Капиталка М50

[Maximus]

Парни, я к зиме хочу движок откопиталить, гремит там что-то масло жрёт. Нету у меня уверенности в нём. Вообще, на этой машине надеюсь ездить не больше года. М50В25. Вопросы:
1. Что включает в себя капиталка помимо замены всех прокладочек и шлифовки?
2. Стоит ли менять поршневую и скока она стоит?
3. Поедит ли машинка получше?
4.В 1кб. уложусь?
5. Где в Питере можно это сделать хорошо?

[Euromax]

Макс, если проблемы в головке блока - то сафсем не стоит, т.к. хорошая замена направляющих втулок саааавсем неинтесных денег стоит, а их там ой как много ....

Если же проблемы только в поршневой - то мож и стоит заморачиваться, если скажем кольца залегли
маслосъемные... и весьма бюджетно.

Если у тебя только расход масла повышенный - то лучше машина не поедет.

в 1 кб - ну если только если сам делать будешь или у дядиваси в гаражах.

[Maximus]

EuromaxПонял. А как причину то понять? Всё равно двигло вскрывать надо? Другая диагностика ничего не даёт. Сначала говорили что Ванос. Ванос поменял - остался стук и машину колбасит (трясётся вся) после того как поотжигал. В одном сервисе говорят гидрокомпенсаторы, в другом - цепь. Вообщем, ясности нет.

[AlexB]

А цепь-то с какого перепуга?! Что говорят?

[Maximus]

Да неуверен я в нём. Стучит там чего-то *и никто точно не знает чего.

[AlexB]

А не навесное? Ремень скинуть не пробовал?-результат иногда неожиданный.

[Maximus]

AlexB Я вот цже тоже подумал что помимо движка том много чего может греметь. Будем *искать.

[Euromax]

Мля, да что это за сервисы - гидрокомпенсаторы от цепи отличить не могут !!! Что у них, стетоскопу нету чтоли ?!!
Купи за 200 рублей стетоскоп медицинский в аптеке, вместо блямбы , которую тебе к спине/животу приставляет тетя доктор, воткни железную палку и послушай сам, прикасаясь то к району клапанов, то к району цепи !!! Так же и прослушай все ролики-шмолики-куёлики.....

Как дети, ё-моё...

ЗЫ Кстати, Макс, что с ваносом то было ? Как меняли, видел ? Что разбирали, что заменили, скока денег взяли ?

[AlexB]

Так и я о том же! Если нет 100% уверенности в "специалистах", то лучше предварительную диагностику сделать по возможности самому и по максимуму! Во первых-спокойней, во вторых-дешевле, ну и , конечно не дай бог, но можеть пригодиться!

[Maximus]

Euromax Да ,я сам не пойму там что где гремит. Уже слушали и пытались понять многие. Ванос поменял целиком.

Парни, а катушки кто-нибудь менял? Говорят из-за них колбасит может. Вообще, производитель рекомендует менять каждые 3 года.

[aab316]

Maximus ну катушки можно протестить для начала, по моему, а потом уж менять

[Euromax]

Maximus, я тебя прошу, расскажи подробнее про ванос, сколько денег запчасти, что в них входит, сколько за работу отдал, дало ли хоть какой то эфект ? Поподробнее, думаю это многим интересно будет !

Про катушки. Ты вообще представляешь что такое вообще катушка ?! Чему там ломаться ? За каким хреном её менять ?!!!! А вот колпачок , что от катушки до свечки идет действительно надо менять раз в 3-5 лет !!!!! И от старого(полупробитого) колпачка колбасить мотор действительно может !!!! Как вариант - можно вынуть колпачки, прочистить как следует, забрызгать WD-40 (в качестве диэлектрика) и попробовать. Если меньше колбасить стало - то колпачки и виноваты.

[Maximus]

Euromax А чего про Ванос то рассказать? Вместе с работой стоило в районе ~500-600. Меняли весь блок целиком. Машина поехала значительно лучше.
Слушай, а колпачуи эти отдельно вообще продаются? Я узнал катушка вместе с колпачком стоит около $50 .

[Euromax]

Maximus,Макс, тебе лень екзист чтоли посмотреть ? смотри екзсит, мне щас некогда, оччень много работы....

[Maximus]

Короче, сегодня был у Дениса Мухомора в Альянсе на Энергетиков (питерцы поймут), так вот он сказал, что с самим движком всё ОК. Что то с топливной системой или зажиганием скорее всего + маховик накрывается - маховик и давал спецефический звук. *

[bmw3s]

Quote: from bmw3s on 21:54 - 5 Авг., 2004
Парни, я к зиме хочу движок откопиталить, гремит там что-то масло жрёт. Нету у меня уверенности в нём. Вообще, на этой машине надеюсь ездить не больше года. М50В25. Вопросы:
1. Что включает в себя капиталка помимо замены всех прокладочек и шлифовки?
2. Стоит ли менять поршневую и скока она стоит?
3. Поедит ли машинка получше?
4.В 1кб. уложусь?
5. Где в Питере можно это сделать хорошо?

1. Если шлифовать то и поршня с пальцами. Хотя можно под номинал поставить гильзы что гораздо дороже, да и вообще это не нужно
2. Если выработка в цилиндрах большая то поршни при перекладке сверху вниз получают удар по юбке о цилиндры. То капиталить огбязательно с понятное дело заменой поршней. Если этого не происходит то нужно измерить зазор между канавкой под масл. кольца и самим масленным кольцом (должно быть в пределах допустимово инфа есть на сайте)
3. Должна зависит от *мастеров
4. Точно не уложишся если с поршнями расточкой работой и прочим.
5. Я из Москвы

[GoldFish]

Перебирал двигатель, менял только кольца и колпачки M50B25 без вануса
За работу взяли 14000р. в Москве.
Масло как ело, так и ест, правда поменьше, а вот поехала быстрее!!!

[Roman]

Приветы, Maximus *а ты был в Альянсе когданибудь? По движкам мне кажется лучше туда.

[Maximus]

Roman согласен.