07.10.2014, 10:28 | #26 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
этот стоял, с пружинами, грохотело всё сильно, как сцепление выжмешь было тишина, а как нет - как дизель. и когда глушил машину тоже как дизель ток громче в разы
фотку того что в коробке не сделал, но вроде как мне память не изменяет то идентичный по виду был. Добавлено через 5 минут получается что так |
Sponsored Links | |
|
07.10.2014, 10:29 | #27 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i, 1993 г.в.
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Грохатала это у тебя коробка.
Есть уних беда подши умерают на валах из за этого и тарахтение на хх. Суда по фоткам, насколько это можно разглядеть, диск сцепы ещё бордр, плоскость маховика тоже ничего, лепестки на корзине плохо видно но помоему износ там мал. Моё мнение, менять смысла небыло.
__________________
BMW 318I. E36 седан. M40B18. 1993г. => М44B19 => М52В28 |
07.10.2014, 10:46 | #29 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
диск был с пружинами.
но у меня коробка в гору не тянула. на мост с первой передачи не заехать было. и больше 120 разогнать чтоб это только сгорки. тапку давил а она пробуксовывала. Добавлено через 3 минуты маховик был перегретый. он аж синефиолетовый (на фотках не видно). сцепление менял т.к. всё равно коробку скидывал. см. выше, она не тянула, сцепление чувствовалось что буксовало, если в троем в машину сесть было, она еле ехала, в горку вообще никак. после замены машина поехала. и даже в четвером легко разогнать до 140. натуга ушла |
07.10.2014, 10:47 | #30 | |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
skyivan, блин, ну я х.з. скидывай корабас и смотри что там.
Цитата:
Если говоришь, коробка грохотала, то сразу бери другую и ставь.
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
|
07.10.2014, 10:53 | #31 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
ды надо скидывать и смотреть что да как. попробую сегодня прокачать еще. но уж не знаю прям. если не повезло то дважды. Последний раз редактировалось skyivan; 07.10.2014 в 14:09. |
|
07.10.2014, 11:02 | #32 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
На фото одномассовый маховик. Ты его поставил или это старый? Почему ты пишешь что 2х массовый??? И диск с пружинами тоже для одномассового маховика.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
07.10.2014, 11:09 | #34 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
тоже буксовала сцепа, это хана маховику, новая сцепа не спасёт, только замена
Добавлено через 49 секунд ах да, прокачка вообще не к месту тогда )
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
07.10.2014, 11:15 | #35 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
когда машину брал мне говорили что двухмассовый, и в "нашем бмв клубе,он же сервис для половины области" все утверждали что тарахтит именно маховик т.к.он двухмассовый, тарахтение его заключалось в основном или на холостых что было редко. а в основном когда глушишь машину. я хотел поставить другой двухмассовый, но приехал мотор с одномассовым маховиком и его я прихватил т.к.он уже был в наличии. и логично что у одномассового маховика тарахтеть нечему. |
|
07.10.2014, 22:04 | #36 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
номер установленного сцепления нашел LUK 622 0662 00 а какой номер для одномассового должен быть? 21 21 1 223 569 или 21 21 1 223 570 гугл при поиске номера сцепления ЛЮК выдает вот такие картинки, диск с пружинами! Последний раз редактировалось skyivan; 07.10.2014 в 22:35. |
|
08.10.2014, 09:08 | #37 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
skyivan,
както странно, по применимости, твой комплект для двухмассового маховика, а картинку находит для одномассового
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
08.10.2014, 09:34 | #38 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
зашел на exist ввел 21 21 1 223 569, и в заменителях есть LUK 622 0662 00. вот и вообще теперь путаница...непонятно и для 21 21 1 223 570 и для двухмассового 100% 21 21 1 223 571 (на экзисте в скобках примечание даже), и опять тот же самый LUK в заменителях Последний раз редактировалось skyivan; 08.10.2014 в 09:54. |
|
08.10.2014, 09:49 | #39 | |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
skyivan, мож всетаки чтото не то скидывай коробас и смотри
Добавлено через 4 минуты все каталоги выдают, что ты купил сцепу для двухмассового маховика, несмотря на то, что диск с пружинами. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 53 секунды и, кстати, на фото видно отличие твоей старой корзины и новой
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
|
08.10.2014, 11:19 | #40 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
|
08.10.2014, 11:23 | #41 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Pozitron32, возможно ты прав, но не знаю, сосед тоже граматный мужик, он сказал выжимной, вскрытие покажет
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
08.10.2014, 11:29 | #42 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
ALEX_2568,если на ХХ гремит, а когда выжимаешь сцепление перестает, то дело не в выжимном.
|
08.10.2014, 12:18 | #44 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
08.10.2014, 12:26 | #45 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Pozitron32, это ты расскажи выжимным подшипникам, менял такие на своём тазу, грохочат шо писец и да, выжимной, что на классике, что на москвиче, всегда прижаты к корзине, на москвичах 2140 раньше не с подшипниками шли, а из цельного куска были, какой-то твёрдый материал, рассыпались на ура, пока не стали ставить с подшипником.
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
08.10.2014, 15:01 | #46 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: red e36 316>318 coupe 1993 M43>M44
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
08.10.2014, 15:10 | #48 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
на классике и ниве подшипник к корзине не прижат. Именно для этого между штоком рабочего цилиндра сцепления и вилкой присутствует (обязательно должен быть) зазор+ пружина всегда оттягивает вилку от корзины. От этой схемы ушли только на Шниве, там рабочий цилиндр сцепления другого типа, как на бмв.
|
17.10.2014, 13:10 | #50 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
skyivan, да, только болты нужны длинные, ну и сцепа соответственно.
какие там у тебя новости?
__________________
рыдван был М40 стал М44 |