Ну вот и доехали до капиталочки

[Maximus]

Короче у меня тут в цепном механизме все полетело (башмак, направляющие и т.д) видимо из-за растяженя цепи.
Сегодня сняли голову - решили шлифануть и поменять клапана.
Паралельно мне предлагают взять Субарик WRX Вагон 95ого года.
Вообщем отдаю последнюю 1000евро е36 и готов отдать её за $11500 . С откапиталенным движком, новым ваносом, и т.д. Подробности тут http://bmw.superbox.ru/cgi-bin/ikonb...um=18&topic=69

Через пару недель готов показывать, так что выстраиваемся в очередь на тест-драйв! Попредлагайте знакомым, плз.

[nitro]

как на счет купить бывший мой мотор?
по деньгам примерно то-же

[Maximus]

nitro какой пробег на нём? Если без документов отдашь подешевле, можно подумать. звони 812-947-92-10

[Kampot]

Что-то как-то звучит это грусновато.(( Ты в Питере?

[Turrokk]

Maximus, сочувствую дружище.. чо-то не везет тебе.. А вариант расточки при капитальном ремонте не будешь рассматривать?

[Maximus]

Turrokk Плиты не точат, точнее точат но это надо вообще в машинах ничего не понимать.
Kampot Я в Питере. Есть покупатель?
На самом деле я уже себя на субарине представляю вовсю)))

[DimTic]

Maximus
не понял???? что значит не точат

№ *Модель двигателя *Прежний рабочий объем см. куб. *Новый рабочий объем см. куб. *Новая мощность двигателя/об *Новый крутящий момент/об
1 М50В25 2492 3200 260 лс/5800 330 н*м
2 М50В25 2492 3150 243 лс/5800 320 н*м
3 М50В25 2492 2978 231лс/5800 300 н*м
4 М50В25 2492 2792 215лс/5800 280 н*м
5 М50В20 1990 2532 190лс/5800 250 н*м
6 М50В20 1990 2260 170лс/5800 230 н*м
7 М52В25 2492 3200 260 лс/5800 330 н*м
8 М52В25 2492 3150 243 лс/5800 320 н*м
9 М52В25 2492 2978 231лс/5800 300 н*м
10 М52В25 2492 2792 215лс/5800 280 н*м
11 М52В20 1990 2700 200лс/5800 270 н*м
12 М52В20 1990 2532 190лс/5800 250 н*м
13 М52В20 1990 2260 170лс/5800 230 н*м
14 М52В28 2792 3200 260 лс/5800 330 н*м
15 М52В28 2792 3150 243 лс/5800 320 н*м
16 М52В28 2792 2978 231лс/5800 300 н*м

вот какие варианты бывают *и некоторые из них я даже видел. это *делают в Науке-авто. но я никогда не скажу что мотористы там ниче не понимают в машинах.

[DimTic]

оговорка

При увеличении рабочего объема двигателя М52 до 3,15л и 3,2л требуется замена блока цилиндров. Во всех остальных случаях блок цилиндров остается прежним.

При увеличении рабочего объема двигателя М52TU (E39, E46 после 1998г) до 3,15л и 3,2л требуется замена блока и ГБЦ.

[Maximus]

DimTic удачи тебе в этом.

[DimTic]

Maximus меня твоя категоричность умиляет. если пишешь "точат но это надо вообще в машинах ничего не понимать." то будь добр объяснить что ты имеешь ввиду. не надо бросаться фразами в воздух, как будто это абсолютное знание.

Maximus
Сомнительно что за 1000 евриков можно ваапще что либо закапиталить (ТАЗики не рассматриваю) ибо на М50 только поршни 800 евров... а если прибавить клапана+направляющие *прокладки *и тд и тп там только дератей больше чем на 1000 ... * *
эээ работаем бесплатно !? тогда и я подъеду.

[Maximus]

DimTic сорри за категоричность! Я вовсе не такой Просто не хочется спорить. Есть масса примеров загубленных двигателей после расточки. Моё мнение - двигатели БМВ лучше вообще не трогать. Это мнение сформированно не после прочтения статей в модных журналах. Это опыт не одного лично знакомого мне человека + близкое общение с мотористами (достаточно авторитетными в Питерской околоспортивной тусовке) сталкивавшимися с такими двигателями.
Ещё раз сорри за резкий ответ в предыдущем посте. Настроенние в связи с последними событиями говняное.

[Maximus]

Deklin у меня не совсем капиталка. Меняю все клапана, резинки, шлифую и что-то там ещё. Поршня в порядке. Это во-первых. Во-вторых, у меня скидка очень большая в сервисе + запчасти практически по закупке.

[MadMit]

Maximus - DimTic правду говорит, точат и ещё как! А вот кому попало сей процесс доверять действительно -не надо! Поршня можно взять Колбеншмидт - очень даже ничего. Вся капиталка ( с неоригинальными поршнями, кольцами и т.д.) выйдет около 1700 эвро. Так уже делали, и не раз. Машинки эти сменили не раз уже хозяев - и ничего, ездят, и при том не плохо.
Как завод-изготовитель, не сделает никто, но тыщ 100 откапиталенный (грамотно) мотор проходит точно.
Есть еще небольшая доля риска во всем этом, но как говориться....

[Maximus]

Парни я на вас Диму Drive`а натравлю!

[DimTic]

Maximus понял.
трогать на самом деле можно. только руки должны быть соотвтествующие.
в мск услуги по увеличению объема предлагает так же АВТОДОМ - оф дилер БМВ
http://www.avtodom.ru/tuning
но ценник на эту работу совсем недешевый.
и в науке так же. *3 килоевро минимум. за меньшие бабки нет смысла отдавать, ты прав - накосячат.

Drive'a натравливай *а зачем?

Maximus

Так Так по закупке говориш ... * А как на счет пособить соконфентику с поршнями ? * Кстати я бы не был так уверен на счет того что поршни не ужарились. Ты же вроде говорил что пробег очень даже не маленький у твоего пепелаца. *У моей пробег под 300 тык сняли башку поршни пальцем качаются Износа целиндров практически нет а поршни,вот ...

[Maximus]

Deklin помочь к сожалению не чем не смогу, т.к. это мне помогают, и по отношению к человеку который продаёт эти запчасти это бдет некорректно, сорри.
Поршня в хорошем состоянии - проверили.