что за *****? можь у кого такое бывает?

[Zmeynestlight]

Короче тема в том ,что случайно в дождь заехав в лужу -начала машина тупить при нажатие на газ и громко хлопать в районе воздухана,такое ощущение что зажигание раннее,после перегазовки вроде поехала,но потеряла мощность-не тянет,потом просохла и как не бывало!,что за ***** такая -просто нло-второй раз такая фигня и именнов сильный дождь и при наличие луж

[rif124]

попробуй контакты фишки лямды силиконом обработать

[Rus]

Zmeynestlight
проверь, может у тебя воздушный фильтр намокает. Если так, то и до гидроудара недалеко.

[Winner]

посмотри снизу автомобиля любые провода на предмет оголенности

[Zmeynestlight]

Rus
Нет фильтр в полном порядке-смотрел -он совершенно был сухой,кстати что такое гидроудар?

[Zmeynestlight]

rif124
вот это ближе к теме!думаешь лямбда мокнет?такая фигня! изза неё может тупить?

[Zmeynestlight]

Winner
Ты имеешь ввиду под днищем или в районе лямбды?или под капотом?

[Ninja]

Мозги иногда заливает из-за забитость сливных отверстий.

[Winner]

Сообщение от Zmeynestlight

Winner
Ты имеешь ввиду под днищем или в районе лямбды?или под капотом?

Снизу, где вода может попасть на проводку. Соответственно подкапотное пространство в первую очередь

[origin]

Проверять проводку на лямбду и ДПКВ.

[Zmeynestlight]

Сообщение от Ninja

Мозги иногда заливает из-за забитость сливных отверстий.

мозги сухие туда вода не попадает слив нормальный!
это чё то другое етить!

[Zmeynestlight]

Сообщение от origin

Проверять проводку на лямбду и ДПКВ.

про лямбду то понятно,изолировал дополнительно давно еще,а причем тут датчик положения коленвала? :shock: он то каким боком?до разъема высоко -туда просто физически вода не попадёт-если конечно по самые помидоры не заехать в лужу..................

[Green Snake]

На предыдущей машине такая фигня случалась из-за мертвых высоковольтных проводов. Чуть дождь пошел - все, п...ц, хоть выходи из машины и иди пешком. Поменял - все нормально стало, луж больше не боялся.
Гидроудар случается, когда вода попадает в цилиндры через воздуховод. Как известно, вода не сжимается и не горит, как бензин, следовательно поршень не может дойти до положения ВМТ, поэтому гнется или ломается шатун. В самом худшем случае к выше перечисленному добавляется трещина в блоке, кстати не редкость.

[Zmeynestlight]

Green Snake
Провода стоят новые и причём родные,ставил гдето месяцев 8 назад,я думаю что за это время они вряд ли убились,что касаемо гидроудара-то до этого далеко -повторюсь что бы вода попала в цилиндры через воздуховод-это надо по пояс проплыть по реке :lol: ,в Москве сейчас трудно найти такие лужи...... а вот сцуко лямбда,это тады ой! :?

[Green Snake]

Zmeynestlight,
Короче сегодня утром машина резко затупила и отказалась ехать. Симптомы такие же, как в самом первом посте. Кое как, пердячим паром поехал на диагностику. По дороге все вернулось в норму. Подключили комп, он показал неисправную лямбду. Мастер вроде толковый, сказал, что это все из-за нее, ошибку стерли - вроде ездит пока.
Про гидроудар ты выше спрашивал, вот я и написал, что это такое.

[Zmeynestlight]

Green Snake
что то видно отсырело-наверное был на даче и ночью была роса? :D
просто проводки подходящие к лямбде находятся рядом с большой температурой(ОСОБЕННО КОГДА ТАПКА В ПОЛ)и оплёточка у кабеля по истечению времени начинается подплавляться и осыпаться,что соответственно приводит через жидкость к замыканию на массу и лямбда п..и..з....дит,я так понимаю что в этом то весь и гемор,просто надо ее залить нах навсегда герматиком :lol: ,можь поможет-попробую на даче в выходные на яме,творческих узбеков! :lol:

[Green Snake]

Все, короче, п...ц, приехал. После диагностики машина честно отъездила пол-дня. Когда вечером поехал домой, началось: тупит, дергается, в фильтр хлопает, обороты не набирает. И еще какой-то запах появился непонятный. До дома добрался на веревке, упал под машину, начал снимать лямбду. Когда дернул разъем, из него полилась вода. Спасибо предыдущим хозяевам, чего-то наколхозили они там с изолентой. Лямбду отключил, завел, эффекта ноль. Почистил разъем, подключил - нифига. Поеду завтра опять к мастеру, спросить совета, может опять ошибки стирать придется...

[Rus]

Green Snake
Сань, это не лямбда, точно... Тебе, случайно, водички с бензом не ливанули?

[Green Snake]

Не, заправлялся еще в субботу. Ну а что еще может быть? Насос? Так движок постреляет, а потом до красной зоны раскручивается свободно. Мне когда утром ошибки стерли, сразу машина поперла лучше.

[Rus]

А из ошибок только лямбда была? Больше ничего?

[Green Snake]

Да, только лямбда.
Мастер сцуко сглазил. Говорит мол лямбда в М40 - отвечает за работу всего движка. Если начинает мозги е%ть, дальше будет хуже. В итоге можно доездиться до того, что с места вообще не тронешься. Что в принципе и случилось сегодня. Но не думал я что так быстро... Завтра еще разок потолкую с ним и поеду новую искать. Говорят многие ставили от ТАЗа инжекторного. У него тоже мозги БОШ, и лямбда один в один. А стоит в 3 раза дешевле

[Rus]

Сообщение от Green Snake

Говорят многие ставили от ТАЗа инжекторного. У него тоже мозги БОШ, и лямбда один в один. А стоит в 3 раза дешевле

Да, у меня есть неплохой малый, который эти ТАЗовские лямбды на Бошевские мозги колхозит. Если понадобится, могу тебе его номерок подкинуть.
У меня, увы, Сименс...

[Green Snake]

Подкидывай. СМСку запости, а то на мобильнике с минуты на минуту деньги кончатся и инет обрубится.
Где он находится?

[Rus]

Сань, это он же:
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...=16154&start=0

[Green Snake]

Ага, прочитал. Сказать, что от тебя? у меня наклейки нет... Мож завтра вместе сгоняем, если у тебя время будет?