго едет только на старте, потом крутишь и все ОК!
По городу с тапкой в пол расход 13,5-14л./100км.
По трассе с такой же тапкой и скоростью 140-180 меньше 10л./100км.(смех вообще)

P.s. Теперь думаю что делать с мотором... точнее на какой менять. Изучаю форум, но пока не определился.
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке.
Stas3854 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 22:34   #38
oleg 53
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: г. великий новгород
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
oleg 53 Нейтральная репутация
я купил авто, двиг м50в25 коробка и редуктор от м50в20, редуктор 3,45 .... на мой взгляд скорости короткие. 2-ая передача в отсечке 80, так и должно быть? и что надо что бы к примеру поставить редуктор 3,15?????
oleg 53 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Трансмиссия
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 19:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru