24.07.2014, 14:07 | #76 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: курск
Автомобиль: бмв 330 1997 м-пакет
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Обьедет? На сколько? На пол крыла? Да пофиг! Мне весь строкер вышел в три раза дешевле свапа м54, так у меня не только кшм а еще форсы и валы 3л.
|
Sponsored Links | |
|
24.07.2014, 14:11 | #77 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: е36 318-> 328 LSB
Сообщений: 1,283
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 39 |
bmw323m во сколько вышел? Какие детали брал(желательно с номерами)? если не сложно напиши в личку
|
24.07.2014, 14:11 | #78 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: курск
Автомобиль: бмв 330 1997 м-пакет
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
eternal life, чем меня зацепило? Ты ерезь несешь. Ни нервничай, зацепленный, я тебя чуть чуть понимаю, я б тож нервничал если б 70000 влошил в м40
|
24.07.2014, 14:13 | #79 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: е36 318-> 328 LSB
Сообщений: 1,283
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 39 |
eternal life, а номеров нет на них?
|
24.07.2014, 14:24 | #80 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: курск
Автомобиль: бмв 330 1997 м-пакет
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Алексей 497, кольца(мале) прокладки все (викторейнз)вкладыши(колбеншмитд) цепи натяжители(сваг), выжимной(сакс) еще брал, все это вышло на 16000~17(по опту брал) блок м50 2000, расточка его же 2000, голова м52 шлифовка 1000, блок не снимал сверху сж норм 10,6~7, кшм м54б30-забрал за бутылку пива(номинал), вал впуск м54 2000, выпуск(впуск м50)1000, форсы 3л 2000~2500не помню точно, вроде все... номера могу скинуть но не сегодня все в гараже лежит мож завтра туда поеду. Мож создам темку про строкер 3.0 с расчетами подробными, тк на форумах цифры не те абсолютно.
Ах да болты на голову 800р Последний раз редактировалось bmw323m; 24.07.2014 в 14:27. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.07.2014, 14:33 | #81 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
И так может кому то будет интересно, м54б30 на разгоночных валах ОКБ Динамика соответсвенно без ванусов ... на м50 впуске едет весьма хорошо , про вялый низ я скажу так что у м50 безванос еще больше вялость на низах .. набирает ураган особенно с 4.700 начинается просто пьеса тяга не становиться меньше до 7 тысяч . расход при этом не преувеличивает 20 -22 литров ... на данный момет купленны дросселя м3 ... в планах в августе установить и настроить мотор ... но что то до турбоштейна не могу дозвониться... как будет летать с дросселями можно только представлять)
|
24.07.2014, 14:42 | #82 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: е36 318-> 328 LSB
Сообщений: 1,283
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 39 |
bmw323m, а блок брал от 2,5 или 2,0?
|
24.07.2014, 14:50 | #83 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: курск
Автомобиль: бмв 330 1997 м-пакет
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Алексей 497, 2,0 точил на 84,2, тк у поршней кривой размер 84,15 плюс тепловой зазор поршней 0.05, ставишь колено, мериешь недоход поршня, потом считаешь сж, те данные которые на форумах надо использовать как пособие, а перемерять свои железки полюбому, потому что неизвестно пилились ли голова и блок до тебя.
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.07.2014, 14:59 | #84 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: е36 318-> 328 LSB
Сообщений: 1,283
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 39 |
bmw323m, спасибо
|
24.07.2014, 18:11 | #85 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Астра-Влг
Автомобиль: E36 coupe '97 328 / s52b32 / gs6-37bz
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Фигасе холивар.
И ни слова по делу про М54). Всё норм)))
__________________
Всем приветы и добра! |
24.07.2014, 18:21 | #86 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,410
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 77 |
115974, на драйве глянь, а тут ка всегда
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива! |
24.07.2014, 20:41 | #87 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Астра-Влг
Автомобиль: E36 coupe '97 328 / s52b32 / gs6-37bz
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Где то в продвинутых интернетах сталкивался с n-серией в 36й).. В этом есть доля здравого смысла). но ничтожно малая)
__________________
Всем приветы и добра! |
27.07.2015, 10:54 | #88 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Volgograd
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Пожалуй подниму темку! Как заставить климат работать на компрессоре от е46 (трубки кастом) и моторе м54б30?есть ли какие нюансы?
|