Не заряжается батарея, гудит и греется генератор

[tiandrey]

Всем привет! Внезапно нарисовалась у меня в машине новая проблема: при заведённом двигателе не погасает лампочка зарядки аккумулятора, и генератор начал издавать гудящий звук. Если поддать оборотов, то лампочка аккумулятора немного тускнеет, но не гаснет.

Я снял генератор, посмотрел - вроде бы щётки кончились, купил новые Huco, собрал, поставил назад - лампочка не погасает, гудит так же или даже громче. Когда завёлся, дал поработать двигателю буквально пару минут - генератор сильно нагрелся, даже в руки не возьмёшь.

Что могло случиться с генератором?

Могли ли как-то поднасрать (и в переносном, и в прямом смысле) крысы? Когда капот открывал в первый раз, обнаружил прямо на двигателе сверху это серое животное, да и по окрестностям они часто пробегают.

[Pavel@.ru]

Гудящий генератор говорит о коротко замкнутых витках обмотки статора, либо "ушёл в пробой" диодный мост.

[tiandrey]

Сообщение от Pavel@.ru

Гудящий генератор говорит о коротко замкнутых витках обмотки статора, либо "ушёл в пробой" диодный мост.

А как можно проверить, кто именно виновник? Вот я разобрал генератор, статор вместо с диодным мостом отдельно, внешне никаких повреждений нет. Можно как-нибудь прозвонить?

[Pavel@.ru]

Диодный мост отпаять от статора и "цешкой" его прозвонить, а вот статор я думаю ты не сможешь проверить, так как для этого нужны спец приборы, единственное что можно проверить, это "пробой" обмотки статора на корпус.

[tiandrey]

Сообщение от Pavel@.ru

единственное что можно проверить, это "пробой" обмотки статора на корпус.

Вроде бы есть пробой. Подсоединил один провод тестера к проводам обмотки, другой - к корпусу, есть контакт.

Я правильно понимаю, что проще купить другой генератор, чем с этим возиться? Генераторы от четырёхкотловых движков подойдут или нет?

[Pavel@.ru]

Сообщение от tiandrey

Вроде бы есть пробой. Подсоединил один провод тестера к проводам обмотки, другой - к корпусу, есть контакт.

Я правильно понимаю, что проще купить другой генератор, чем с этим возиться? Генераторы от четырёхкотловых движков подойдут или нет?

По уму нужно диодный мост отпаять от обмотки статора и прозвонить, а прозвонка таким образом (как ты прозваниваешь) выявляет только лишь неисправность гены, но конкретно где нет.
По поводу замены гены или его ремонта, то тут как раз и нужно определить где проблема в диодном мосте или в статоре, если в диодном мосте, то просто заменить "пробитый" диод/ы, если статор то наверное замена гены, хотя тоже ремонтно пригодно.

[tiandrey]

Сообщение от Pavel@.ru

По уму нужно диодный мост отпаять от обмотки статора и прозвонить, а прозвонка таким образом (как ты прозваниваешь) выявляет только лишь неисправность гены, но конкретно где нет.
По поводу замены гены или его ремонта, то тут как раз и нужно определить где проблема в диодном мосте или в статоре, если в диодном мосте, то просто заменить "пробитый" диод/ы, если статор то наверное замена гены, хотя тоже ремонтно пригодно.

К сожалению, выпаять диодный мост у меня не получится. Скажешь что-нибудь про то, какие генераторы подойдут - только от шестицилиндровых двигателей, или от четырёхцилиндровых тоже?

[Pavel@.ru]

Сообщение от tiandrey

Скажешь что-нибудь про то, какие генераторы подойдут - только от шестицилиндровых двигателей, или от четырёхцилиндровых тоже?

Нет не подскажу, просто не знаю. А вообще на 6-ти котловых моторах должны стоять более мощные генераторы.

[tiandrey]

Сообщение от Pavel@.ru

Нет не подскажу, просто не знаю. А вообще на 6-ти котловых моторах должны стоять более мощные генераторы.

Ладно, всё равно спасибо огромное за подсказки.

[Norb]

Статор нужно звонить 220 вольт и через 300-500 вт лампочку

tiandrey,если для тебя проблема выпаять диодный мост, то действительно , лучше поискать новый генератор.

[Pavel@.ru]

Сообщение от Norb

Статор нужно звонить 220 вольт и через 300-500 вт лампочку

Хм.. действительно, даже не подумал.

[Vityok]

[Santai]

Vityok,