ДПРВ(датчик положения распредвала)- симптомы при неполадке

Beka · 16.06.2011, 11:26

БМВ 325,1991,Е36.Ошибка 26 показала датчик впрыска(ДПРВ).Периодически вскакивающая ошибка.Чтобы зря не тратиться(120$) хотел бы узнать симптомы при нерабочем датчике

Manyak · 16.06.2011, 23:45

Плохой пуск,тупление(перелив топлива),чрезмерный расход топлива.При неисправном ДПРВ форсунки льют попарно.

Beka · 17.06.2011, 07:34

Пуск, расход норма. А вот иногда тупит, газ даванешь до 3000об/м а дальше не идет,а иногда резво набирает обороты.Электрик один сказал что если заводится нормально,то датчик работает,но ошибка периодически выскакивает.Короче я запутался, не знаю кому верить.

А может плюнуть и ездить как ездил?

avia76 · 17.06.2011, 13:39

умирал или где-то коротило в разъеме.было всего два фактора: стучали форсунки(перешли в аварийный режим лили все вместе но в 6 раз меньше как на старых мартрониках) увеличился расход топлива на 1 л на 100км (6,7 до 7,7 по трассе).Когда заменил все пришло в норму и почувствавал незначительное улучшения динамики.
сними датчик и посмотри контактную группу возможно там замкнуло а сам датчик живой

Добавлено через 1 минуту
заводиться из-за того что на наших двигателях это страхует ДПКВ

Beka · 22.06.2011, 12:39

Какое сопротивление в разъеме и сколько вольт должно идти на питание?

Viper_03 · 09.07.2011, 16:40

должно быть около 1ком +-, а если быть точным то 1280ом

300ce · 10.07.2011, 21:59

Подскажите на каких пинах в мотронике проверить этот датчик распредвала. Есть только схема от сименс ms40.1
Датчик коленвала я нашёл на 67 и 68 пине. Подходит ли датчик колена от волги?

Pix · 17.07.2011, 00:00

А проблеммы с пуском как выражаются?
а то у меня в последнее время начала плохо заводиться стартером приходится крутить от 1 и иногда аж до 3 сиекунд( машина до 3000 едит как то плоховато(
+ начала стук похожий толи на гидрик толи на форсунку

двиг М52b20

avia76 · 17.07.2011, 00:20

на запуске не отражалось,в первую очередь достал стук форсунок,потом определил что чуть увеличился расход топлива,ну а вообще двигатель наш подхватывает с 3,5.

Bender01 · 17.07.2011, 01:06

вот у меня на м 42 отключаешь дпрв ниче не меняеться.заводится точно также без него,новый поставил,ниче не изменилось.

Pix · 27.07.2011, 21:12

Сняял щас фишку прозвонил - КЗ, потом резинку скинул там изоляция проводов обубела и осыпалась заизолировал - завёл ворсы перестали стучать (работать вместе тоесть) и динамика с низов улучшилась на много! Плюс выхлоп изменился, и детонация исчезла при трогании. В общем изменения на мой взгляд колосальные!
ПС да и ещё обороты падуют при сбросе газа быстрее)

Alex737 · 27.07.2011, 21:50

Всем привет!!!
А где этот датчик находится? Все нормально кроме "тупления". Резко давлю на газ - и какоето время тупит. Потом рвет. А сегодня затроила совсем. Не хочет ехать. Вот я думаю может какой датчик???

Pix · 27.07.2011, 22:54

Alex737, какой двигатель?

Alex737 · 27.07.2011, 23:23

Pix, м40

avia76 · 27.07.2011, 23:30

ну если колоссальные,то она у тебя вообще не ехала....

Pix · 28.07.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от Alex737

Pix, м40

На м40 его нету вродебы...

Alex737 · 28.07.2011, 21:56

Pix, спасибо

Pix · 31.07.2011, 15:56

Снял датчик, тк опять начали колошматить форсы, прозвонил кз отковырял провод до самой катушки, всёравно кз( придётся менять(

и ещё ДПКВ прозванил заодно он в обрыве, либо там очень большое сопротивление, но без него машина не заводится( как это понимать?

AnderPlat · 31.07.2011, 17:04

а на м43 он есть??? у мня тоже форсы стучат....

Pix · 31.07.2011, 17:18

AnderPlat, на м43 есть когда он выключен они сразу все колашматят и в рапму отдаёт сильно, а когда по одной то стрекочат немного...
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/11/11_1376/
позиция 21, видел сам его на 43 у друга

AnderPlat · 31.07.2011, 17:23

Pix, Спасибо.....

проверю отсоединением контакта))

Pix · 01.08.2011, 11:44

я так понимаю что без ДПРВ VANOS не работает просто?

Beka · 01.08.2011, 13:45

Проблема осталась нерешенной.Тупит на малых оборотах а потом будто пинка дают.А может отключить ДПРВ на время,если ничего не изменится датчик или контакты на замену?
Похолодели отношения с диагностом.

Pix · 01.08.2011, 16:10

Beka, когда у меня он переставал работать это сразу заметно на динамике на низах, тоже только после 3000-4000 выстреливает, работе ворсунок, выхлопу и обороты при понижении (когда газ бросаешь) ведут себя очень чётко без рывков. В общем без ДПРВ не комфортно ездить(

RICO · 01.08.2011, 16:15

если умрёт ДПРВ-машина не должна заводиться вообще,по нему производится впрыск форсунок...

16.06.2011, 11:26	#1
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 46	ДПРВ(датчик положения распредвала)- симптомы при неполадке БМВ 325,1991,Е36.Ошибка 26 показала датчик впрыска(ДПРВ).Периодически вскакивающая ошибка.Чтобы зря не тратиться(120$) хотел бы узнать симптомы при нерабочем датчике

16.06.2011, 23:45	#2
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 56	Плохой пуск,тупление(перелив топлива),чрезмерный расход топлива.При неисправном ДПРВ форсунки льют попарно. __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

17.06.2011, 13:39	#4
avia76 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.04.2009 Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в. Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	умирал или где-то коротило в разъеме.было всего два фактора: стучали форсунки(перешли в аварийный режим лили все вместе но в 6 раз меньше как на старых мартрониках) увеличился расход топлива на 1 л на 100км (6,7 до 7,7 по трассе).Когда заменил все пришло в норму и почувствавал незначительное улучшения динамики. сними датчик и посмотри контактную группу возможно там замкнуло а сам датчик живой Добавлено через 1 минуту заводиться из-за того что на наших двигателях это страхует ДПКВ __________________ хрен не трамвай,всех не посадишь...

09.07.2011, 16:40	#6
Viper_03 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2010 Адрес: VRN Автомобиль: E36 91' Сообщений: 252 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	должно быть около 1ком +-, а если быть точным то 1280ом __________________ E34 525i M50B25 1990 Была https://vk.com/club89806329

17.07.2011, 00:00	#8
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 41	А проблеммы с пуском как выражаются? а то у меня в последнее время начала плохо заводиться стартером приходится крутить от 1 и иногда аж до 3 сиекунд( машина до 3000 едит как то плоховато( + начала стук похожий толи на гидрик толи на форсунку двиг М52b20 __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

17.06.2011, 07:34	#3
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 46	Пуск, расход норма. А вот иногда тупит, газ даванешь до 3000об/м а дальше не идет,а иногда резво набирает обороты.Электрик один сказал что если заводится нормально,то датчик работает,но ошибка периодически выскакивает.Короче я запутался, не знаю кому верить. А может плюнуть и ездить как ездил?

22.06.2011, 12:39	#5
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 46	Какое сопротивление в разъеме и сколько вольт должно идти на питание?

10.07.2011, 21:59	#7
300ce Постоялец Обо мне Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите на каких пинах в мотронике проверить этот датчик распредвала. Есть только схема от сименс ms40.1 Датчик коленвала я нашёл на 67 и 68 пине. Подходит ли датчик колена от волги?

17.07.2011, 00:20	#9
avia76 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.04.2009 Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в. Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	на запуске не отражалось,в первую очередь достал стук форсунок,потом определил что чуть увеличился расход топлива,ну а вообще двигатель наш подхватывает с 3,5. __________________ хрен не трамвай,всех не посадишь...

17.07.2011, 01:06	#10
Bender01 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.07.2008 Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	вот у меня на м 42 отключаешь дпрв ниче не меняеться.заводится точно также без него,новый поставил,ниче не изменилось. __________________ E36 Coupe 318 is М42 МКПП 92 г.в.

27.07.2011, 21:12	#11
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 41	Сняял щас фишку прозвонил - КЗ, потом резинку скинул там изоляция проводов обубела и осыпалась заизолировал - завёл ворсы перестали стучать (работать вместе тоесть) и динамика с низов улучшилась на много! Плюс выхлоп изменился, и детонация исчезла при трогании. В общем изменения на мой взгляд колосальные! ПС да и ещё обороты падуют при сбросе газа быстрее) __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4 Последний раз редактировалось Pix; 28.07.2011 в 00:23.

27.07.2011, 21:50	#12
Alex737 Старпёр Обо мне Регистрация: 13.12.2010 Адрес: Рост.обл., г.Таганрог Автомобиль: e36,92 Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 36	Всем привет!!! А где этот датчик находится? Все нормально кроме "тупления". Резко давлю на газ - и какоето время тупит. Потом рвет. А сегодня затроила совсем. Не хочет ехать. Вот я думаю может какой датчик??? __________________ Е36, молния McQUEEN- продана Е46 - серебряная стрела

27.07.2011, 22:54	#13
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 41	Alex737, какой двигатель? __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

27.07.2011, 23:23	#14
Alex737 Старпёр Обо мне Регистрация: 13.12.2010 Адрес: Рост.обл., г.Таганрог Автомобиль: e36,92 Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 36	Pix, м40 __________________ Е36, молния McQUEEN- продана Е46 - серебряная стрела

27.07.2011, 23:30	#15
avia76 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.04.2009 Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в. Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	ну если колоссальные,то она у тебя вообще не ехала.... __________________ хрен не трамвай,всех не посадишь...

Sponsored Links

28.07.2011, 21:56	#17
Alex737 Старпёр Обо мне Регистрация: 13.12.2010 Адрес: Рост.обл., г.Таганрог Автомобиль: e36,92 Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 36	Pix, спасибо __________________ Е36, молния McQUEEN- продана Е46 - серебряная стрела

31.07.2011, 15:56	#18
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 41	Снял датчик, тк опять начали колошматить форсы, прозвонил кз отковырял провод до самой катушки, всёравно кз( придётся менять( и ещё ДПКВ прозванил заодно он в обрыве, либо там очень большое сопротивление, но без него машина не заводится( как это понимать? __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

31.07.2011, 17:04	#19
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	а на м43 он есть??? у мня тоже форсы стучат....

31.07.2011, 17:18	#20
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 41	AnderPlat, на м43 есть когда он выключен они сразу все колашматят и в рапму отдаёт сильно, а когда по одной то стрекочат немного... http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/11/11_1376/ позиция 21, видел сам его на 43 у друга __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

31.07.2011, 17:23	#21
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	Pix, Спасибо..... проверю отсоединением контакта))

01.08.2011, 11:44	#22
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 41	я так понимаю что без ДПРВ VANOS не работает просто? __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

01.08.2011, 13:45	#23
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 46	Проблема осталась нерешенной.Тупит на малых оборотах а потом будто пинка дают.А может отключить ДПРВ на время,если ничего не изменится датчик или контакты на замену? Похолодели отношения с диагностом. Последний раз редактировалось Beka; 01.08.2011 в 13:52.

01.08.2011, 16:10	#24
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 41	Beka, когда у меня он переставал работать это сразу заметно на динамике на низах, тоже только после 3000-4000 выстреливает, работе ворсунок, выхлопу и обороты при понижении (когда газ бросаешь) ведут себя очень чётко без рывков. В общем без ДПРВ не комфортно ездить( __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

01.08.2011, 16:15	#25
RICO Постоялец Обо мне Регистрация: 21.09.2008 Адрес: Лен.обл. юго-восток. Автомобиль: BMW 318tds 1997 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	если умрёт ДПРВ-машина не должна заводиться вообще,по нему производится впрыск форсунок...