лямбда зонд для м52 на сименсе

Elias · 30.11.2016, 22:32

Всем привет! Был у диагноста по причине большого расхода на моем м52б20, приговорил он оба лямбда зонда, но сказал что 100% не уверен что их замена исправит ситуацию, но все указывает на них. Дмрв показывает что то в районе 14 кг. Вылетают ошибки по обеим лямдам, что мол ограничение, и он их тестировал напрямую, подключался к проводочкам, и покозания там фиксированные что то 25 и 47 помойму.

Короче, предложил он мне найти дмрв с такойже машины но нормальным расходом. И опять проверить лямбды. Но по мне и так понятно что они умерли.

вопрос вот в чем, по коталогу бьется вот какой номер лямбда 11 78 1 427 884, так как мозги сименс, шли лямбды титановые, екзист выдает вот что:

https://www.exist.ru/price.aspx?pcod...27+884#block_0

вопрос, что из этого брать? (про оригинал понятно, но дорого) знаю что в оригинале стоят simens NTK

exStas · 30.11.2016, 23:02

Ngk или denso.
Fae хз подозрительно дешего, самому нужны.

Народ кто-нибудь брал лямбды Fae на м52

Elias · 30.11.2016, 23:13

Цитата:

Сообщение от exStas

Ngk или denso.
Fae хз подозрительно дешего, самому нужны.

Народ кто-нибудь брал лямбды Fae на м52

про denso шлышал, что человек купил их, а под наклейкой была надпись NTK

тоесть тот же оригинал, говорит расход упал, но и динамика стала немного хуже. Но это не факт что из за лямбд.

а bosh ставил ктонибудь?

bandatoda · 01.12.2016, 10:18

Я брал Hella, но что-то больше их нет в продаже вроде. 2 года полет нормальный.

exStas · 01.12.2016, 10:19

bandatoda, есть, по ссылке выше.

bandatoda · 01.12.2016, 10:22

Прошу прощения, не ходил по ней. Можно из списка VEMO взять. Неплохая вроде фирма.

eternal life · 01.12.2016, 10:22

купи бу задние за пару рублей пару, переделай разъёмы и радуйся

Elias · 01.12.2016, 16:01

Цитата:

Сообщение от eternal life

купи бу задние за пару рублей пару, переделай разъёмы и радуйся

не совсем понял какие задние имеются в виду, ведь у меня м52 и там только две лямбды

Valek · 01.12.2016, 16:59

Fae датчики абс и детонации ок, дпрв под вопросом (может проводка дохлая), так что думаю лямбды вполне норм.

Я бы, кстати глянул подсосы и КВКГ - у меня после ремонта последнего исчезли ошибки по лямбдам (уходили за границы положенных значений).

Elias · 01.12.2016, 17:09

Цитата:

Сообщение от Valek

Fae датчики абс и детонации ок, дпрв под вопросом (может проводка дохлая), так что думаю лямбды вполне норм.

Я бы, кстати глянул подсосы и КВКГ - у меня после ремонта последнего исчезли ошибки по лямбдам (уходили за границы положенных значений).

подсосов нет, он все излазил там со шприцом, брызгал, смотрел на предмет подсоса, говорит нет ничего. КВКГ он крышку маслянную я помню скручивал, смотрел покзания, ничего не сказал про квкг

кстати по обеим лямбдам вот такие ошибки "ограничение регулирования датчика кислорода" это стопудов их под замену или не факт?

eternal life · 01.12.2016, 17:19

лямбды второго ряда, они же послекатовые 52, 52ту и 54 моторов

они никому не нужны и их сливают за копейки, а на деле они такие же как и первого ряда, только отличие в длине провода и разъёме

999 · 01.12.2016, 19:48

На 52 моторе лямбды свои.
Что задние что передние одинаковые.
От 52ту и 54 не подходят.
Выход либо новые ориг. Либо б.у. Либо прошивка под безлямбду.
Причём у 52 мотора были прошивки универсальные. Если отключить лямбды и сбросить адаптации то ошибок нет, мотор переходит на безлямбду.
Еще есть варик прощить под 1 лямбду, были такие на z3, тогда лямбда ставится 1 и по ней мотор тоже норм работает.
Еще я ставил от таза, лямбды бош 537 через адаптер тоже все работает не хуже родных, а может и лучше даже т.к лямбды новые.

Elias · 01.12.2016, 20:03

Цитата:

Сообщение от 999

На 52 моторе лямбды свои.
Что задние что передние одинаковые.
От 52ту и 54 не подходят.
Выход либо новые ориг. Либо б.у. Либо прошивка под безлямбду.
Причём у 52 мотора были прошивки универсальные. Если отключить лямбды и сбросить адаптации то ошибок нет, мотор переходит на безлямбду.
Еще есть варик прощить под 1 лямбду, были такие на z3, тогда лямбда ставится 1 и по ней мотор тоже норм работает.
Еще я ставил от таза, лямбды бош 537 через адаптер тоже все работает не хуже родных, а может и лучше даже т.к лямбды новые.

эм, а вариант покупки аналога из списка что я скинул выше вы не расматриваете? тот же denso например

999 · 01.12.2016, 20:16

Денсо норм. Но тут же на форуме встречал что новые хелла отходили всего год(.

exStas · 01.12.2016, 20:28

999, не думаю что, из-за одного случая на форуме, нужно делать выводы.

999 · 01.12.2016, 20:30

А на подсос проверяли?
Ограничение в регулировании лямбдами вылазит часто из за подсоса.

Elias · 01.12.2016, 20:51

Цитата:

Сообщение от 999

А на подсос проверяли?
Ограничение в регулировании лямбдами вылазит часто из за подсоса.

подсосов нет, диагност все излазил там со шприцом, брызгал, смотрел на предмет подсоса, говорит нет ничего.

exStas · 01.12.2016, 20:55

Elias, у тебя объем какой?

Elias · 01.12.2016, 21:00

Цитата:

Сообщение от exStas

Elias, у тебя объем какой?

в первом сообщение написал м52б20

Valek · 02.12.2016, 08:12

Ну квкг легко сам можешь проверить: открыл маслозаливную - если начало колбасить и/или появился гул - под замену. Обороты должны слегка упасть и тут же выровняться.

Лично я бы не спешил отваливать 6+ тыщ за обе лямбды.

p.s. или прошей на безлямбдовую)

exStas · 02.12.2016, 10:26

Valek, на 2,0 да я бы безлямду прошил.

999 · 02.12.2016, 10:43

У знакомого был подсос через щуп где он в поддон входит. Тоже пока все не перебрал тачка ерундила дико.

eternal life · 02.12.2016, 10:46

Цитата:

Сообщение от exStas

Valek, на 2,0 да я бы безлямду прошил.

этот пакет сока и так не едет, а безлямда ещё хуже будет, хоть и дешевле в плане запчастей

Elias · 02.12.2016, 10:51

Цитата:

Сообщение от 999

У знакомого был подсос через щуп где он в поддон входит. Тоже пока все не перебрал тачка ерундила дико.

да тачка вроде не ерундит, едет бодро, обороты держит. Только расход большой

999 · 02.12.2016, 11:05

Безлямбда едет лучше. Расход тот же примерно если мотор жив. А если труп то...

30.11.2016, 22:32	#1
Elias Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2014 Адрес: Волгоград Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	лямбда зонд для м52 на сименсе Всем привет! Был у диагноста по причине большого расхода на моем м52б20, приговорил он оба лямбда зонда, но сказал что 100% не уверен что их замена исправит ситуацию, но все указывает на них. Дмрв показывает что то в районе 14 кг. Вылетают ошибки по обеим лямдам, что мол ограничение, и он их тестировал напрямую, подключался к проводочкам, и покозания там фиксированные что то 25 и 47 помойму. Короче, предложил он мне найти дмрв с такойже машины но нормальным расходом. И опять проверить лямбды. Но по мне и так понятно что они умерли. вопрос вот в чем, по коталогу бьется вот какой номер лямбда 11 78 1 427 884, так как мозги сименс, шли лямбды титановые, екзист выдает вот что: https://www.exist.ru/price.aspx?pcod...27+884#block_0 вопрос, что из этого брать? (про оригинал понятно, но дорого) знаю что в оригинале стоят simens NTK

30.11.2016, 23:02	#2
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 77	Ngk или denso. Fae хз подозрительно дешего, самому нужны. Народ кто-нибудь брал лямбды Fae на м52 __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

01.12.2016, 10:19	#5
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 77	bandatoda, есть, по ссылке выше. __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

01.12.2016, 10:22	#7
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,799 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	купи бу задние за пару рублей пару, переделай разъёмы и радуйся __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

01.12.2016, 16:59	#9
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 51	Fae датчики абс и детонации ок, дпрв под вопросом (может проводка дохлая), так что думаю лямбды вполне норм. Я бы, кстати глянул подсосы и КВКГ - у меня после ремонта последнего исчезли ошибки по лямбдам (уходили за границы положенных значений). __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

01.12.2016, 10:18	#4
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	Я брал Hella, но что-то больше их нет в продаже вроде. 2 года полет нормальный.

01.12.2016, 17:19	#11
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,799 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	лямбды второго ряда, они же послекатовые 52, 52ту и 54 моторов они никому не нужны и их сливают за копейки, а на деле они такие же как и первого ряда, только отличие в длине провода и разъёме __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

01.12.2016, 19:48	#12
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	На 52 моторе лямбды свои. Что задние что передние одинаковые. От 52ту и 54 не подходят. Выход либо новые ориг. Либо б.у. Либо прошивка под безлямбду. Причём у 52 мотора были прошивки универсальные. Если отключить лямбды и сбросить адаптации то ошибок нет, мотор переходит на безлямбду. Еще есть варик прощить под 1 лямбду, были такие на z3, тогда лямбда ставится 1 и по ней мотор тоже норм работает. Еще я ставил от таза, лямбды бош 537 через адаптер тоже все работает не хуже родных, а может и лучше даже т.к лямбды новые. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

01.12.2016, 20:16	#14
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Денсо норм. Но тут же на форуме встречал что новые хелла отходили всего год(. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

01.12.2016, 20:28	#15
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 77	999, не думаю что, из-за одного случая на форуме, нужно делать выводы. __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

01.12.2016, 20:30	#16
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	А на подсос проверяли? Ограничение в регулировании лямбдами вылазит часто из за подсоса. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

01.12.2016, 20:55	#18
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 77	Elias, у тебя объем какой? __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

02.12.2016, 08:12	#20
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 51	Ну квкг легко сам можешь проверить: открыл маслозаливную - если начало колбасить и/или появился гул - под замену. Обороты должны слегка упасть и тут же выровняться. Лично я бы не спешил отваливать 6+ тыщ за обе лямбды. p.s. или прошей на безлямбдовую) __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

02.12.2016, 10:26	#21
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 77	Valek, на 2,0 да я бы безлямду прошил. __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

02.12.2016, 10:43	#22
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	У знакомого был подсос через щуп где он в поддон входит. Тоже пока все не перебрал тачка ерундила дико. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

Sponsored Links

02.12.2016, 11:05	#25
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Безлямбда едет лучше. Расход тот же примерно если мотор жив. А если труп то... __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.