Чистка (промывка) форсунок (инжектора) - Страница 13

P.R.B. · 10.02.2010, 17:48

x-500
Спасибо за ссылки :wink:
буду изучать,

omdi · 10.02.2010, 18:30

P.R.B.
Вот глянь как я мыл форсунки, есть видео

P.R.B. · 10.02.2010, 18:49

omdi
хороший отчет даже с видео :good: СПАСИБО :Bravo:

omdi · 10.02.2010, 19:18

P.R.B.
Всегда рад оказать посильную помощь

Видел там и конструкция из шприца для промывки.

melnik · 24.03.2010, 14:37

Заранее прошу прошения за избитость темы. В магазинах продается великое множество очистителей топливной системы- заливаешь на полный бак ичешешь до полной его выработки. Говорят камеры сгорания так не отмоешь. форсунки и то врядли. Посоветовали такой способ: берешь банку, какую на полный бак льют, слегла разогреваешь, сдергиваешь с рд шланг(которы к коллектору идет) и постепенно жидкость малыми долями загоняешь туда. После отстоятся час-полтора, заводишь мотор и прогазовываешь от души.//// Говорят, намного эффективней ультразвука! Никто не прбовал? Мотору так не навредишь случаем??? :cry:

Green Snake · 24.03.2010, 14:41

Я бы не стал так делать. Есть ультразвук, есть просто промывка со снятием.

Warden · 24.03.2010, 15:02

Я чистил карб клинером со снятием.
Эффект был!

Shit happens · 24.03.2010, 15:35

Народ, подскажите. Какое напряжение подавать на форсунку при прочистке карбом(или я не помню точно как эта жидкость называется) ?? Был у диагностов с рампой и форсункаи, они сказали что форсунки сгорят при подаче на них 12 Вольт.

ЗЫ
Я придул только что один способ!
1 подаем через спец шланчик на вход форсунки жидкость для очистки из балончика .
2 на контакты форсунки ставим мелкие крокодильчики, а другой конец подцепляем на штатную проводку форсунки.
3 Снимаем предохранитель с бензонасоса.
4 Крутим стартером двигатель.
Соответственно на форсунки будет подаваться штатный импульс и мы не сможем их загубить)))) По ходу процесса можно детально лицезреть процесс очистки форсунки!
Мозг?

kadrik · 24.03.2010, 15:36

я вилсовской промывкой так несколько раз делал. на завденой машине вакумный шланг из колектора в банку, и на хх по чуть чуть заливать, главное делать на открытом воздухе и подальше от домов- ацкий дым вонючий идет из выхлопа) полчаса и все норм, свечи менять нестал даже после этого. ровненько работает.

Rusnak · 24.03.2010, 15:38

всегда когда моете без снятия вся грязь попадает в цилиндры, на лямбду, на свечи и на катализатор... (зато якобы моет впускные клапана и камеру сгорания - больше вреда чем пользы.)

...надо снять, промыть форсунки ультразвуком и сделать там же диагностику (проверка на утечку и распыление)...есть мнение что ультразвук разрушает форсунки (просто при таком способе частенько выявляются неисправные форсунки

)...мою со снятием.

kadrik · 24.03.2010, 15:49

ну тут палка о двух концах. ты все правильно говоришь , когда дело касается онли форс, то их проще снять, а все чистилки типа моей вилсовской- нацелены на старые движки, которые дороже разбирать. нагар с клапанов проще такой промывкой убрать, чм разбором. все что вылетает, осядет в кате, (опятьже у кого он есть;) ) и ничего страшного в этом нет)

Jora · 24.03.2010, 20:15

Цитата:

Сообщение от Shit happens

они сказали что форсунки сгорят при подаче на них 12 Вольт.

бред. я сам чистил и не раз подавал +12 от аккума

Поручик · 24.03.2010, 20:27

Shit happens
Один совет-больше не езди к этим диагностам.

Shit happens · 24.03.2010, 21:15

Jora
Поручик
А как вам моя идея? Может она и не новая, но всё же.

x-500 · 25.03.2010, 13:30

Цитата:

Сообщение от Shit happens

Jora
Поручик
А как вам моя идея? Может она и не новая, но всё же.

твоя идея как твой ник :shock:
ниче с форсами не станется если их к аккуму подключать - там соленоид сначала нагреться должен а потом уже сгореть, потому цепляем форсу к аккуму через микрик, подаем под давлением растворитель, щелкаем микриком, ясно дело, что открывать больше чем на полсикунды смысла нет, жижа вылетает быстро. не забываем дать форсам покиснуть в жиже ядучей. короткими щелчками щёлк-щёлк и все гатово.

iRamp · 25.03.2010, 14:07

Мыть Винсом или еще чем без снятия вредно для каталика\лямбды так как в них не только бензин но и куча едкой химии.

По поводу промывки со снятием карб клинером - все хорошо, НО не сможешь проверить никак производительность\текучесть но эффект есть и довольно не плохой.

Вобщем так от, думайте сами - решайте сами.

Гитарист · 25.03.2010, 16:12

Цитата:

Сообщение от Shit happens

... Был у диагностов с рампой и форсункаи, они сказали что форсунки сгорят при подаче на них 12 Вольт.

...

:D Интересно,а в рабочем режиме,с мозгов туда думаешь меньше подаётся?

Shit happens · 27.03.2010, 11:48

Цитата:

Сообщение от Гитарист

Shit happens писал(а):... Был у диагностов с рампой и форсункаи, они сказали что форсунки сгорят при подаче на них 12 Вольт.

...

Интересно,а в рабочем режиме,с мозгов туда думаешь меньше подаётся?

Они напали на меня вдвоем и стали кричать про импульсы, которыми управляется форсунка! По их мнению импульсы это нифига не 12Вольт.

x-500 · 29.03.2010, 16:36

ты номерок с форсунок успел срисовать?

Warden · 05.07.2010, 13:12

Обязательно ли снимать с форсунок все упл. Резинки, если "кипятить" в ванне с Винсом ультразвуком???
А то спросил мастеров "с ними точно ничего не случится?", а после чистки резинки расперло.
Валят все на то, что резинки от жигулей стоят, но это врятли.
После обеда поеду опять к ним, обещали подобрать резинки...
А ориг. Комплект на 6 форсунок - 1500 руб. (по 3 резинки)
п.с. Форсунки не от БМВ.

Дмитрий 2591 · 05.07.2010, 13:17

С Волги форсы ?

Добавлено через 1 минуту
Блин у тебя же Бэха продана.....с японцем все мучаешься

din@mik · 05.07.2010, 13:17

Warden,вообще-то резинки меняются при снятии рампы.

Warden · 05.07.2010, 14:03

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 2591

С Волги форсы ?

Добавлено через 1 минуту
Блин у тебя же Бэха продана.....с японцем все мучаешься

форсы тоетовские.
Ниче я не мучаюсь )))))

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от din@mik

Warden,вообще-то резинки меняются при снятии рампы.

я в курсе.
Просто решение помыть форсы пришло внезапно когда мыл БДЗ и лабиринт в клапанной крышке.
Резинки были в хорошем состоянии...были...

din@mik · 05.07.2010, 14:05

Warden,ради опыта положи колечки в винс) минут на пару, после этого их почти не станет.
конечно снимать надо было

Warden · 05.07.2010, 14:28

мастера, блин!

10.02.2010, 17:48	#301
P.R.B. Постоялец Обо мне Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	x-500 Спасибо за ссылки :wink: буду изучать, __________________ в поиске купе..

10.02.2010, 18:30	#302
omdi Гуру Обо мне Регистрация: 17.10.2008 Адрес: Подольск, юг мос. обл. Автомобиль: 320, 06.1992 Сообщений: 10,620 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 69 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 138	P.R.B. Вот глянь как я мыл форсунки, есть видео __________________ Комикс про моего коня "вимана" с цветными картинками: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=211940 У меня будет свой лунопарк... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту лунопарк!

10.02.2010, 18:49	#303
P.R.B. Постоялец Обо мне Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	omdi хороший отчет даже с видео :good: СПАСИБО :Bravo: __________________ в поиске купе..

10.02.2010, 19:18	#304
omdi Гуру Обо мне Регистрация: 17.10.2008 Адрес: Подольск, юг мос. обл. Автомобиль: 320, 06.1992 Сообщений: 10,620 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 69 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 138	P.R.B. Всегда рад оказать посильную помощь Видел там и конструкция из шприца для промывки. __________________ Комикс про моего коня "вимана" с цветными картинками: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=211940 У меня будет свой лунопарк... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту лунопарк!

24.03.2010, 14:37	#305
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 116	Колхозный способ мытья форсунок Заранее прошу прошения за избитость темы. В магазинах продается великое множество очистителей топливной системы- заливаешь на полный бак ичешешь до полной его выработки. Говорят камеры сгорания так не отмоешь. форсунки и то врядли. Посоветовали такой способ: берешь банку, какую на полный бак льют, слегла разогреваешь, сдергиваешь с рд шланг(которы к коллектору идет) и постепенно жидкость малыми долями загоняешь туда. После отстоятся час-полтора, заводишь мотор и прогазовываешь от души.//// Говорят, намного эффективней ультразвука! Никто не прбовал? Мотору так не навредишь случаем??? :cry:

24.03.2010, 14:41	#306
Green Snake СуперУдав Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 5,804 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 96	Я бы не стал так делать. Есть ультразвук, есть просто промывка со снятием. __________________ ///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005

24.03.2010, 15:02	#307
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 81	Я чистил карб клинером со снятием. Эффект был! __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

24.03.2010, 15:35	#308
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 37	Народ, подскажите. Какое напряжение подавать на форсунку при прочистке карбом(или я не помню точно как эта жидкость называется) ?? Был у диагностов с рампой и форсункаи, они сказали что форсунки сгорят при подаче на них 12 Вольт. ЗЫ Я придул только что один способ! 1 подаем через спец шланчик на вход форсунки жидкость для очистки из балончика . 2 на контакты форсунки ставим мелкие крокодильчики, а другой конец подцепляем на штатную проводку форсунки. 3 Снимаем предохранитель с бензонасоса. 4 Крутим стартером двигатель. Соответственно на форсунки будет подаваться штатный импульс и мы не сможем их загубить)))) По ходу процесса можно детально лицезреть процесс очистки форсунки! Мозг?

24.03.2010, 15:36	#309
kadrik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.04.2009 Адрес: mscw kuzminke Автомобиль: Honda Prelude turbo Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	я вилсовской промывкой так несколько раз делал. на завденой машине вакумный шланг из колектора в банку, и на хх по чуть чуть заливать, главное делать на открытом воздухе и подальше от домов- ацкий дым вонючий идет из выхлопа) полчаса и все норм, свечи менять нестал даже после этого. ровненько работает. __________________ honda prelude4 '86, h22a turbo ssong yong rexton2 '08, 2.7 turbodiesel

24.03.2010, 15:38	#310
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 58	всегда когда моете без снятия вся грязь попадает в цилиндры, на лямбду, на свечи и на катализатор... (зато якобы моет впускные клапана и камеру сгорания - больше вреда чем пользы.) ...надо снять, промыть форсунки ультразвуком и сделать там же диагностику (проверка на утечку и распыление)...есть мнение что ультразвук разрушает форсунки (просто при таком способе частенько выявляются неисправные форсунки )...мою со снятием. __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

24.03.2010, 15:49	#311
kadrik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.04.2009 Адрес: mscw kuzminke Автомобиль: Honda Prelude turbo Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну тут палка о двух концах. ты все правильно говоришь , когда дело касается онли форс, то их проще снять, а все чистилки типа моей вилсовской- нацелены на старые движки, которые дороже разбирать. нагар с клапанов проще такой промывкой убрать, чм разбором. все что вылетает, осядет в кате, (опятьже у кого он есть;) ) и ничего страшного в этом нет) __________________ honda prelude4 '86, h22a turbo ssong yong rexton2 '08, 2.7 turbodiesel

24.03.2010, 20:27	#313
Поручик Ветеран Обо мне Регистрация: 16.07.2008 Адрес: Юг Сообщений: 4,229 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 79	Shit happens Один совет-больше не езди к этим диагностам. __________________ I like to move it move it

24.03.2010, 21:15	#314
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 37	Jora Поручик А как вам моя идея? Может она и не новая, но всё же.

25.03.2010, 14:07	#316
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 81	Мыть Винсом или еще чем без снятия вредно для каталика\лямбды так как в них не только бензин но и куча едкой химии. По поводу промывки со снятием карб клинером - все хорошо, НО не сможешь проверить никак производительность\текучесть но эффект есть и довольно не плохой. Вобщем так от, думайте сами - решайте сами. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

29.03.2010, 16:36	#319
x-500 Старожил Обо мне Регистрация: 28.01.2010 Адрес: Kyiv e30M40b18 Сообщений: 954 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 38	ты номерок с форсунок успел срисовать?

Sponsored Links

05.07.2010, 13:12	#320
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 81	чистка форсунок ультразвуком Обязательно ли снимать с форсунок все упл. Резинки, если "кипятить" в ванне с Винсом ультразвуком??? А то спросил мастеров "с ними точно ничего не случится?", а после чистки резинки расперло. Валят все на то, что резинки от жигулей стоят, но это врятли. После обеда поеду опять к ним, обещали подобрать резинки... А ориг. Комплект на 6 форсунок - 1500 руб. (по 3 резинки) п.с. Форсунки не от БМВ. __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

05.07.2010, 13:17	#321
Дмитрий 2591 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Псков Сообщений: 288 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	С Волги форсы ? Добавлено через 1 минуту Блин у тебя же Бэха продана.....с японцем все мучаешься __________________ BMW 316i E36 M40 МКПП 03 1993г. Никому не двигаться - я обронил мозги!

05.07.2010, 13:17	#322
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 130	Warden,вообще-то резинки меняются при снятии рампы.

05.07.2010, 14:05	#324
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 130	Warden,ради опыта положи колечки в винс) минут на пару, после этого их почти не станет. конечно снимать надо было

05.07.2010, 14:28	#325
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 81	мастера, блин! __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d