Замена двигателя M43 на M44

[eightkey]

Здравия!, Ребята помогайте, от пред владельца досталась вскипевшая башка м43, дешевле было купить двигатель чем делать, там поршневая вся, башка, прокладка и тд, купили м44 поставили все без проблем, двигателя с одной модели м43 на седане 44 на купэ, разница 1/2х вальный 8/16 клапанов, 115/140hp, и о чудо естественно иммобилайзер не дает завести машину, кто знает как привязать ключ к новому компу, какой чип шить, или как это дело все обойти, помогайте!
ps в моем городе 2 человека занимаются (и нечего не могут,не знают), ближайший Красноярск...

[wock]

INPA тебе в помощь

[Multilewa]

есть возможность вообще выкинуть ews?

[wock]

врятли

[has]

eightkey, проблема практически стоит 1 тыр, но при условии наличия более-менее толкового компьютерщика... Говорю так , потому что сам сталкивался именно с такой же проблемой. Нужно просто синхронизировать твой EWS ( т е установленный на твоем авто) с новым мозгом ( от м44).

[999]

Эмулятор например BMW Immo Emulator

[has]

В крайнем случае, если найдешь толкового компьютерщика в другом городе- снимай "свой" евс, новый мозг и бери "свой" ключ с чипом и дуй к нему "на синхронизацию". Мне пришлось с Геленджика в Москву отправлять автобусом Правда, чел оказался с нашего клуба- все сделал быстро и четко...

[GunFan]

такая же проблема (умер М43).
С минимальными потерями его стоит заменить на М42 или М44? Подойдет ли чисто столбик от М42?

[has]

GunFan,

Сообщение от GunFan

Подойдет ли чисто столбик от М42?

подойдет... но со своими мозгами, косой,впуском-выпуском, ну и еще кое-какими мелочами...

[Multilewa]

челы воткнули вместо м40 91года м44 с авто 2000 года, и теперь непонятно как туда еще вкорячить имобилайзер который не дает все это дело завести, вернее его там вообще нету, знает ктонить что нужно закупать

[eightkey]

Сообщение от Multilewa

челы воткнули вместо м40 91года м44 с авто 2000 года, и теперь непонятно как туда еще вкорячить имобилайзер который не дает все это дело завести, вернее его там вообще нету, знает ктонить что нужно закупать

нужно делать всю разводку, так как года разные, ставить комп с евс от движка, или если их нет - покупать , и ехать к программисту, он кидает прошивку на комп пишет чип и вуаля, ездим,
пс. в Красноярске сделали за 3 дня все...

[torxer]

Сообщение от Multilewa

челы воткнули вместо м40 91года м44 с авто 2000 года, и теперь непонятно как туда еще вкорячить имобилайзер который не дает все это дело завести, вернее его там вообще нету, знает ктонить что нужно закупать

вообщето при покупки мотора,тебе продавец должен был отдать ДМЕ с ключем зж(в нем чип). но раз этого нет,то тебе нужно купить:
блок ЕВС,кольцо-антенна,приемно-передающее ус-во,чип(или ключ с чипом). и прописать в ДМЕ новый ключ.
можно купить отдельно комплект ДМЕ + с комплектом ЕВС,тогда ничего прописывать не надо.
прокладываешь проводку ЕВСную,подключаешь и ездиешь радостный.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от eightkey

нужно делать всю разводку, так как года разные,

что за разводка?

[Multilewa]

мужики спасибо, чтото начинает проясняться, вообшем в машине нет дме, но к его колодке подключен блок евс(ну как подключен так чисто проводья скручены), кольцо (походу которое должно жить на замке), почемуто в косу уходят 2 одинаковых разьема под дме(непонятно так должно быть или второй и вовсе не под дме),. на сервисе вообше прикололи, типо ну давай мы тебе найдем мозг примерно 18-20 тыр (очень редкий) ну и набор евс нужен от этого мозга+10тыр, на вопрос можно ли задружить новый мозг и тот евс который валяется под капотом сказали: "нет только комплектом", прошлый хозяин которому делали свап вместо м40 ничего вразумительного ответить не может потому что делал не он, а горе мастера у которых тачка простояла 8 месяцев (типо собирали зч) и уехала вконце на веревке...ну а так по факту мотор на месте только не ездит

Добавлено через 2 минуты
по ценам на сервисе прикололи, чет я тут видал свап комплекты по такой цене, вместе с мотором и навеской)) помимо мозгов и евс))
м44 с донора был с акпп

[torxer]

Multilewa, глянь бортовик Гитариста,там все расписанно про ЕВС. кстати он менял м40 на м44. и танцы с бубном около ЕВС есть там.

Добавлено через 10 минут
Multilewa, в моторной проводке нет никаких колодок ЕВС. а то что у тебя на моторной косе мотается два разъема,то один под ДМЕ мотора,второй от АКПП. в кузовной проводке тоже нет проводов от ЕВС,их придется прокладывать (подключать ) по схеме ЕВС. если только авто после 95г то проводка есть.

Сообщение от Multilewa

вообшем в машине нет дме

в твоем случае,ищи комплект ДМЕ+ЕВС полный. ну или же один ДМЕ,но к нему придется прописывать новый ключ.

[Multilewa]

torxer, да это спецы подключали блок евс напрямую с мозгу(тоесть не тянули проводку до бардачка), ну а по факту буду искать дме+евс, потомучто спецов чтобы подружить их наверно не найти в Смоленске
torxer,так если во второй разьем акпп ничего не подключать ничего не будет?

[torxer]

Сообщение от Multilewa

torxer,так если во второй разьем акпп ничего не подключать ничего не будет?

его можно вообще отрезать

[eightkey]

Сообщение от torxer

что за разводка?

непосредственно смотреть чтобы новая коса соединялась правильно с разъемом, форсунки шли на форсунки, зажигание на зажигание, у моего движка год ризница, все переделывали, даже один год а модификация разная уже делать нужно,

ставишь комп с евс, если сам хочешь сделать, то еще покупаешь комплект ключей, мультилок и шьешь себе на здоровье, или можно умеющему челу отдать, повторюсь сделали за 3 дня...

пс мой свап м 44 (кликабельно)

[torxer]

Сообщение от eightkey

непосредственно смотреть чтобы новая коса соединялась правильно с разъемом, форсунки шли на форсунки, зажигание на зажигание, у моего движка год ризница, все переделывали, даже один год а модификация разная уже делать нужно,

ну не знаю что там за проводка была у вас,я ставил мотор с американки ///М 99г.в. в кузов 94г.в вместо м43. моторная коса соеденилась в этом разъеме(х20 он завется) с кузовной без переделок. единственные различия в этом разъеме,это комплектация авто. я добавлял в этот разъем климатной провод.