21.11.2014, 23:42 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Беларусь, Гродно.
Автомобиль: BMW e39 m52b25
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Проблемы с зарядкой или я чего то не понимаю в жизни.bmw e36 m40b18
Сабж, Распишу.
полный бортовик, есть там функция замера напряжения в борт сети. на днях заметил, что машина начала туговато заводится(ну кагбэ световой день уменьшился, стал на машине мало ездить, гоняю на служебке) дай думаю посмотрю. Смотрю я значит, и ничего не понимаю. холостые обороты, 13.8 в покое. если включаю потребители, начинает скакать, от 13.8 до 12.9 включаю музыку, 11.8. газану, проблема исчезает. хватает банально поднять обороты до тысячи. сегодня пример. пришел, завел, сразу вольтметр включил и в путь. музло включил , с сабом, поехал еду, играет музыка. останавливаюсь на светофоре и смарю. все в такт басу начинает тухнуть, аж лампочка абса заморгала. ну дал газу, пропало. глянул на вольты, а там 10. ну думаю ладно. остановился пошел осмотр, массы все на месте. генератор в прошлом году менялся на другой б.у, шоколадка новая. пошатал клемы на акуме, плюсавая слабо закручена. думаю, ну вот оно! наконецто!. закрутил, маслом смазал. поехал. по итогу зарядка на холостых и в покое 13.9 14. газ даю, не меняется. включаю свет ближний, 13.4-13.6 противотуманки передние, ничего не меняется. начинаю жать тормоз, падает до 12.8. выключаю туманки передние, жму на тормоз, такая ж лабуда короче я затянул. включаю разные потребители, напруга то падает, то нет. систематику не могу проследить. дошло до того, что свет в салоне мигает в такт аварийке. кому плохо стало? что рыть? опять все менять? акуме два года, на него пока не грешу, сам покупал новым
__________________
BMW e36 m40b18 1991 <-----Продана BMW e39 m52b25 1996 https://www.drive2.ru/r/bmw/535935/ https://www.drive2.ru/r/bmw/1552698/ |
Sponsored Links | |
|
|
|
|