17.04.2018, 22:40 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
менять лямбды или нет
м52б20 ошибки по лямбдам, непомню точно номеров ошибок. Ездил на диагностику по причине большого расхода, 14 литров примерно в городе было. Так вот на диагностике вылезли две ошибки по лямбдам, сказали что лямбды менять, но 100% гарантии что дело в них не дают. Забил, но в планах поменять оставил.
Сейчас 13 литров где-то с тапкой в пол в городе, уже привык, не парит. Но есть нюансы по динамике, довольно трудно на ней тронуться плавно, то есть мало газа дашь, начинает глохнуть (не резко, но дает понять что мало бенза дал) приходится слегка больше газовать. У многих такая проблема наблюдается, все привыкли и газуют я тоже, не парит совсем, даже нравится. Еще есть байда когда резко нужно нырнуть с места в соседний ряд, бывает нажимаешь на тапку, а она медленно начинает ускоряться, но такие моменты редки и не парят. ну и в целом переходы на повышенные передачи ощущаются как мне кажется резче чем должны бы. Так вот собсно в чем вопрос, есть ли смысл ставить новые лямбды NTK ибо почитав тут на форуме у многих после замены лямбд ухудшалась динамика и появлялись новые головняки с чем то другим, дмрв, дпкв и так далее не станет ли машина плавным тошнотом? |