Лямбда, безкат, вырезка ката, лямбда от ... (Обновление!)

[Alexsandrr]

Что если на два провода питания подогрева лямбды повесить резистор, чтобы мозг сберечь и чтобы он ошибку не выдавал? А подогрев лямбды подключить с зажигания от проводов, которые идут на магнитолу, и на них предохранитель воткнуть?

[Олеег]

Привет! Прочитал много , что то похоже на мою ситуацию, а что то нет. Если кто то может помочь советом - заранее благодарю.Проблема: на холодную двигатель держит 900 оборотов, как прогреется , при резком нажатии на педаль газа провал и двигатель глохнет.Потом с 5 - 6го раза заводится.А если ехать , то со второй ,переключаясь на третью , такая же ситуация - двигатель дергается,короче модет заглохнуть. На СТО диагносты - мотористы ничего умного не смогли сделать.Диагноз показывает датчики в норме, ошибок нет, а вот лямда зонд не видит.Меняли датчик кол.вала,та же х..., короче поставил новый бенз-с, двигатель вроде начал работать легко , но когда пытался проехаться, она сначала хорошо тянула , примерно 2км, и все стало опять так же как и было.Хочу отсоединить лямда-зонд - попробовать.Это проблема началась с морозами.Подскажите что мне делать, на СТО не хочу гнать , толка нету, одни растраты.

[teleclg]

вот так правильно подключены два провода? на 133л/зонд
черный-серый
желтый-черный
фото

спрашиваю так как с покупкой авто, было подключено по другому, то есть желтый-серый, черный-черный

[Евгосий]

Друзья, нужна помощь у меня вырезан катализатор, лямбда стоит после него на резонаторе, машина тупая как валенок, и если на холостых резко в пол дать у меня идет провал!! Что нужно сделать с этой бедой!!!?? Заранее благодарен!!

[Евгосий]

либо дайте совет как ее заглушить!!

[Евгосий]

Либо подскажите где можно перепрошить мозги для без кастовую систему?

Добавлено через 2 минуты
Я имел виду на прошивку без катализатора, просто как выяснилось у меня стояло две лямбды и кто то из преведущих колхозников, вчьих руках была машина, просто обрезали все провода под корень!!и осталась. Только одна лямбда, торгов приехать в другой город ради такого просто у нас не найдешь такого рода спецов!

[shredor]

Подскажите ,те кто ставил, номерок лямбды от вазадесятки бошевской, ато никак немогу найти) спс

[bes_com]

вот неинтересное про лямбды и про замену от ВАЗа

[amador74]

поднимем немного тему вверх. дабы не создавать флуда, спрошу в этой.

значится мы имеем бэмэвэ 328 98 года. стоят штатные каты. скорее всего они забились, так как тяга у холодной лучше чем у горячей и из глушака воняет что хоть стой хоть падай и в добавок машинка хавала масло до замены колец.

вот рисунок моих катов. собственно у меня вопрос такой, на рисунке 4ре бочка, два круглых и два плоских. в каких двух находятся соты ката? хочу его вытряхнуть и из них же сделать резонаторы. сразу скажу что лямд у меня две и обе стоят перед катоми, после их нет. хз почему так, но так было.

[bes_com]

amador74, ближе к поршням....

[amador74]

bes_com, ну собственно я так и думал

[Lev34]

Ситуация такая. Надо вырезать катализатор - ставить пламегаситель. Но мучает вопрос про лямбды. Мотор м52б20 ванос. Выпуск у меня такой же как на картинке, т.е. сразу на выпуске стоят болты №12. На диагностике ошибки 25 и 55 (Лямбда-зонд Heater-Банк 1 и Лямбда-зонд Heater-Банк 2). Электрик сказал что вместо этих болтов должны лямбды стоять. Верно ли это? И если так, то значит после катализатора лямбды нет и можно спокойно ставить пламегаситель?

[bes_com]

Lev34, совершенно верно

[Lev34]

bes_com, отлично!
Только вот ничего страшного если этих лямбд нет?
И почему на схеме их тоже нет?

[bes_com]

Сообщение от Lev34

Только вот ничего страшного если этих лямбд нет?

тяга хуже, расход больше...

Сообщение от Lev34

И почему на схеме их тоже нет?

они на другой схеме

[Lev34]

bes_com, тяга устраивала, пока катализатор не забился. Расход в принципе тоже, 12-13 по городу, зимой 14-15.
Так а куда эти лямбды подключаются?
Я полагаю что мозги Сименс, значит и датчики должны быть только Сименс? Альтернативы нет?

[bes_com]

Lev34, подключаются под капотом, альтернатива есть но цена не айс

[Lev34]

Сообщение от bes_com

Lev34, подключаются под капотом, альтернатива есть но цена не айс

ОК. Спасибо! Оставлю как есть. Главное что после ката датчика нет.

[Lev34]

Вчера разрезали каталик, выпотрошили и заварили. Чем это чревато?

[P@L@4]

Lev34, если пламягас не вварили, то задняя банка со временем прогорит. Как тяга после удаления катов? улучшилась?

[Lev34]

Тяга - не то слово! Машина ожила!
Я вот что думаю - задняя банка и так в плачевном состоянии, поэтому не тороплюсь ставить пламегаситель. Когда прогорит тогда и банку заменю и пламегаситель поставлю.
Вот только когда это случится? У товарища таз 2114, веразал каталик, поставил обычную трубу, 8 месяцев полёт нормальный.
И вот вопрос - если каталик у меня пустой - это ж всёравно что также труба стоит?

[P@L@4]

Lev34, да, это то же самое, только хуже там из за завихрений в этой большой пустой банке может быть противный звук. У нас в Алмате эти пламягасители стоят по 4500 тенге. они разные по диаметру. надо знать размеры своей трубы.

А машина ожила в том числе и на холодную? или на холодную как ездила так и едет, а на горячую стало лучше?

[Lev34]

P@L@4, ожила и на холодную и на горячую, резче реагирует на педаль, тяга заметна на низах, а на верхах разницы не заметил. По поводу звука стал более басистым чтоль. Расход не увеличился судя по расходомеру. А ещё обороты холостые когда останавливаешья медленно падают с 1100 до 700, раньше сразу падали.

[P@L@4]

Lev34, ок. спасибо! а машина у тебя японская? какой пробег? у меня японец с пробегом около 200 тыщ. вот думаю стоит или нет эти каты вырезать... на холодную отлично едет. в жару после пробок прилично тупит мотор.

[Lev34]

P@L@4, тачка евро, пробег 247.
Если каталик забит то там и на горячую и на холодную тяги не будет (ИМХО). Если не шумят и проблем не доставляют оставь их.